VIDEO | Thử nghiệm Volkswagen Tiguan 2024 mới: Đặt cược an toàn!

Chúng tôi đặt mình vào tầm kiểm soát của những gì kể từ năm 2017 đã là Volkswagen bán chạy nhất thế giới, Volkswagen Tiguan, ra mắt thế hệ thứ ba với công nghệ chưa từng có và vinh dự đã vượt quá 7 triệu chiếc được bán ra trên toàn thế giới. Cái này Xe ô tô con hổ Nổi bật trong phân khúc cạnh tranh nhất của thị trường (tỷ trọng xe C-SUV tăng từ 13 lên 33% trong những năm gần đây) về tính năng động, sự đa dạng về động cơ và chất lượng, mặc dù không phải tất cả những gì lấp lánh đều là vàng...

Ở đầu kia của thang đo, giá cả. Tiguan mới Nó đang tiến gần đến điểm khởi đầu 40.000 euro không giảm giá; Do đó, nó đắt hơn đáng kể so với mức trung bình do các đối thủ cùng phân khúc đặt ra.

Đây là cách Volkswagen Tiguan 2024 thay đổi ở ngoại thất

Dòng xe Volkswagen Tiguan 2024

Chiều dài của nó tăng thêm khoảng ba cm, vì vậy bây giờ đạt chiều dài 4,54 mét. Chiều rộng và chiều cao không thay đổi: lần lượt là 1,84 và 1,67 mét. Nó cũng cải thiện một chút hệ số khí động học lên 0,28 điểm Cx.

Bây giờ, tập trung vào những thay đổi về mặt thẩm mỹ, chúng ta phải làm nổi bật lưới tản nhiệt mỏng hơn và mặt khác là cản trước nổi bật hơn nhiều với các khe làm mát lớn hơn. Đèn pha cải tiến đáng kể về mặt kỹ thuật vì chúng có thể được trang bị trên dòng R-Line cao cấp nhất với hệ thống IQ mới. Đèn led ma trận HD nhẹ với hơn 19.000 pixel cho mỗi mô-đun.

Đèn pha led Volkswagen Tiguan 2024

Điều này dẫn đến một tầm nhìn rõ ràng hơn nhiều khi lái xe vào ban đêm, do thực tế là nó đánh dấu các làn đường mà một người đang lái xe bằng chùm sáng, làm giảm sự phản xạ của tín hiệu, tự động kích hoạt hoặc hủy kích hoạt các nhóm chiếu sáng liên quan đến chùm sáng cao tùy thuộc vào việc chúng ta có làm lóa mắt người dùng khác và thậm chí đánh dấu những mối nguy hiểm trên đường, chẳng hạn như khi chúng ta tiếp cận công việc xây dựng. Không còn nghi ngờ gì nữa, chúng ta đang nói về một trong những tính năng bổ sung cần được bắt buộc do chúng liên quan đến an toàn đường bộ.

Trong hồ sơ chúng tôi tìm thấy mới Bánh xe 17, 18, 19 hoặc thậm chí 20 inch và nắp có ổ cắm sạc ở phía trước bên trái dành cho phiên bản plug-in. Về phần mình, đuôi xe được thiết kế bảo thủ nhất: đáng chú ý nhất là khu vực trung tâm mới kết hợp cả hai đèn với tông màu đen bóng đi kèm dải đèn LED nằm ngang.

Thông tin giải trí nâng cao có tích hợp AI

Nội thất Volkswagen Tiguan 2024

Bên trong, có sự cải thiện nhất định về chất lượng với chất liệu cao cấp hơn và cài đặt tối ưu hóa, nhưng điều thu hút sự chú ý nhất là phần công nghệ. Phía bên phải của bảng điều khiển tích hợp hệ thống chiếu sáng xung quanh, trong khi hai màn hình 10 và 12,9 hoặc tối đa 15 inch (tùy thuộc vào độ hoàn thiện) chúng chiếm gần như toàn bộ sự nổi bật trong cabin. Nhóm nhỏ nhất đóng vai trò là Buồng lái Kỹ thuật số, như Volkswagen gọi là thiết bị kỹ thuật số có thể tùy chỉnh của mình và nhóm lớn nhất tập hợp tất cả các chức năng thông tin giải trí, hiện bao gồm trợ lý dựa trên Trí tuệ nhân tạo với Trò chuyện GPT.

Ở khu vực trung tâm của bảng điều khiển, chúng tôi cũng có một núm xoay mới, có cảm giác vận hành gợi nhớ đến các biện pháp kiểm soát thương hiệu khác phí bảo hiểm, vừa có tác dụng giảm hoặc tăng âm lượng, vừa thay đổi môi trường và chế độ lái xe.

Hàng ghế sau Volkswagen Tiguan 2024

Hơn nữa, hai điểm khác mà bản cập nhật này mang lại cho chúng ta là quay lại các nút bấm vật lý trên vô lăng đa chức năng và sự tích hợp ánh sáng trong các lệnh cảm ứng của điều hòa không khí và radio.

Về không gian, vẫn có thể chở 650 người lớn với đủ tiện nghi và dung tích cốp xe dao động từ 1.650 đến XNUMX lít, phần lớn nhờ vào ghế sau trượt. Tất nhiên, plug-in hybrid giảm thể tích xuống còn 490 lít.

Động cơ Volkswagen Tiguan 2024

Nhãn sinh thái Volkswagen Tiguan 2024

Phạm vi bao gồm tùy chọn micro-hybrid, diesel và plug-in với động cơ xăng, tất cả đều kết hợp với hộp số tự động DSG. Đầu tiên, có hai chiếc MHEV được dán nhãn sinh thái công suất 130 và 150 mã lực. Sau đó, chúng tôi tìm thấy động cơ diesel với động cơ 2.0 TDI công suất 150 và 193 mã lực, động cơ sau có hệ dẫn động bốn bánh. Trong trường hợp plug-in hybrid, chúng cung cấp công suất tối đa 204 và 272 HP và phạm vi hoạt động dẫn đầu phân khúc ở chế độ chạy điện (125 km ở chu trình hỗn hợp và khoảng 150 km ở môi trường đô thị.)

Pin công suất 19,7 kWh được trang bị cho pin sau có thể được sạc ở mức tối đa 11 hoặc 50 kW, tùy thuộc vào dòng điện xoay chiều hay dòng điện một chiều và động cơ điện của nó (116 HP) hoạt động đủ để di chuyển bộ mà không lãng phí nhiên liệu trên 100km/h.

Ngoài ra còn có hai phiên bản xăng không điện khí hóa công suất 204 và 265 HP trang bị Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Cảm nhận sau vô lăng Tiguan mới

tin tức Volkswagen Tiguan 2024

Trên đường đi, chiếc SUV Đức này đã đi rất xa một trong những chuẩn mực trong phân khúc về sự cân bằng động và phản hồi thẳng thắn. Trong trường hợp của chúng tôi, chúng tôi đã lái phiên bản microhybrid 150 HP và nó có vẻ là một trong những phiên bản lý tưởng trong phạm vi. Hiệu suất rất tốt (tăng từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 9 giây và đạt tốc độ tối đa hơn 200 km/h) và mức tiêu thụ cũng ở mức chấp nhận được (trung bình chỉ hơn 6 l/100 km ở chu trình hỗn hợp). .)

Đúng là động cơ diesel có công suất như vậy hứa hẹn sẽ giảm con số trung bình đó xuống khoảng một lít, nhưng sự thật là trên thực tế, đối với khoảng 5-5,5 l/100 km Bạn phải hết sức tập trung vào việc không vượt quá hoặc thậm chí thấp hơn giới hạn pháp lý.

Trong mọi trường hợp, điều mà hầu hết các phiên bản đều chia sẻ là sự thoải mái khi đi xe rất cao. Trong số những thứ khác, khả năng cách âm đã được tối ưu hóa với cửa sổ dày hơn. Hiện tại, tiếng ồn của 2.0 TDI vẫn còn rõ rệt bên trong cabin.

Các chế độ lái của Volkswagen Tiguan 2024

Tiguan là một chiếc xe thậm chí còn mời bạn thực hành lái xe vui vẻ hơn theo thời gian, bởi vì nó cực kỳ linh hoạt với tỷ lệ và trọng lượng hơn 1.600 kg. Tay lái rất nhanh và rất chính xác, và hệ thống phanh cũng hiệu quả như bất kỳ hệ thống phanh nào.

Bí quyết để có được sự thoải mái và chắc chắn trên cùng một chiếc Tiguan để phát huy những tính năng nhất định? Các hệ thống treo thích ứng DCC Pro mới, sử dụng công nghệ van đôi (một van để mở rộng và một van khác để nén) giống như công nghệ được Porsche sử dụng trên một số mẫu xe của mình và biến tổng thể thành một con tắc kè hoa sẵn sàng cho mọi bối cảnh. Hệ thống này là tùy chọn trên các phiên bản R-Line và là tiêu chuẩn trên 4Motion và e-Hybrid hoặc plug-in hybrid.

Giá xe Volkswagen Tiguan mới

Động cơ Volkswagen Tiguan 2024

Phần truy cập Tiguan của 39.180 euro cho phần hoàn thiện cơ bản và có thể đạt khoảng 60.000 euro ở phiên bản mạnh mẽ và được trang bị nhiều nhất. Rõ ràng, nó là một chiếc xe có nhiều thứ tốt nhưng không phải ai muốn lái nó cũng có sẵn... Theo nghĩa này, với giá cả hợp lý hơn, nó sẽ là một mẫu xe thành công hơn nhiều ở nước ta và sẽ cạnh tranh hơn đối đầu với các đối thủ như Hyundai Tucson, Nissan Qashqai hay Toyota RAV4.

Hình ảnh | Volkswagen Tây Ban Nha


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.