El Renault Clio Nó là một chiếc xe lịch sử cho những con đường châu Âu, vì nó là một trong những chiếc xe tiện ích tồn tại lâu nhất trên thị trường. Đã từng là phát hành vào năm 1990 với nhiệm vụ khó khăn là thay thế một thành công khác của Renault, Renault 5 và Supercinco sau này. Trong mọi trường hợp, Clio không tệ chút nào, bởi vì trong 33 năm qua, nó đã bán được gần 16 triệu đơn vị trên khắp hành tinh.
Ngay bây giờ chúng ta đang ở thế hệ thứ năm, Renault Clio V, được giới thiệu vào đầu năm 2019. Mẫu ban đầu không liên quan nhiều đến mẫu hiện tại, nhân tiện, mẫu này sẽ nhận được một tái cấu trúc chỉ trong vài tuần; cụ thể là vào ngày 18 tháng XNUMX. Trong thời gian chờ đợi, chúng ta hãy xem lại các mốc thời gian và số liệu quan trọng mà toàn bộ câu chuyện về Clio đã đạt được cho đến nay.
Năm 1990, chiếc Renault Clio đầu tiên xuất hiện
Như chúng tôi đã nói trước đây, Renault Clio đã được giới thiệu trong 1990 như super five thay thế. Tất nhiên, nó đi kèm với những cải tiến kỹ thuật, chất lượng cao hơn và thiết kế hoàn toàn mới. Nó có một bản phác thảo tốt đến nỗi vào năm 1991, nó đã giành được giải thưởng Xe tốt nhất của năm ở châu Âu. Cũng trong năm 1991, một trong những phiên bản mang tính biểu tượng nhất đã được giới thiệu, Clio 16V. Với động cơ 1.8 16 van phát triển 140 CV và nhờ tính thẩm mỹ thể thao, nó không mất nhiều thời gian để có được những người hâm mộ trung thành.
Một phiên bản tuyệt vời khác mà tất cả chúng ta đều nhớ là Renault Clio Williams, từ năm 1993. Nó liên quan đến đội Williams-Renault F1 và được bán với thân xe cụ thể bằng bánh xe Speedline màu xanh lam và vàng. Với một điều chỉnh cụ thể thể thao hơn và 150 CV phi nước đại, ngày nay nó là một phiên bản được đánh giá cao.
Clio II
Nếu chúng ta đi đến Renault Clio II, thế hệ thứ hai được ra mắt vào năm 1998. Các hình dạng thẳng và góc cạnh đã được thay thế bằng các đường cong hơn. Ngoài ra, nó cũng phát triển và cung cấp một cabin trong đó bốn người lớn có thể đi lại thoải mái. Một khía cạnh đáng chú ý khác là nhiều loại hoàn thiện và cơ học, phù hợp với tất cả các loại khách hàng.
Vì chúng tôi thích những chiếc xe thể thao, trong thế hệ thứ hai của tiện ích Pháp này, chúng tôi có thể làm nổi bật Renault Clio RS đời đầu, ban đầu là 172 và sau đó là 182 CV. Nhưng không còn nghi ngờ gì nữa, Clio mang tính biểu tượng nhất trong lịch sử là Renault Clio V6, với động cơ 230 mã lực đặt ở hàng ghế sau và dẫn động cầu sau.
Clio III
Chúng tôi nhảy đến thế hệ thứ ba, được rao bán vào năm 2005. Những đổi mới quan trọng đến từ bàn tay của kỹ thuật. Trước hết vì Clio III là chiếc đầu tiên trong saga có Euro NCAP 5 sao và, thứ hai, để cung cấp động cơ thực sự hiệu quả. Nó một lần nữa được chọn là Xe tốt nhất của năm ở Châu Âu.
Không thiếu các phiên bản được ký bởi Renault Sport và thật ngạc nhiên, một cơ quan bất động sản ra mắt vào năm 2008, tại một số thị trường nhất định, đã có doanh số bán hàng tốt. Ở Tây Ban Nha thì không như vậy, nơi hầu như không được chú ý.
Clio iv
Chúng ta chuyển sang năm 2012, ngày mà các Renault Clio IV. Tính thẩm mỹ được cải thiện đáng kể so với người tiền nhiệm, giới thiệu một ngôn ngữ thiết kế mới. Nó có các tùy chọn tùy chỉnh, lớp hoàn thiện và động cơ khác nhau, mặc dù tinh tế không phải là đức tính chính của anh ấy.
Cuối cùng, chúng ta đến với 2019, anh ấy ở đâu Renault Clio IV tính thẩm mỹ của mô hình trước đó phát triển và giờ đây, nó cải thiện đáng kể các chi tiết điều chỉnh và tinh chỉnh, tăng đáng kể chất lượng cảm nhận. Điều tương tự cũng xảy ra với màn hình đa phương tiện. Cũng quan trọng, tiện ích của Pháp đã được điện khí hóa với động cơ Công nghệ điện tử lai và nhận được một mức độ hỗ trợ lái xe cao để cải thiện sự an toàn và thoải mái chủ động.
Như chúng tôi đã nói, chúng tôi sẽ đợi đến thứ Ba tuần sau, ngày 18 tháng XNUMX để tìm hiểu về từng điểm mới mà Renault Clio V sẽ kết hợp trong quá trình tái cấu trúc.
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 91 - 145hp
- Tiêu thụ 3,9 - 5,4l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4