Citroen C3 Aircross

từ 19.870 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 110 - 130hp
  • Tiêu thụ 4,8 - 6,5l / 100km
  • Thân cây 410 - 520 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,1

Ai mà không cạnh tranh trong phân khúc B-SUV ngày nay là bỏ lỡ một trong những phân khúc được ưa chuộng nhất trên thị trường. Kể từ khi xuất hiện Nissan Juke Trong hơn một thập kỷ, số lượng mô hình tiện ích chéo chỉ tăng lên. Các Citroen C3 Aircross Đó là sự đặt cược của nhà cái Pháp, một mô hình đã thành công cho sự thất bại C3 Picaso.

Trong khoảnh khắc đầu tiên Citroën quyết định đặt cược vào một chiếc B-SUV giống một chiếc minivan tiện ích hơn. Trong 8 năm, C3 Picasso đã đáp ứng được kỳ vọng, nhưng cuối cùng người Pháp đã quyết định thay đổi nó cho một mẫu xe, mặc dù vẫn giữ được nhiều tính linh hoạt, nhưng lại thể hiện khía cạnh SUV mà rất nhiều công chúng yêu cầu. Vì vậy, vào năm 2017 sự thay đổi đã đi kèm với một cái tên mới.

Citroën C3 Picasso được tạo ra để đáp ứng thị trường đang rất được săn đón. Sản xuất của nó được thực hiện trong nhà máy mà Tập đoàn PSA có ở Figeruelas, Zaragoza. Nhà máy từ đó các mô hình phổ biến khác ra đời, bao gồm Opel Corsa. Vào năm 2017, thế hệ đầu tiên được đưa ra ánh sáng, trải qua một bản cập nhật vào giữa năm 2021. Một bản cải tiến tập trung vào các khía cạnh khác nhau, cả thẩm mỹ và thiết bị hoặc cơ khí.

Đặc tính kỹ thuật của Citroën C3 Aircross

Từ cái tên của nó, rõ ràng hơn là C3 Aircross được sinh ra từ xương sườn của một chiếc Citroen C3. Lấy điều này làm cơ sở, chiếc crossover chọn tăng chiều dài cơ sở và mang đến một nét thiết kế cụ thể. Dưới cơ thể đó, chúng tôi tìm thấy một nền tảng nổi tiếng của PSA Group, cùng loại được sử dụng bởi các mẫu xe cạnh tranh như Peugeot 2008 và Opel Crossland X. Ba mẫu xe này có thể được gắn nhãn hiệu như các mẫu xe chị em nhưng thuộc các nhãn hiệu khác nhau.

Do các số đo của nó, Citroën C3 hoàn toàn phù hợp với phân khúc tiện ích. Dài 4,16 mét, rộng 1,76 mét và cao 1,64 mét. Đối với những biện pháp bên ngoài phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,6 mét. Một không gian nội thất mà năm hành khách có thể vào theo cách sắp xếp 2 + 3 với băng ghế sau với ba ghế cá nhân có thể di chuyển theo chiều dọc thêm 15 cm.

Không nên quên rằng Citroën C3 Aircross bắt nguồn từ một chiếc xe tải nhỏ tiện ích, và do đó hiển thị các giải pháp thiết thực điển hình của thể loại đó. Thân cây là một ví dụ điển hình cho sự chuyển đổi đó. Thể tích tối thiểu là 410 lít, có thể mở rộng đến 520 lít nếu chúng tôi di chuyển băng ghế sau càng xa càng tốt. Cuối cùng thể tích tối đa là 1.289 lít, có được bằng cách gập hàng ghế thứ hai xuống hoàn toàn.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Citroën C3 Aircross

Khi nói đến việc huy động C3 Aircross, Citroën sử dụng phạm vi cơ học ngắn và công suất thấp để giữ giá bán ở mức cân bằng và thấp. Phạm vi được cấu trúc trong một động cơ diesel duy nhất và hai động cơ xăng. Tất cả các cơ khí luôn gắn liền với nhau và không có tùy chọn thay đổi, với hộp số sàn sáu cấp và hệ dẫn động cầu trước. Nó không có các đơn vị điện khí hóa.

Nếu chúng ta nói về động cơ xăng, chúng ta tìm thấy danh pháp PureTech thông thường của nhóm PSA. Nó trang bị cho một Động cơ ba xi lanh 1.2 lít tăng áp dịch chuyển có khả năng tạo ra hai công suất khác nhau. Một trong những quyền truy cập với 110 ngựa và một cấp trên với 130 ngựa. Đơn vị mạnh nhất được kết hợp với hộp số sàn sáu cấp, trong khi tùy chọn mạnh nhất luôn có hộp số tự động EAT6 sáu cấp.

Về ưu đãi động cơ diesel, một đơn vị là đơn vị duy nhất có sẵn. Xe sở hữu động cơ tăng áp bốn xi-lanh dung tích 1.499 phân khối. Nó cung cấp 110 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm.. Nó luôn đi kèm với hộp số sàn sáu cấp truyền toàn bộ sức mạnh tới cầu trước.

Trang bị của Citroën C3 Aircross

Phạm vi cơ giới ngắn đi kèm với một loạt thiết bị giảm nhưng được trình bày tốt. Ưu đãi bao gồm sáu cấp độ: Feel, Feel Pack, C Series, Shine, Rip Curl và Shine Pack. . Bước vào có các chi tiết thú vị như kiểm soát hành trình, cảm biến ánh sáng tự động, bọc vải và điều hòa không khí, trong số các yếu tố khác. Một thiết bị công bằng sẽ buộc chúng ta phải nhảy lên các cấp độ cao nhất để tiếp cận tất cả các hệ thống và công nghệ.

Bên trong cửa ra vào, Citroën C3 Aircross được cung cấp như một chiếc SUV giá cả phải chăng và có thể tùy chỉnh. Rất nhiều nhựa cứng mang lại cảm giác chất lượng có thể được cải thiện, mặc dù phù hợp với phần còn lại của phân khúc. Nhiều chi tiết nhạy cảm nhận được sự tùy biến đáng kể của khách hàng. Nhân tiện, tùy chọn không quá đắt.

Cuối cùng hoàn thiện Shine Pack bao gồm tất cả các tùy chỉnh và tất cả các thiết bị mà C3 Aircross có khả năng trình bày. Điều đó có nghĩa là nó có mái sơn tương phản, bánh xe được thiết kế độc đáo và nhiều thứ khác. Mặc dù có trang bị tốt, nhưng chúng tôi có thể cải thiện nó bằng các tùy chọn như hỗ trợ đỗ xe trước và sau. Ở tất cả các cấp độ, một loạt các yếu tố an ninh và hỗ trợ lái xe được cung cấp một cách hợp lý nhưng chính xác.

Citroën C3 Aircross trong video

Citroën C3 Aircross theo Euro NCAP

El Citroen C3 AirCross đã phải trải qua bài kiểm tra khắt khe của Euro NCAP vào giữa năm 2017 đạt được điểm số cao nhất, Estrellas. Nó thu được kết quả tuyệt vời trong các phần quan trọng như bảo vệ người lớn và trẻ em với xếp hạng lần lượt là 85 và 82 trên 100. Trong các phần khác, kết quả là tốt nhưng không quá cồng kềnh. 64/100 để bảo vệ người đi bộ. Cuối cùng, về mặt hỗ trợ tích cực lái xe anh ấy có một 60 por ciento của bảo vệ.

Citroën C3 Aircross của Km 0 và kim giây

El Citroen C3 AirCross Đây là một mô hình được bán trên thị trường gần đây, nhưng nhờ sự phổ biến của nó, chúng tôi có thể tìm thấy một loạt các mô hình trong các kênh đồ cũ và đồ cũ. Các khấu hao nằm ở vị trí chính xác 31 por ciento, hơn đối thủ của họ một vài điểm. Nhờ vậy mà người Pháp vẫn bán được giá tốt.

Các đơn vị cũ rẻ nhất bắt đầu có giá gần 12.000 euro. Có lợi cho họ, họ nói rằng chúng ta đang nói về các phiên bản được trang bị tốt với quãng đường đi được kiểm soát. Rộng cũng là cung cấp trên thị trường Km 0. Các đại lý tích lũy nhiều đơn vị trong kho để bán dễ dàng và nhanh chóng. Trong phần này, chúng ta có thể tìm thấy rất nhiều loại, từ các mẫu xe đến các phiên bản được trang bị tốt với mức chiết khấu hấp dẫn.

Các đối thủ của Citroën C3 Aircross

Phân khúc B-SUV đang trên đường trở thành phân khúc phổ biến nhất ở châu Âu. C3 Aircross là đối thủ của thương hiệu Pháp trong một phân khúc cạnh tranh như vậy. Sự cạnh tranh rất ấn tượng, đến mức có hàng tá đối thủ, hơn thế nữa trong danh mục tổng quát. Không nghi ngờ gì nữa, các đối thủ chính của anh ấy là cặp song sinh của anh ấy, Opel Crossland XPeugeot 2008, mặc dù cái này thuộc loại giá khác. Nhưng chúng tôi cũng có thể thêm các mô hình phổ biến khác như Renault Capture, The Hyundai Kona, The KIA SonicFIAT500X, trong số nhiều người khác.

Điểm nổi bật

  • Thiết kế
  • Môi trường sống
  • chương trình tùy biến

Để cải thiện

  • Cài đặt tạm ngưng
  • Điều chỉnh một số vật liệu
  • thiết bị kém

Giá Citroen C3 Aircross

C3 Aircross là một chiếc xe phổ biến trong phân khúc của nó vì cung cấp một mức giá bán hợp lý so với chất lượng của nó. Trong trường hợp rẻ nhất Citroën C3 Aircross có giá khởi điểm 19.870 euro. Ngân sách đó tương ứng với biến thể tiếp cận cơ học PureTech 110 mã lực với lớp hoàn thiện Cảm giác. Ở phía bên kia của quy mô, chúng tôi tìm thấy đơn vị PureTech 130 mã lực với hộp số EAT6 và lớp hoàn thiện Shine Pack. Giá của nó chính thức bắt đầu từ 26.490 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.