Tại sao pin xả? Nguyên nhân và giải pháp

Ắc quy của ô tô có nhiệm vụ cung cấp năng lượng điện cần thiết cho quá trình đánh lửa. Ngoài việc cấp nguồn cho đèn pha, radio và các thiết bị khác, khi động cơ dừng hoặc khi máy phát điện không cấp nguồn cho chúng đúng cách. Nhưng, nếu không được sử dụng trong trường hợp đó, tại sao pin xả?

Điều này xảy ra bình thường khi cung cấp năng lượng điện cho động cơ khởi động và các phần tử điện của ô tô. Tuy nhiên, nếu mọi thứ đều tốt, nó sẽ được sạc lại qua máy phát điện khi động cơ đang chạy. Chúng ta hãy nhìn vào lý do tại sao ắc quy ô tô bị cạn kiệt. Bắt đầu với từ phổ biến nhất đến ít thường xuyên nhất.

Sạc pin không tốt

Hành trình quá ngắn hoặc ô tô đã dừng lại

Như chúng tôi đã nói với bạn, máy phát điện là máy sạc pin, nhưng Nếu chúng ta không cho nó thời gian, pin cuối cùng sẽ bị xả.. Cố gắng thực hiện một lộ trình dài hơn một chút để nạp năng lượng tốt. Khoảng thời gian thường được chỉ định nhất để đảm bảo sạc tốt là 45 phút với tốc độ không đổi. Ý nghĩa của việc nhập Xa lộ o xa lộ. Làm điều đó một lần một tuần có thể là đủ.

Luôn luôn có số vòng quay rất thấp

Một yếu tố khác khiến ắc quy bị xả sớm là do lái xe ở số vòng quay rất thấp. Một cái gì đó mà nếu kết hợp với những chuyến đi ngắn sẽ rất không tốt cho việc giữ cho pin ở tình trạng tốt. Do đó, theo lời khuyên của luân chuyển trong 45 phút Nó thường được theo sau bởi chỉ dẫn động cơ ở khoảng 2.000 vòng / phút, và nếu nó là Tốt hơn 2.500 vòng / phút.

cả hai tình huống có thể được cố định bằng bộ sạc pin cho ô tô có rất rẻ và nó là một thiết bị, nếu được sử dụng theo định kỳ, sẽ tự trả tiền vì pin dùng được lâu hơn.

Sử dụng thiết bị đã tắt động cơ

Nếu bạn sử dụng đài, đèn hoặc các mặt hàng điện khác Khi động cơ tắt, bạn sẽ dần dần xả pin. Một mẹo mà họ thường đưa ra ở các xưởng là phải dùng pin để khởi động xe và ít thứ khác. Đó là, đèn lịch sự sẽ sáng khi bạn tắt xe và / hoặc mở cửa. Phần còn lại, với động cơ đang chạy.

Loại tiêu thụ này khi động cơ tắt là cao hơn trên những chiếc xe mới hơn với các chức năng như Theo tôi về nhà o Rời khỏi nhà. Điều đó làm bật gần như tất cả các đèn trong xe khi bạn mở hoặc đóng nó. Họ thường mang theo những loại pin có khả năng hoạt động tốt hơn một chút, nhưng nếu lạm dụng chi phí, nó có thể hết pin.

Nếu bạn là một trong những người thường xuyên sử dụng hệ thống âm thanh nổi khi ô tô đã tắt, bạn nên lắp thêm một loại pin cụ thể cho hệ thống âm thanh nổi. Nói về thêm một mạch với nhiều thành phần điện, cho phép bạn cài đặt một pin cho những tác vụ đó.

Pin cũ hoặc kém

Pin đi kèm theo xe từ nhà máy thường có tuổi thọ khá lâu. Từ 6 đến 8 năm là thời gian hữu ích chung. Mặc dù nó có thể lên tới 10 trong nhiều trường hợp, nếu chúng được chăm sóc tốt. Những thứ được đưa vào sau có xu hướng kéo dài ít hơn, với thời gian sử dụng hữu ích thường là khoảng 4 năm. Hãy ghi nhớ những con số này, vì pin của bạn có thể chưa hết mà có thể đã ở trong tình trạng kém.

Pin chiến lợi phẩm sớm nếu được phép xả hoàn toàn. Điều này là như vậy bởi vì phần lớn các thiết bị được sử dụng trong ô tô được làm bằng chì, chịu được sự phóng điện hoàn toàn kém hơn nhiều so với các thiết bị làm bằng lithium, chẳng hạn.

Kiểm tra tình trạng pin

đến phân biệt nếu pin chỉ đã tải xuống hoặc đã phải thay đổi nó cho một cái mới. Chúng tôi khuyên bạn nên truy cập bài viết Ắc quy ô tô của bạn có thể được kiểm tra dễ dàng. Mặc dù nếu bạn muốn giải thích nhanh, bạn có thể xem video sau:

Nhiệt độ cực đoan

Nhiệt độ quá cao hoặc rất thấp ảnh hưởng đến hiệu suất của pin. Ở nhiệt độ cực cao, sự bay hơi cuối cùng của nước trộn trong chất điện phân, tăng nồng độ axit và làm hỏng các tấm nhanh hơn. Thao tác này không xả pin mà có thể khiến pin bị hỏng.

Mặt khác, quá lạnh hiệu suất giảm của pin và làm xấu đi hoạt động của nó. Vì nó sẽ làm chậm phản ứng hóa học diễn ra bên trong nó. Không phải là pin đã hết, mà là nó sẽ không thể thực hiện tốt chức năng của nó. Vì lý do này, nhiều người tháo nó ra khỏi xe nếu họ biết rằng nhiệt độ sẽ giảm xuống nhiều hoặc ngược lại. Cũng có thể được thêm vào vỏ bọc cách nhiệt để giữ ấm trong thời gian có giá lạnh.

Bài viết liên quan:

Cách thay ắc quy ô tô

Máy phát điện hoặc bộ điều chỉnh kém

Như bạn đã thấy trong video, máy phát điện là một bộ phận, nếu nó bị lỗi, ngừng sạc pin. Do đó, nếu không có đèn cảnh báo nào xuất hiện trên thiết bị đo của xe, điều đầu tiên bạn nghĩ là ắc quy đã kém. Tuy nhiên, điều đó chưa hẳn đã xảy ra nếu chúng ta phát hiện kịp thời. Nếu chúng tôi không làm điều đó, điều bình thường là ngoài một máy phát điện bị lỗi, chúng tôi còn phải thay pin vì nó bị hỏng khi nó phóng điện hoàn toàn.

Kiểm tra nếu máy phát điện tệ nó rất dễ dàng với một Đồng hồ vạn năng. Ở đầu video, bạn có thể thấy cách thực hiện thao tác này chỉ trong một hoặc hai phút. Nếu bạn biết nó là gì, bạn sẽ tiết kiệm cho mình những bất ngờ khi mang nó đến hội thảo.

Cũng tốt khi biết rằng bản thân máy phát điện có thể ổn, nhưng rằng bộ điều chỉnh của bạn không thành công. một thiết bị nhỏ hơn và rẻ hơn nhiều, hao mòn qua hàng km. Tùy thuộc vào từng dòng xe, điều này có thể xảy ra ở 150.000 km, 200.000 km hoặc không bao giờ xảy ra trong đời xe.

Tiêu thụ điện bất thường

Ô tô có đầy đủ các yếu tố điện có thể hỏng hóc. Do đó, cũng có thể xảy ra trường hợp pin bị chai do một cái gì đó tiếp tục tiêu thụ nó khi xe tắt và đóng cửa.

Thông thường điều này xảy ra do một số thiết bị không phải từ nhà máy và đã được lắp đặt không chính xác. Mặc dù chúng cũng có thể xảy ra thông qua một số thành phần ban đầu trong tình trạng kém.

Chúng tôi giới thiệu bài viết Làm thế nào để kiểm tra xem có tiêu thụ điện không? Mặc dù nếu bạn muốn một giải thích trực quan từng bước Video này có thể rất hữu ích:

Đó là về việc đo lường bằng đồng hồ vạn năng và tháo và lắp cầu chì ô tô. Ngay sau khi mức tiêu thụ biến mất với bất kỳ thiết bị nào trong số chúng, bạn chỉ cần xem trong hướng dẫn sử dụng hệ thống đó thuộc về hệ thống nào và bạn sẽ tìm thấy thứ gì làm tiêu hao pin của mình.