Skoda Octavia RS sẽ không chỉ là hybrid mà còn có xăng và diesel

Skoda Octavia RS iV phác thảo phía sau

El Skoda Octavia Rs. Nó sẽ được công bố vào tháng XNUMX, trong triển lãm Geneva Motor Show tiếp theo. Công ty Séc đã nhiều lần xác nhận rằng biến thể RS sẽ là plug-in hybrid. Chúng tôi thậm chí đã thấy một số bản phác thảo về tính thẩm mỹ của nó. Tuy nhiên, chúng tôi đã cảnh báo nhiều tuần trước rằng có thể có nhiều lựa chọn thay thế hơn.

Một rò rỉ gần đây xác nhận rằng chúng tôi không sai chút nào. Trong quá trình lọc này, vận đơn và ngày đến của một số phiên bản của Octavia. Trong đó, xuất hiện nhiên liệu, động cơ, công suất, hộp số được sử dụng và như tôi đã nói, ngày dự kiến ​​ra mắt. Chuyện gì xảy ra nếu, có bất ngờ!

Theo ấn phẩm này trên twitter, nơi có thể nhìn thấy một trang tính với dữ liệu nói trên, Skoda Octavia RS PHEV sẽ đến với 245 mã lực Trong tháng sáu. Tuy nhiên, ngay sau đó, vào tháng XNUMX, phạm vi hoạt động sẽ được mở rộng với Skoda Octavia RS với động cơ truyền thống. Do đó, đã xác nhận rằng chúng tôi sẽ có phiên bản RS của Octavia với cả động cơ diesel và xăng.

Skoda Octavia RS iV Combi sketch
Bài viết liên quan:
Những bản phác thảo đầu tiên của Skoda Octavia RS iV mới tiết lộ thiết kế của nó
Phiên bản PHEV sẽ được tung ra thị trường châu Âu đầu tiên vào đầu tháng 2020 năm XNUMX. Trong khi đó, động cơ diesel và xăng sẽ bắt đầu được bán vào cuối tháng XNUMX năm nay.

Như chúng tôi đã trực giác, RS PHEV sẽ sử dụng động cơ 1.4 TSI 150 mã lực đi kèm với một động cơ điện giúp tăng công suất tổng hợp lên 245 mã lực. Nó sẽ được liên kết với hộp số DSG 6 cấp và tất nhiên, nó sẽ có dải điện rộng, vì vậy nó sẽ được hưởng lợi từ một số lợi thế về thuế ở nước ta khi có nhãn ZERO.

Skoda Octavia RS iV phác thảo phía trước

Các phiên bản của xăng sẽ sử dụng khối TSI 2.0 nổi tiếng để phát triển sức mạnh tối đa của 245 CV. Và tôi nói "các phiên bản" bởi vì sẽ có một biến thể với hộp số sàn 6 cấp và một DSG 7 cấp khác. Lựa chọn duy nhất dầu diesel sẽ sử dụng động cơ TDI 2.0 để cung cấp sức mạnh 200 CV, liên kết với hộp DSG 7 tốc độ.

Có lẽ những động cơ và dữ liệu này đã quen thuộc với bạn. Và đó là chúng là một số tùy chọn cơ khí sẽ sớm có trong Volkswagen Golf mới. Là cùng sức mạnh và động cơ sẽ gắn Golf GTI, Golf GTD và Golf GTE.

Bộ lọc Volkswagen Golf GTI
Bài viết liên quan:
Sức mạnh của các môn thể thao Golf Volkswagen (GTI, GTI TCR, GTD, GTE, R) được lọc

Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.