Tập đoàn Renault là một trong những công ty chính trong lĩnh vực ô tô châu Âu. Trên thực tế, cùng với Nissan và Mitsubishi, đây là một trong những nhà sản xuất xe hơi quan trọng nhất trên thế giới. Tuy nhiên, họ không phải là một công ty riêng lẻ như trường hợp của Stellantis và do đó Gauls và người Nhật có mối quan hệ cởi mở. Đó là do một sự thật giống như sự kiện mà chúng ta vừa tìm hiểu hôm nay: các Gaul đã ký một thỏa thuận với đối tác đã có của họ Geely.
Nếu bạn nhớ bạn sẽ nhớ điều đó Tập đoàn Zhejiang Geely Holding (Geely) mua lại một phần vốn của Renault Korea Motors (RKM). Ngoài ra, sau đó chúng tôi biết rằng cách tiếp cận đầu tiên này có thể dẫn đến một sự hợp tác kỹ thuật mới. Và sắp tới chưa được bao lâu, kể từ khi cả hai công ty cuối cùng đã thông báo rằng họ đã đạt được thỏa thuận thành lập một liên doanh mới. Chúng tôi cho bạn biết họ sẽ làm gì và bạn sẽ hiểu điều đó một cách hoàn hảo…
Tập đoàn Renault và liên doanh Geely sẽ phát triển hệ thống truyền động ICE và hybrid hiệu quả cao…
Để xác định mối quan hệ mới giữa Renault Group và Geely, chúng ta sẽ đi đến thông cáo báo chí chính thức mà họ đã xuất bản và điều đó miêu tả cô ấy như sau ...
Geely và Tập đoàn Renault đã ký một thỏa thuận khung không ràng buộc để tạo ra một công ty hàng đầu thế giới mới trong lĩnh vực phát triển, sản xuất và cung cấp hệ thống truyền động hybrid tốt nhất và hệ thống truyền lực ICE hiệu quả cao»
"Công ty mới sẽ là một nhà cung cấp giải pháp hệ thống truyền lực toàn cầu độc lập, sẽ sản xuất hệ thống truyền động hybrid thế hệ tiếp theo và phát triển các công nghệ ít khí thải, carbon thấp tại năm trung tâm R&D toàn cầu."
Mục tiêu chính của Gauls và tiếng Trung rất đơn giản: đặt cược vào điện khí hóa và lượng khí thải thấp. Họ cũng thể hiện mình là nhà cung cấp toàn cầu sẽ cung cấp cho các thương hiệu khác trong lĩnh vực này. Trong số những “thân chủ” đầu tiên có thể kể đến Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co và Proton. Nhưng cũng, cũng cho biết rằng các đối tác của họ từ Nissan và Mitsubishi Motors Company đang tham gia vào sáng kiến của họ. Sau đó, chúng sẽ được mở cho các thương hiệu thứ ba.
Như một thực tế gây tò mò và cần lưu ý, Tập đoàn Geely và Renault sẽ có 50-50 cổ phần tương ứng trong công ty mới. Họ không có mối quan hệ này với Nissan và nó có thể gây ra một số xích mích khi liên quan đến việc quản lý các thỏa thuận nội bộ tồn tại trong liên minh Pháp-Nhật. Về cơ cấu hoạt động, sẽ được thực hiện ở 3 châu lục (Châu Âu, Châu Á và Châu Mỹ) với 17 nhà máy và sử dụng khoảng 19 nghìn người.
Về năng lực sản xuất, sự kết hợp của các yếu tố sẽ vượt quá 5 triệu hộp số và động cơ đốt trong, hybrid và plug-in hybrid (PHEV) mỗi năm. Tất cả điều này để cung cấp cho hơn 130 quốc gia trên thế giới. Vơi mọi thư, cho đến năm 2023 công ty mới sẽ không có đèn xanh cần thiết để hoạt động, nhưng Renault Group và Geely thông báo rằng chúng tôi sẽ sớm biết thêm dữ liệu ...
Chúng tôi sẽ theo dõi mọi thứ ...
Nguồn - Tập đoàn Renault – Chiết Giang Geely Holding Group (Geely)