Tiền mùa giải đến, nơi Ferrari là một thế giới đi trước phần còn lại và mọi thứ đều có vẻ tráng lệ ở Ý. Maranello mang hơi thở của chủ nghĩa thực chứng và hòa bình. Nhưng mà sau GP Úc, bàn tròn báo chí từ đất nước transalpine khởi động và mọi thứ đều là nỗi kinh hoàng do thành tích kém cỏi của Ferrari và uy thế khủng khiếp của Mercedes. Tuy nhiên, Úc không phải là chỉ số tốt nhất, vì nó là một mạch đặc biệt như tôi đã nói. Ngoài ra, người ta cho rằng mọi thứ sẽ khác ở Bahrain GP, nơi trong trường hợp xấu nhất, họ sẽ kém Mercedes vài phần mười.
Thay vào đó, Ferrari đã mạnh trở lại như trong tiền mùa giải. Họ đã giành chiến thắng một trong hai vòng loại, và nếu không phải vì các vấn đề trong cuộc đua, họ cũng đã có thể thắng một hai vào Chủ nhật. Nhưng mọi thứ chuyển sang màu xám xịt và hai chiếc Mercedes đi sau và không được mong đợi lại chính là người đã nhận cú đúp. Do đó, Bottas đã chiếm ưu thế với tư cách là người dẫn đầu thế giới với một điểm thêm cho vòng đua nhanh nhất của anh ấy ở Úc, tiếp theo là Lewis Hamilton. Sau đó Verstappen sẽ đến và sau đó là những người lái xe Ferrari. Tại sao lại có tình trạng này? Vì vậy, chúng ta phải quay trở lại thứ bảy ...
Vào thứ Bảy, ở vòng loại, thời điểm của sự thật, Vettel đã thất bại nhiều lần. Kẹt bánh và xẹp khiến lốp xe của anh phải vào thẳng "thùng rác". Điều đó đã cứu anh ta hai cơ hội trong quý 3, trong khi Charles Leclerc, rất bình tĩnh và an toàn Anh ấy đã đánh giá tốt Vettel bằng cách luôn dẫn đầu. Điều đó đã giúp anh ấy có được pole đầu tiên của mình và với Ferrari. Vào Chủ nhật, người ta cũng có thể áp đặt Vettel và vượt qua anh ta trong cuộc đua để vươn lên dẫn đầu một lần nữa và hướng Ferrari đến chiến thắng đầu tiên. Nhưng một vấn đề với hệ thống phục hồi năng lượng của anh ấy đã khiến anh ấy bị rớt xuống vị trí thứ 3.
Nhưng Vettel lẽ ra phải ở đó sau lưng anh ta để tiếp quản. Thay vào đó Hamilton, người đang vật lộn với lốp xe của mình, đã có thể vượt qua chúng và áp sát Vettel để vượt qua anh ta. Vettel trong trường hợp đó, một lần nữa bị vượt qua bởi áp lực và anh ta lại mắc một sai lầm mới, đúng là một sai lầm khác… Khi tăng tốc rất sớm ở lối ra của góc cua để cố gắng giúp Hamilton vượt qua, chiếc xe của anh ta quay vòng và một vết phẳng lớn trên lốp xe của anh ta. Những rung động do máy bay gây ra đã khiến anh ta bị mất cánh trước và phải vào trong để thay đổi phần mũi.
Resumiendo: thất bại trong vòng loại + thất bại trong cuộc đua đã lấy đi chiến thắng trong kịch bản tốt nhất hoặc vị trí thứ 2 hoặc thứ 3 trong tình huống tồi tệ nhất ...
Và dĩ nhiên, báo chí Ý không hài lòng...:
- Corriere dello Sport: «Ferrari hướng tới một tương lai không còn chỗ cho Vettel. Mick Schumacher có thể sẽ sớm được ở bên Charles Leclerc tài năng.«
- Gazzetta dello Sport: «Ferrari trở lại Maranello từ Bahrain với một điều rõ ràng và hai vấn đề. Những gì họ rõ ràng là Charles Leclerc và hai vấn đề của anh ấy là độ tin cậy và Sebastian Vettel.".
- Cộng hòa: «Vettel mất cánh trước và thần kinh. Leclerc là đối thủ thực sự của Lewis Hamilton.«
- Corriere della Sera: "Lecler làm bẽ mặt nhà vô địch bốn lần"
- Nico Rosberg: «Sebastian Vettel có một cuộc chiến tay đôi với Charles. Chúng tôi đã gặp anh ấy vào năm ngoái nhượng bộ áp lực Và có vẻ như điều tương tự đang xảy ra bây giờ.".
Thành thật mà nói, có điều gì đó mà tôi không đồng ý và đó là Mick Schumacher hãy chuẩn bị để sớm lên xe Ferrari và thi đấu F1. Chúng ta đã từng chứng kiến những tay đua khác càn quét ở các hạng mục thấp hơn và sau đó tan biến ở F1 ... Đừng nhầm họ với tài năng và hãy thận trọng.