Audi A7

El Audi A7 là A6 với tư cách là Audi A5 al Audi A4. Nhà sản xuất Đức sử dụng cái tên Sportback trong một phần phạm vi của nó để chỉ thân xe coupe của các mẫu xe thông thường, do đó A7 luôn được đi kèm với một cái tên nổi tiếng như vậy. Đây là một mẫu xe lớn lựa chọn cho một đối tượng khách hàng khác, một mẫu xe ưu tiên tính thẩm mỹ hơn chức năng và tìm kiếm cảm giác lái năng động hơn.

Chiếc đầu tiên của Audi A7 được tung ra thị trường vào năm 2010. Thiết kế của anh nhanh chóng được hàng triệu người mua trên khắp thế giới yêu thích. Mặc dù tận dụng phần lớn sự phát triển và công nghệ của A6, A7 vẫn luôn có thiết kế hoàn toàn khác biệt so với các mẫu AXNUMX còn lại. Audi. Một dòng dành riêng cho anh ta đã được làm mới hoàn toàn vào năm 2018 với sự ra mắt của thế hệ thứ hai.

Phiên bản thứ hai khai thác sâu hơn những bài học kinh nghiệm từ chiếc A7 đầu tiên. Thiết kế sắc nét hơn và hấp dẫn hơn, vật liệu chất lượng hơn, công nghệ hơn nhiều và phạm vi cơ học hiệu suất cao bao gồm các tùy chọn hiệu quả hơn. Nhờ những bước này, chiếc saloon coupé đã trở thành một trong những tài liệu tham khảo trên thị trường độc quyền của nó, chiến đấu giành vị trí đầu tiên về doanh số bán hàng trên toàn thế giới với đối tác của nó từ Mercedes-Benz.

Đặc tính kỹ thuật của Audi A7

Các đặc điểm của A7 Sportback đưa chúng tôi đến phạm vi cao nhất của Ingolstadt. Bên dưới thân xe điêu khắc, chiếc sedan coupe sử dụng nền tảng giống như người anh em của nó Audi A6. Các phép đo của cả hai trên thực tế đều được theo dõi, mặc dù sự khác biệt về hành vi là đáng chú ý vì người mua A7 muốn lái xe khác với lái xe do A6 cung cấp.

Cho biết cấu trúc MLB của Tập đoàn Volkswagen để lại cho chúng ta những biện pháp ngoại thất hào phóng. Dài 4,97 mét, rộng 1,91 mét và cao 1,42 mét. Với những cấp độ này, chúng tôi phải thêm chiều dài cơ sở 2,93 mét, đủ sức chiến đấu cho năm hành khách để vừa bên trong với tất cả sự thoải mái và không gian. Vấn đề duy nhất đến từ hàng ghế phía sau, nơi mà chiều cao so với mui có thể khiến những hành khách cao nhất không được thoải mái.

Audi A7 là một chiếc năm cửa. Cửa hậu được tích hợp vào cấu trúc phía sau, vì vậy nó sẽ mở ra bằng kính sau. Cửa sau lớn cho thấy một cốp xe cân đối rộng rãi, ít nhất 535 lít. Khối lượng này giảm mạnh đối với các phiên bản plug-in hybrid. Do được định vị bằng pin và động cơ điện, cốp xe của A7 TFSIe có dung tích tối thiểu là 380 lít, tương đương với một mẫu xe như Audi A3.

Phạm vi cơ và hộp số của Audi A7

Dưới nắp ca-pô dài của A7 Sportback, các động cơ lớn nhất từ ​​nhà Audi được lắp đặt. Là một chiếc sedan hạng sang nên phần cơ khí tập trung vào việc mang lại hiệu suất cao. Phạm vi bao gồm bốn phiên bản động cơ diesel, hai phiên bản xăng và hai phiên bản plug-in hybrid với nhãn DGT ZERO. Những chiếc Audi cuối cùng này thu thập chúng dưới sự bảo trợ của các mệnh giá 50 và 55 TFSIe, phát triển 299 và 367 mã lực, tương ứng và cả hai đều có khả năng đi tới 54 km ở chế độ chạy điện.

Trên thực tế, toàn bộ phạm vi cơ học của A7 đều có lợi thế. Chi nhánh động cơ diesel có các biến thể với bốn và sáu xi lanh cung cấp từ 204 đến 344 ngựa quyền lực Những cơ chế này đi kèm với một sơ đồ lai hóa thấp với hệ thống điện phụ 48 volt giúp giảm nhẹ mức tiêu thụ trong khi được DGT phân loại là xe ECO. Tất cả các cơ khí đều được kết hợp với hộp số S Tronic bảy cấp và chỉ những đơn vị mạnh nhất mới đi kèm với hệ dẫn động quattro.

Mặc dù thị trường đang phục hồi các phiên bản máy xăng, nhưng các mẫu xe lớn như A7 vẫn tiếp tục tập trung chủ yếu vào các giải pháp tiết kiệm hơn. Tuy nhiên Audi cung cấp hai giải pháp TFSI, 45 và 55 TFS. Sức mạnh từ 245 đến 340 ngựa. Ở trên chúng, chúng tôi chỉ tìm thấy sự đặc biệt và quá mức Audi RS7 Sportback, tầm nhìn xa nhất trong phạm vi với động cơ V8 biturbo mạnh mẽ được lắp đặt dưới mui xe. Giống như phần còn lại của đội xe cơ khí, động cơ TFSI tương đồng với nhãn ECO nhờ hệ thống Mild-Hybrid.

Trang bị của Audi A7

A7 là một phần của cấu trúc lớn nhất của nhà Audi, giống với những cái tên lừng lẫy khác như Audi Q7, The Audi Q8 và của riêng anh ấy Audi A8. Điều này có nghĩa là nó có quyền tính, không chỉ với những sản phẩm hoàn thiện tốt nhất mà còn với danh mục công nghệ rộng nhất hiện có. Nó cũng có nghĩa là chiếc saloon coupé có khả năng tùy biến rộng rãi, có thể được hưởng lợi từ chương trình Audi Exclusive.

Khi cấu hình Audi A7, chúng ta có thể chọn tùy chỉnh đường nét bên ngoài và cả môi trường nội thất. Kết thúc S Line có thể được áp dụng cho cả hai khu vực một cách độc lập, điều đó cho phép chúng ta có một phong cách thể thao hơn trong thiết kế bên ngoài nhưng một bầu không khí cổ điển và điềm tĩnh hơn từ bên trong. Trong một thuật ngữ trung gian cho nội thất, gói Lựa chọn thiết kế được cung cấp, mang đến chất lượng và tính độc quyền hơn trong một số khuôn nhất định.

Nếu chúng ta tập trung hoàn toàn vào nội dung công nghệ là nơi chúng ta thấy khả năng của A7. Trong số lượng lớn các yếu tố, điều đáng chú ý là đèn pha LED ma trận, camera quan sát ban đêm, cụm công cụ kỹ thuật số, kiểm soát khí hậu bốn vùng, ghế trước có sưởi, vào và khởi động không cần chìa khóa, điều hướng, HUD, truyền hình trên chuyến bay, và tất nhiên là đội ngũ trợ lý lái xe và hệ thống an ninh đầy đủ nhất.

Audi A7 trong video

Audi A7 theo Euro NCAP

Được bao gồm trong gia đình A6 và sử dụng cùng một nền tảng như thế này, Audi A7 ngoại suy các giá trị an toàn của người chị em sedan của nó. Những giá trị này làm cho nó trở thành một trong những mô hình an toàn nhất trong danh mục của nó. Euro NCAP chứng nhận nó với năm sao an toàn. Sau các thử nghiệm, nó đã được chứng minh là đặc biệt mạnh mẽ trong việc bảo vệ người lớn và trẻ em. Tương tự như vậy, nó đã đạt được điểm tốt về mức độ an toàn đối với người đi bộ và hoạt động của các trợ lý an ninh.

Audi A7 của Km 0 và kim giây

Thị trường xe sedan cỡ lớn không ở mức tốt nhất, nhưng nó vẫn tiếp tục đạt được những con số bán hàng xuất sắc. Trong số tất cả các định dạng sedan hiện đang tồn tại, sedan coupé ít bị ảnh hưởng nhất. A7 là một trong những tiêu chuẩn cho doanh số bán hàng tốt và kinh nghiệm dày dặn. Cả hai thực tế cho phép chúng tôi có nhiều loại đơn vị để bán trong các kênh đã qua sử dụng và đã qua sử dụng.

Phần trăm hao mòn của Audi A7 thấp, giá cả được giữ nguyên theo thời gian. Giá thấp nhất bắt đầu từ con số gần 15.000 euro. Kênh Km 0 ít được nuôi dưỡng bằng các đơn vị. Là dòng xe cao cấp và thị trường độc quyền nên các đại lý không dồn hàng trong kho để thoát hàng nhanh. Ngoài ra, đây là một chiếc xe có xu hướng tùy biến, vì vậy mỗi khách hàng chọn yêu cầu các chi tiết độc quyền từ nhà máy.

Đối thủ của Audi A7

Chỉ những thương hiệu cao cấp mới có thể tham gia vào một thị trường độc quyền như thị trường mà Audi A7 nhắm tới. Vì lý do đó các đối thủ của người Đức có thể được đếm trên đầu ngón tay. Chắc chắn kẻ thù mạnh nhất và trực tiếp nhất là BMW 8 Series Gran Coupe và Mercedes CLS-Class. Cả hai thực tế đều được truy tìm về giá cả, trang thiết bị và kích thước. Chúng tôi cũng tìm thấy các đối thủ ở cấp độ kinh tế cao hơn, chẳng hạn như Porsche Panamera. Tại BMW, không có mẫu xe nào có thể cạnh tranh được với mẫu xe từ Ingolstadt sau sự sụp đổ của 6 Series.

Điểm nổi bật

• Hành vi
• thiết bị và chất lượng
• sự an ủi

Để cải thiện

• Giá cao
• cách điện bên trong
• hệ thống truyền thông

Giá xe Audi A7

A7 có tất cả các thuộc tính để trở thành một chiếc xe đắt tiền và giá của nó đã chứng minh điều đó. Giá khởi điểm của Audi A7 là 75.155 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Ngân sách này đề cập đến kết thúc cơ bản với cơ chế 40 TDI. Trường hợp giá cao nhất mà chúng tôi có trong S 7 Sportback, có giá khởi điểm 96.630 euro với nhãn ZERO.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Audi » Audi A7