Renault Espace là lịch sử sống của ngành ô tô và trí tưởng tượng tập thể của châu Âu. Trong suốt hơn XNUMX năm phục vụ công chúng, chiếc minivan của Pháp đã chứng kiến tất cả. Anh ấy bắt đầu cuộc sống của mình một cách vĩ đại vì anh ấy đã phát minh ra phân khúc xe tải nhỏ ở bên này Đại Tây Dương. Nhưng từng chút một, nó đã chứng kiến sự suy giảm của loại thị trường này và bây giờ, để tồn tại, Anh ấy không có lựa chọn nào khác ngoài việc thích nghi.
"Tôi sẽ làm mới hoặc chết" đây là phương châm mà thế hệ mới của Renault Espace đã phải đối mặt. Tại điểm đánh dấu của hình thoi, họ biết rằng cái tên này đồng nghĩa với thành công và chính vì lý do này mà họ đã không để nó chết như nó đã xảy ra với Kadjar. Scénic đã được cứu, nhưng nó cũng chịu chung số phận: nó bị biến thành một chiếc SUV. Tuy nhiên trong khi Chúng tôi chờ đợi để biết dòng cuối cùng của bạn, ở đây họ tung ra một cái mới video giới thiệu.
Với 1,11 mét vuông, có vẻ như Renault Espace mới sẽ có mái che toàn cảnh bằng kính lớn nhất trên thị trường…
Trong trường hợp bạn quên thế hệ tiếp theo của Renault Espace sẽ là một chiếc Austral kéo dài. Chúng tôi đã biết bí mật của nó từ lâu, nhưng trong nhà dạ tiệc, họ muốn giữ sự hồi hộp cho đến phút cuối cùng. Bây giờ nó là chính thức, họ đã dám xuất bản một video giới thiệu ngắn để "mọi người" có thể nhìn thấy một phần của thiết kế nội thất. Và không chỉ vậy, họ còn cho cả thế giới thấy mái nhà của họ trông như thế nào.
Điều đó, trước niềm vui của "những gia đình mạo hiểm nhất", đó là kính toàn cảnh lớn. Nhiều đến mức nhóm truyền thông của Renault đã không cắt một sợi tóc nào để thoát khỏi bộ ngực của họ. Nhiều đến mức họ thông báo rằng chiều dài của nó là 1,33 mét và chiều rộng của nó là 0,84 mét. Nếu chúng ta làm một phép toán (và mất rất ít thời gian), nó sẽ lên tới 1,11 mét vuông, vì vậy, nó dường như là một trong những sản phẩm lớn nhất trong lĩnh vực này. Nhưng liệu nó có khả thi hay không?
Chúng ta sẽ biết điều đó khi nó chính thức vào ngày 28 tháng XNUMX. Điều rõ ràng là sự rõ ràng thậm chí sẽ đến được hàng ghế thứ ba, mặc dù biết rằng nó ngắn hơn 14 cm so với người tiền nhiệm của nó Nó cũng không khó để làm cho nó đến được toàn bộ cabin. Về thiết kế của bảng điều khiển, nó không được đánh giá cao lắm nhưng bạn không cần phải là một ngôi sao sáng để thấy điều đó chia sẻ một số lượng lớn các thành phần với Austral.
Sẽ cần phải rất ý thức về các chuyển động của Renault vì nó có thể đưa ra một lời trêu ghẹo mới. Nó không có vẻ như nó sẽ được như thế còn vài ngày nữa là đến ngày ra mắt chính thức của Espacenhưng bất cứ điều gì có thể xảy ra. Điều rất quan trọng cần nhấn mạnh là bất kể điều gì xảy ra, họ sẽ tiếp tục tin tưởng thương hiệu này và biết đâu, nó có thể cứu họ trong một mùa giải dài...
Nguồn - Renault
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5 - 7
- Năng 200 cv
- Tiêu thụ 4,6. - 4,8l/100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4