Ngành ô tô đang trải qua một thời điểm rất hỗn loạn. Không chỉ “tiếc hùi hụi” vì chiến tranh ở Ukraine hay vì thiếu nguyên liệu, còn có những biến cố bất ngờ khiến công việc cứ đảo lộn. "Mới" mới nhất không ai khác chính là Elon Musk mua Twitter. Doanh nhân, anh hùng và là một trong những người giàu nhất thế giới cũng sở hữu một phần lớn cổ phần của Tesla. Và do đó, sự náo động đã được gắn kết.
Twitter là (hoặc đã) là một trong những mạng xã hội "cởi mở" và khoan dung nhất trên thế giới. Và không chỉ dừng lại ở đó, một trong những lĩnh vực quảng cáo và đầu tư của các nhà sản xuất vào các chiến dịch tiếp thị càng mạnh mẽ. Và hơn thế nữa khi xem xét điều đó lĩnh vực này đang trong quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa nó là bình thường đối với các nhà sản xuất có sự nghi ngờ. Các Tập đoàn Volkswagen Anh ấy là một trong những người cuối cùng lên tiếng về cuộc xung đột quảng cáo này ...
Tập đoàn Volkswagen sẽ xem xét quảng cáo của mình trên Twitter sau bước chân của General Motors hoặc Citroën…
Người đầu tiên cất giọng là General Motors kể từ khi tôi nhìn thấy thông đồng trong hoạt động quảng cáo của mình và quyền kiểm soát của Elon Musk đối với Twitter. Ngay sau khi Citroën làm điều tương tự, mặc dù theo một cách khác, để lại cho Musk một thông điệp mỉa mai trên tài khoản chính thức của mạng xã hội này. Trong cả hai trường hợp, kết quả cuối cùng tương tự nhau: họ đang nghiên cứu xem phải làm gì với quảng cáo mà họ bán trên mạng xã hội và đến lượt nó, là tiền cho Musk.
Y có vẻ như tập đoàn Volkswagen vẫn chưa đứng yên, bởi vì theo Reuters đã đưa ra một tuyên bố chính thức. Chúng tôi đã tìm kiếm nó, để cố gắng đi đến tận gốc rễ của vấn đề, nhưng nó không thể thực hiện được. Trong mọi trường hợp, bức thư này nói những điều sau đây ...
"Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tình hình và sẽ quyết định các bước tiếp theo tùy thuộc vào diễn biến của nó"
Việc giám sát tình hình này hoàn toàn ảnh hưởng đến Tập đoàn Volkswagen. Đó là, nó bao gồm toàn bộ tập hợp các thương hiệu, Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda và chính Volkswagen. Ngoài ra, không biết họ sẽ ở trong bao lâu với việc xem xét tình hình. Nói chung, chúng ta sẽ phải đợi một chút để tình hình Twitter đang trải qua ổn định và quan trọng nhất, Musk làm sáng tỏ những kế hoạch mà anh ấy có cho mạng xã hội của chú chim nhỏ.
Chỉ khi đó chúng ta mới biết điều gì sẽ xảy ra Tập đoàn Volkswagen đối thủ trực tiếp với Tesla. Phạm vi sản xuất điện trong tương lai của nó sẽ cạnh tranh trực tiếp với công ty của Musk và vấn đề nằm ở đó. Đặc biệt là đối với kiểm soát nó sẽ thực hiện thông tin đặc quyền liên quan đến các lần ra mắt có thể xảy ra. Và đây là chìa khóa sẽ mở hoặc đóng cánh cửa Twitter cho tất cả các nhà sản xuất ô tô điện…
Nguồn - Reuters
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 204 cv
- Tiêu thụ 15,3 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3