Subaru Solterra hiện đã chính thức và đây là mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu này!

subaru đơn

Chúng tôi đã nói nhiều tháng qua về sản phẩm này cuối cùng đã trở thành chính thức. Nó không nhiều hơn cũng không ít hơn ô tô điện đầu tiên của thương hiệu Subaru. Tên anh ta là subaru đơn, một mệnh giá cũng có nhiều điều để nói. Nhưng ngoài tên gọi của chiếc xe này, tầm quan trọng thực tế là rất quan trọng đối với tương lai của công ty tại thị trường châu Âu. Nhân tiện, sự xuất hiện của nó trên thị trường đã được lên kế hoạch vào giữa năm 2022.

Như nó có thể, chúng tôi đã biết tất cả các chi tiết chính của Subaru Solterra mới này. Điều đầu tiên cần lưu ý là nó được sản xuất trên nền tảng độc quyền mới dành cho ô tô điện được phát triển giữa Subaru và Toyota. Bạn đã biết rằng cả hai công ty đều có thỏa thuận chung để sản xuất phương tiện đi lại. Trong trường hợp của Subaru nền tảng này được gọi là e-Subaru, trong khi ở đồng hương của anh ấy là e-TNGA.

Subaru Solterra mới và Toyota bZ4X Họ chia sẻ một nền tảng và vô số yếu tố, bắt đầu từ cùng một cơ sở.

Hệ dẫn động cầu trước và bốn bánh cho Subaru Solterra

Subaru Solterra phía sau

Mặc dù chúng tôi vẫn chưa có tất cả dữ liệu về hiệu suất, nhưng trong buổi giới thiệu Solterra này, công ty Nhật Bản đã xác nhận rằng sẽ có hai biến thể cơ khí. Sẽ có một ổ đĩa đơn giản đến cầu trước với 204 CV và một cái khác dẫn động bốn bánh với sức mạnh 218 mã lực.

Việc cung cấp các động cơ điện này sẽ phụ trách một Pin 71,4 kWh, về mặt logic giống với chiếc Toyota đồng hương của anh ấy. Về lý thuyết, và theo lời của Subaru, nó sẽ là có khả năng di chuyển "lên đến 530 km" trong một lần sạc, mặc dù chúng tôi vẫn chưa có dữ liệu tương đồng WLTP cụ thể (dành cho Châu Âu). Những gì chúng tôi biết là nó hỗ trợ sạc nhanh lên đến 150 kW.

Nội thất Subaru Solterra

Mô hình này sẽ có ba chế độ lái xe (Bình thường, Tiết kiệm và Công suất), thay đổi một cách hợp lý phản ứng của xe về phản ứng. Ngoài ra, các phiên bản 4 × 4 sẽ có Chế độ X tiêu biểu của thương hiệu, điều chỉnh quản lý điện tử để cải thiện khả năng trên các bề mặt mỏng manh, cũng bổ sung hệ thống kiểm soát xuống dốc.

Nó cũng có các chế độ giữ khác nhau mà người lái có thể quản lý thông qua các mái chèo nằm trên vô lăng, giống như nhiều mẫu xe điện khác.

Về kích thước, nó là một chiếc xe tương đối lớn. Chúng ta đang nói về độ dài của 4,69 tàu điện ngầm, chiều rộng 1,86 và chiều cao là 1,65. Trong khi đó, chiều dài cơ sở ở mức 2,85 mét. Như trong hầu hết các mẫu xe Subaru chiều cao tự do của nó nổi bật, là 210 mm.

Phòng trưng bày Subaru Solterra


Theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.