Citroen C3

Phân khúc B ở châu Âu đầy cạnh tranh buộc tất cả các thương hiệu phải tranh giành thị phần bán hàng của họ. Kể từ năm 2001 Citroen C3 Đây là đại diện trong phân khúc này cho thương hiệu Pháp. Nó là sự thay thế đương nhiên cho Citroën Saxo và Citroën C2 năm cửa. Một mô hình đã mang lại doanh số khủng cho ngôi nhà Citroën. Chỉ riêng thế hệ thứ ba đã tích lũy được hơn 700.000 chiếc được bán ra trên khắp lục địa già.

Và nó là ngày hôm nay C3 thuộc thế hệ thứ tư. Chiếc cuối cùng trong số chúng được ra mắt vào mùa thu năm 2023, mặc dù giai đoạn thương mại của nó phải đến nửa đầu năm 2024 mới bắt đầu. Sự ra mắt của nó đưa mẫu xe nhỏ của Pháp bước vào một giai đoạn điện khí hóa mới, nơi mục tiêu chính của nó là dân chủ hóa phương tiện di chuyển bằng điện. Các đơn vị có động cơ nhiệt cũng có sẵn.

Đặc tính kỹ thuật của Citroën C3

Bên dưới thân xe đặc trưng của Pháp, Citroën C3 Đây là mẫu xe đầu tiên của tập đoàn Stellantis tận hưởng nền tảng nhỏ nhất của ngôi nhà, được gọi là Xe thông minh. Sau này nó sẽ được sử dụng bởi các mẫu xe khác thuộc thương hiệu Peugeot và Opel. Nó có đặc điểm là được phát triển cho các thị trường mới nổi, mặc dù ở châu Âu, nó nhận được những điều chỉnh nhỏ để thích ứng với các tiêu chuẩn công nghệ và an toàn.

Do các phép đo của nó, C3 nằm trong phân đoạn B, lớn hơn phân đoạn B. Citroen C1 và một cái gì đó nhỏ hơn Citroen C4 xương rồng và rằng Citroen C3 Aircross, biến thể SUV sẽ sớm nhận được bản cập nhật tương tự. Điều đó để lại cho chúng ta một số biện pháp bên ngoài Dài 4,01 mét, rộng 1,81 mét và cao 1,58 mét. Tăng trưởng tối thiểu đối với thế hệ đi.

Hiện tại, Citroën vẫn chưa xác nhận chiều dài cơ sở của chiếc xe tiện ích mới của mình, mặc dù hãng đã nêu chi tiết rằng nội thất của nó sẽ có sức chứa tối đa năm hành khách. Ba trong số đó sẽ được bố trí ở hàng ghế thứ hai hẹp, phù hợp cho hai người lớn ngồi tương đối thoải mái. Về không gian chở hàng, Citroën C3 có thể tích tối thiểu 350 lít. Một công suất lớn nếu chúng ta tính đến các phép đo.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Citroën C3

Là một tiện ích tự tôn tốt, Citroën C3 sử dụng phạm vi cơ học ngắn, không phô trương và Được thiết kế chủ yếu cho môi trường đô thị và các tuyến đường ngắn và trung bình. Tin tức quan trọng của thế hệ thứ tư là sự xuất hiện của phiên bản chạy điện 100% có tên ë-C3. Tầm quan trọng của nó đến nỗi nhà Pháp ra mắt nó đầu tiên. Khả năng tự chủ và giá thành của nó khiến nó trở thành một trong những chiếc xe điện hợp lý nhất trên thị trường.

Về mặt cơ học, nó có một động cơ duy nhất được lắp đặt ở trục trước mang lại hiệu suất tối đa 113 mã lực. Nó được kết hợp với pin LFP (Lithium ferrophosphate) có tổng công suất 44 kWh. Cảm ơn cô ấy ë-C3 có khả năng tương đồng với phạm vi lên tới 320 km trong chu trình WLTP. Để sạc lại, nó có các bộ cấp nguồn lên tới 100 kW ở dòng điện một chiều và lên đến 11 kW ở dòng điện xoay chiều.

Sau đó, vào năm 2024, Citroën sẽ tung ra các phiên bản cơ khí còn lại cho dòng C3 mới. Hiện nay sự có mặt của Động cơ ba xi-lanh tăng áp PureTech công suất 110 mã lực với hộp số sàn XNUMX cấp. Thật không may, nó sẽ không cung cấp bất kỳ loại điện khí hóa nào nên nó sẽ có nhãn DGT C. Là một phần trong chiến lược cơ khí mới của thương hiệu Pháp, các động cơ diesel sẽ biến mất khỏi thị trường.

Trang bị của Citroën C3

Tính thực tế và chức năng. Các phân khúc nhỏ hơn của thị trường chọn cung cấp thiết bị phù hợp nhưng rất hữu ích cho công việc hàng ngày. Citroën C3 không thể hiện sự xa hoa. Bên trong, chúng tôi tìm thấy những vật liệu có chất lượng không quá cao, chủ yếu là nhựa cứng đi kèm với bề mặt vải.

Bất chấp việc ra mắt thương mại gần đây, Citroën đã chỉ định những loại hoàn thiện nào sẽ có sẵn trong giai đoạn bán hàng đầu tiên, tất cả chúng đều tương ứng với phiên bản ë-C3. Từ mức tài trợ thấp nhất đến cao nhất, chúng tôi tìm thấy cấp độ Bạn và Tối đa. Sự khác biệt chính giữa chúng nằm ở thiết bị cơ bản, mặc dù chúng ta cũng có thể quan sát thấy sự khác biệt về tính thẩm mỹ và độ hoàn thiện.

Là một phần của chương trình tiến hóa C3, Xe đa dụng của Pháp đổi mới trang bị công nghệ cho thế hệ thứ XNUMX. Nhờ đó, bạn có thể có các yếu tố như màn hình cảm ứng hệ thống đa phương tiện 10,25 inch, khả năng kết nối cho thiết bị di động, bảng điều khiển kỹ thuật số, camera đỗ xe, hệ thống kiểm soát khí hậu, khởi động và ra vào không cần chìa khóa cũng như gói bảo mật hoàn chỉnh và hỗ trợ lái xe.

Citroën C3 trong video

Citroën C3 của Km 0 và Kim giây

Cần nhớ rằng Citroën C3 đã có mặt trên thị trường từ năm 2001. Ngoài ra, không nên bỏ qua rằng phân khúc hạng B châu Âu là một trong những phân khúc phổ biến nhất, với doanh số bán cao. Hai sự kiện này có nghĩa là có một số lượng lớn C3 để bán trong các kênh cũ và đã qua sử dụng. Chúng tôi nhận thấy sự chênh lệch giữa các phiên bản và kiểu dáng, bắt đầu từ mức giá tối thiểu khoảng 600 euro.

Mặc dù có vẻ như, phần trăm khấu hao của C3 là trung bình. Các kênh bán đồ cũ luôn yêu cầu các mẫu xe phân khúc B và những mẫu này giữ mức giá tương đối cao. Điều tương tự cũng xảy ra ở kênh Km 0, nơi chúng tôi cũng tìm thấy nhiều đơn vị rao bán. Là mẫu xe dễ bán, các đại lý tích lũy được nhiều căn trong kho.

Citroën C3 và các đối thủ của nó

Citroën C3 không đơn độc trong phân khúc cạnh tranh này. Như chúng tôi đã nói, nó là phân khúc phổ biến thứ hai về doanh số bán hàng tại thị trường châu Âu. Có nhiều thương hiệu đặt giá thầu trên nó, mặc dù trong trường hợp này, chúng tôi phải tập trung vào các thương hiệu và mô hình chungChà, do kích thước và giá bán, chúng là đối thủ đầu tiên của C3. Chúng ta có thể nêu ra những cái tên lừng lẫy như Peugeot 208, Renault Clio, Ghế Ibiza, Opel Corsa, hyundai i20, Kia rio, Ford Fiesta y Nissan Micra, trong số nhiều người khác.

Điểm nổi bật

• mưc tiêu thụ thâp
• Giá cả phải chăng
• đi xe thoải mái

Để cải thiện

• khả năng sinh sống phía sau
• vật liệu nội thất
• phạm vi cơ học ngắn

Giá Citroen C3

Ý tưởng của C3 là thiết thực và rẻ tiền. Giá rẻ trong sử dụng và bảo trì, và cũng phải chăng về giá bán. Vì hiện tại chỉ có phiên bản điện được trình bày, Giá khởi điểm của Citroën C3 là 23.800 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi cho mẫu điện ë-C3. Một con số khiến nó trở thành chiếc xe điện rẻ nhất trong tầm giá. Sau đó, vào năm 2024, mức giá cho các dòng xe còn lại có động cơ đốt trong sẽ được công bố.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Citroën » Citroen C3