Tập đoàn Volkswagen đang thực hiện các bước để tăng cường điện khí hóa ở các thương hiệu khác nhau của mình. Một trong những công ty đang đầu tư nhiều tiền và nỗ lực hơn là Skoda của Séc. Bằng chứng là trong khi chế tạo và ra mắt chiếc SUV “minivan” Enyaq, nhà sản xuất người Tây Ban Nha Seat vẫn chưa có một mẫu xe điện tử tế nào trong tầm giá của mình. Và không chỉ vậy, bởi vì một vài ngày trước, Skoda Enyaq RS iV một trong những phiên bản mạnh mẽ nhất.
Như các bạn đã biết, Skoda Enyaq iV là một trong những trò cá cược lớn của nhà cái Mladá Boleslav cho tương lai. Và không chỉ vậy, xung quanh nó, họ đang tạo ra một gia đình, trong đó thậm chí còn có một phiên bản Coupé. Nhưng kế hoạch mở rộng của nó vẫn chưa hoàn thành vì không có thiết bị giảm tốc spicier có tên RS. Tháng XNUMX năm ngoái, chúng tôi đã nói với bạn về anh ấy nhưng cho đến nay các chi tiết kỹ thuật và công suất chính vẫn chưa thấy ánh sáng.
Skoda Enyaq RS iV là ID.4 GTX với tính thẩm mỹ khác biệt và công suất 220 kW ...
Điều đầu tiên gây ấn tượng với bạn trong Skoda Enyaq RS iV là Tông màu xanh Mamba phủ lên thân xe. Nó giống với Octavia RS, nhưng không giống như nó, nó có bánh xe hợp kim 20 inch có thể là 21 inch và mang phong cách khí động học. như một đèn bổ sung đường gờ trang trí màu đen chạm tới các tấm cản, vỏ của gương, thanh mái hoặc mái nhà ...
Là phiên bản hàng đầu của phạm vi không thiếu quang học Matix LED hoặc vỉ nướng "Mặt pha lê" với 131 đèn LED thắp sáng lên. Ở phía sau có hệ thống quang học LED, giống như ở phía trước, năng động "nhảy múa" khi đóng mở xe. Cuối cùng, chúng ta không thể bỏ qua rằng đây là phiên bản mạnh mẽ nhất và vì điều này, nó có Logo RS màu xanh lục nằm trên chắn bùn trước.
Bên trong Skoda Enyaq RS iV bao gồm ghế thể thao tích hợp tựa đầu. Trong trường hợp này, giống như bảng điều khiển, chúng được mặc bằng vải Suedia màu đen với đường chỉ khâu màu xanh lá cây tương phản. Cũng không thiếu các chi tiết trang trí bằng sợi carbon (giả) trên cửa hoặc vô lăng đáy phẳng. Cuối cùng, mái nhà và các cột trụ có màu đen và ánh sáng xung quanh chuyển sang màu xanh lục.
Về kỹ thuật của mình, anh ấy bao gồm một Tàu điện dẫn động 220 bánh kép công suất 299,2 kW (460 mã lực) và mô-men xoắn XNUMX Nm. Để cung cấp năng lượng cho chính nó, nó sử dụng pin 82 kWh có thể được sạc ở ổ cắm DC lên đến 135 kW. Như một điểm mới, các chế độ lái Eco, Comfort, Normal và Sport bổ sung thêm lực kéo. Như một điểm cần lưu ý, nó có cd là 0,265 cái nào làm nên điều đó quyền tự chủ vẫn ở mức 500 km.
Enyaq RS iV mới sẽ được tung ra thị trường khi nào và như thế nào?
Theo thông cáo báo chí chính thức được xuất bản bởi Skoda, doanh số của Enyaq RS iV sẽ bắt đầu vào năm sau 2023. Hiện tại, họ vẫn chưa cho biết ngày chính xác hoặc thị trường nào nó sẽ có mặt, nhưng họ đã đưa ra một sự thật rất tò mò. Rõ ràng Enyaq iV là một thành công bởi vì họ đảm bảo rằng họ đã bán được hơn 100 nghìn đơn vị kể từ khi nó được phát hành vào năm ngoái 2020. Do đó, chúng tôi sẽ biết, đặc biệt là về giá chính thức của nó sẽ là bao nhiêu ...
Nguồn - Skoda
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 204 - 299hp
- Tiêu thụ 16,1 - 16,7l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2