Cho đến khoảng năm năm trước Volvo Tôi đã ở trong một tình huống khó khăn. Geely, công ty mẹ mới của nó, đã đầu tư một số tiền lớn vào việc phát triển nền tảng mô-đun. Nhờ họ, nó đã có thể cập nhật ưu đãi của mình, mặc dù hấp dẫn, nhưng đã chậm hơn một bước so với các đối thủ của nó. Tất cả những điều này đều có hậu quả đối với doanh số bán hàng rằng họ đã không hoàn thành việc tiếp cận những con số mà người quản lý của họ cho là cơ hội.
Giờ đây, sau bao nhiêu nỗ lực, họ đang tận hưởng những niềm vui thành công. Đối với mẫu, hơn 340 nghìn đơn vị họ đã bán được trong nửa đầu năm. Con số này đã đạt được một phần là nhờ sự xuất hiện của dòng xe dành cho mọi con đường nhỏ gọn XC40. Mặc dù vậy, kết quả kinh tế của Volvo đã bị ảnh hưởng, khi các thị trường như Trung Quốc đang suy giảm. Do đó, họ đã phải suy nghĩ về việc phải làm gì để mở rộng doanh số bán hàng và thu hồi lợi nhuận của mình.
Volvo muốn có XC40 và XC100 để đi cùng XC90
Volvo, theo con đường được đánh dấu bởi Mercado, sẽ nghĩ đến việc mở rộng phạm vi tất cả các cách. Ngày nay, ngoại trừ một số thị trường nhất định, chiếc SUV dường như vẫn còn tồn tại một thời gian. Tính đến việc doanh số bán hàng của nó, ở cấp độ toàn cầu, dựa trên loại phương tiện này, thì đặt cược này sẽ không phải là không hợp lý. Bằng chứng cho điều này là Geely và các công ty con bao quanh nó, không ngừng phát triển và trình làng các loại xe kiểu này.
Ý tưởng này của mở rộng đã được đưa ra ánh sáng thông qua một cuộc phỏng vấn trên Auto Express. Giám đốc điều hành Volvo Håkan Samuelsson đã thừa nhận rằng họ đang xem xét tăng danh mục đầu tư. Để làm được điều này, họ sẽ củng cố những phân đoạn họ đang ở đâu, tránh mạo hiểm vào những người họ không biết và gây rủi ro. Một trong những ngách quan trọng nhất là SUV của.
Theo lời của anh ấy, chúng ta không nên loại trừ ý tưởng về việc họ tung ra các mẫu XC nhỏ hơn và lớn hơn. Sau những nhận định này, chúng ta có thể đoán được bước đi tiếp theo của nhà cái Thụy Điển sẽ như thế nào. Để phát triển một bé XC40 nó dễ dàng hơn bao giờ hết Geely hiện sở hữu 50 phần trăm của Thông minh. Trong trường hợp của một chiếc flagship, nó có thể được đặt theo tên XC100 và được hỗ trợ bởi nền tảng SPA2 vốn đã mang lại sức sống cho XC90 tuyệt vời.
Sự phát triển của các mô hình này, nếu chúng ở trên bàn làm việc, sẽ rất mới chớm nở. Tuy nhiên, chúng ta sẽ phải đợi tin tức, bởi vì Volvo quyết tâm đưa ra một cuộc chiến chống lại phí bảo hiểm của Đức.
Nguồn - Auto Express
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 197 - 350hp
- Tiêu thụ 1 - 7,6l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,5