Tập đoàn Volkswagen sẽ sản xuất ô tô điện cỡ nhỏ tại Slovakia

Sau vụ bê bối, cam kết với xe điện trong Tập đoàn Volkswagen đã được hợp nhất. Trong số nhiều dòng có các kế hoạch kinh doanh và truyền thông mới nhất được trình bày, có thể trích xuất thông tin hấp dẫn. Một trong những điều quan trọng nhất là họ không có ý định rời đi phân khúc miễn phí về việc tung ra các mô hình điện mới. Bằng cách này, họ sẽ có đô thị vi mô thậm chí lớn xe sedan và mọi địa hình hoặc SUV.

Ví dụ điển hình nhất của làn sóng sản phẩm "lấp lánh" này là sản phẩm mới skoda citigo điện. Buổi giới thiệu chính thức của nó sẽ diễn ra sau hai ngày nữa, nhưng nó sẽ là mô hình kết thúc và mở ra một chu kỳ, trong tập đoàn của Đức. Điều này liên quan đến nơi mà Volkswagen e Up!, Ghế Mii và mô hình của Séc. Cho đến ngày nay, họ rời khỏi nhà máy của Bratislava và với việc ngừng hoạt động thương mại, tương lai của anh ấy đang ở trong không khí. Nhưng cuối cùng, mọi chuyện sẽ không như vậy, vì tập đoàn Volkswagen đã dựa vào nó một lần nữa.

Nền tảng MEB sẽ thấy chiều dài cơ sở của nó giảm

Như chính anh ấy đã nhận xét Tập đoàn Volkswagen, các mô hình tiếp theo của phân đoạn A điện sẽ ra khỏi Emden, Nước Đức. Tuy nhiên, nhà máy Bratislava đã giành được sự tin tưởng của tập đoàn, vì nó có thể thích ứng với chu kỳ sản xuất và sự thăng trầm trong việc bán các mẫu xe. Do đó, nó sẽ phụ trách sản xuất phần tiếp theo đô thị vi điện của tập đoàn từ 2022.

Những mô hình này sẽ không đạt được Chiều dài 4 mét và do đó có một tỷ lệ chi phí / lợi ích rất thấp. Vì lý do này, để phát triển, họ sẽ chọn thu nhỏ chiều dài cơ sở của nền tảng mô-đun cho xe điện Mone điều đó sẽ ra mắt ID ID. Nhờ nó, họ sẽ có thể chứa chi phí và do đó, những mô hình này có thể có lợi ích cao hơn và giá sẽ thấp hơn 20 nghìn euro.

Đối với thế hệ xe điện đô thị mới này, Tập đoàn Volkswagen sẽ có dự báo bán hàng được đánh dấu là 200 nghìn đơn vị mỗi năm. Tuy nhiên, trong khi họ đến và không, đó sẽ là Skoda Citigo điện và những người anh em của nó, những người chịu trách nhiệm bao phủ phân khúc này. Hiện tại họ không đạt được nhiều thành công, nhưng chúng ta cũng đang nói về các mô hình được phân bổ về mặt kỹ thuật, vì vậy nó sẽ không phải là một thảm họa cho các tài khoản của tập đoàn.

Nguồn - Handelsblatt