Audi R8 RWS dẫn động cầu sau có thể cho bạn cơ hội thứ hai

Audi đã giới thiệu một năm trước, tại Frankfurt Motor Show, một mẫu xe hiếm hoi trong thương hiệu có bốn vòng. Chúng ta nói về Audi R8 RWS, một phiên bản giới hạn chỉ 999 chiếc của siêu xe R8, được tung ra thị trường vào năm 2018. Như các bạn đã biết, tính năng chính và chi tiết khiến nó trở nên đặc biệt chính là hệ thống kéo, vì nó được phân phối với hệ thống Quattro truyền thống luôn đi kèm với nó.

Dù vậy, Audi R8 RWS nhanh chóng bán được từng chiếc trong số 999 chiếc được sản xuất, đang lối ra. Ngày nay, tin đồn cảnh báo rằng Việc tái cấu trúc lại mẫu siêu xe này có thể kết hợp với một biến thể dẫn động cầu sau mới, vì vậy nếu bạn đến muộn với ấn bản RWS, bạn có thể sớm có cơ hội thứ hai.

Họ nói như vậy từ Huấn luyện viên. Họ nói rằng họ đã trò chuyện với giám đốc tiếp thị của Audi, Linda Kurz, người đã tuyên bố rằng RWS là “một thành công lớn"Và sau khi hỏi họ liệu có còn lực đẩy R8 nữa không, cô ấy nói rằng"là thứ mà chúng tôi đang tìm kiếm".

Ý tưởng tạo ra một chiếc Audi R8 dẫn động cầu sau đến từ Stephan Winkelmann, người đứng đầu Audi Sport vào thời điểm đó, mặc dù cách đây vài tháng ông đã trực tiếp chỉ đạo Bugatti.

Xem thành công lớn của Audi R8 RWS, thật hợp lý khi nghĩ rằng thương hiệu Ingolstadt đang xem xét việc tạo ra một phiên bản mới sẽ đi kèm với việc thiết kế lại mô hình này, sắp được trình làng. Ngoài việc được bán trên thị trường như một phiên bản giới hạn - nó luôn thu hút nhiều sự chú ý hơn- giá của nó cũng thấp hơn rẻ hơn Audi R8 với hệ dẫn động tất cả các bánh, khoảng 165.000 euro cho bản Coupé và 180.000 euro cho bản Spyder.

Audi R8 RWS đã sử dụng cơ chế truy cập của mô hình này, nghĩa là, nó gắn Động cơ V10 5.2 lít ở phiên bản 540 mã lực. Hộp số S tronic ly hợp kép 7 cấp vẫn được giữ lại, mặc dù hành vi của anh ấy đã thay đổi đáng chú ý là khi cho khí khi thoát ra khỏi đường cong do tình trạng bánh sau của nó.