Xe đa dụng

từ 57.090 euro
  • Thân xe xe tải nhỏ
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5 - 7
  • Năng 136 - 218hp
  • Tiêu thụ 1,8 - 9l / 100km
  • Thân cây 469 - 763 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2

Có những mô hình tự nó là một thể chế. Một số người trong số họ nổi tiếng như thương hiệu thu thập chúng. Các Xe đa dụng là một trong những trường hợp đó. Trên thực tế, một mẫu xe gia đình đa dụng không bao giờ nói lời cuối cùng đang trở nên sống động hơn bao giờ hết nhờ sự xuất hiện của một thế hệ mới. Một mô hình tiêu biểu của Volkswagen và lịch sử của nó đã được phản ánh trong nhiều cuốn sách và phim tài liệu.

Multivan là một phần của một loạt các sản phẩm có nguồn gốc từ xe công nghiệp, The Vận tải ô tô, do đó có thể dẫn đến Volkswagen caravelle, trong Multivan này và cũng trong Volkswagen california, phiên bản giải trí nhất cho cả gia đình. Tất cả chúng đều xuất phát từ cùng một mô hình, nhưng mỗi mô hình được cung cấp với các đặc điểm khác nhau.

Volkswagen Multivan được coi là phiên bản touring của Transporter. Giải pháp gia đình thuộc phân khúc MPV cỡ lớn ngày càng được ưa chuộng, cụ thể là; đó là một chiếc xe tải nhỏ. Giống như những người chị em của nó, bảy thế hệ là những thế hệ đã tồn tại, thế hệ cuối cùng được ra mắt vào mùa hè năm 2021 với những điểm mới lạ quan trọng như thiết kế, nội thất và cả những ưu đãi về cơ khí của nó.

Đặc tính kỹ thuật của Volkswagen Multivan

Một cách trìu mến, Volkswagen Multivan luôn được biết đến với cái tên "Bulli" trong những ký ức rõ ràng về thập niên 60 và 70, nơi nó đã trở thành một mẫu xe mang tính biểu tượng. Các thế hệ mới đã mất đi một phần sức hấp dẫn đó, nhưng đã được cải thiện ở những phần khác. Lần đầu tiên nó được sản xuất trên nền tảng MQB của tập đoàn Volkswagen, một thứ mang lại sức sống cho các mô hình khác như Volkswagen Golf o el Volkswagen Passat.

Đúng như dự đoán, thế hệ mới của Multivan, thế hệ T7 phát triển về mọi mặt để cung cấp các khả năng được cải thiện. Hai thân xe được giới thiệu, một có chiều dài cơ sở bình thường và thân còn lại có chiều dài cơ sở kéo dài. Trong trường hợp đầu tiên, các thứ nguyên chính thức là: Dài 4,97 mét, rộng 1,94 mét và cao 1,9 mét với chiều dài cơ sở 3,12 mét. Phiên bản lớn nhất chỉ tăng tổng chiều dài, lên tới 5,17 mét, giữ nguyên chiều dài cơ sở.

Đối với Xe đa dụng 2019 kích thước bên trong tốt hơn. Khả năng sinh sống tối đa của nó là bảy hành khách, mặc dù nhờ hệ thống đường ray mới, việc sắp xếp chỗ ngồi có thể cấu hình đầy đủ. Về khả năng chịu tải, a thể tích cốp xe tối thiểu là 469 lít với ba hàng mở, 1.844 lít với hai hàng và cuối cùng là 3.672 lít với một. Đơn vị trục cơ sở dài tăng kích thước lên 763, 2.171 và 4.005 lít với hàng ghế thứ ba, hai và một.

Phạm vi cơ khí và hộp số của Volkswagen Multivan

Thực tế là cung cấp một nền tảng du lịch chung cho phép Multivan thể hiện loạt động cơ hiện đại và hiệu quả nhất mà nó đã có cho đến nay, mặc dù là một tính năng mới không có động cơ diesel được thay thế bằng các giải pháp plug-in hybrid được thu thập dưới sự bảo trợ của công nghệ eHybrid. Tất cả các đơn vị đều cung cấp hệ dẫn động cầu trước với hộp số tự động DSG.

Phạm vi bắt đầu bằng Multivan 1.5 TSI của 136 ngựa và bánh trước. Xe sử dụng động cơ 1.498 xi-lanh tăng áp dung tích XNUMX phân khối. Anh ta được theo dõi bởi Multivan 2.0 TSI bốn xi-lanh công suất 204 mã lực và mức tiêu thụ được chấp thuận là 8,9 lít trên 100 km đã đi. Dự kiến, các phiên bản trung gian trong quyền lực sẽ hạ cánh giữa cả hai đơn vị. Dùng được cho cả hai cơ thể.

Tuy nhiên, tin lớn là phiên bản plug-in hybrid. Cũng sẽ có một đơn vị điện 100%, mặc dù nó sẽ được thu thập dưới dải ID. Các PHEV đa phương tiện Nó cung cấp một khối 1.4 TSI đi kèm với một động cơ điện và pin lithium-ion với tổng công suất 13 kWh. Công suất tối đa được công bố là 218 ngựa. Toàn bộ bộ sẽ có thể cung cấp phạm vi điện trên 50 km.

Trang bị của Volkswagen Multivan

Không nên quên rằng Multivan luôn được triển khai từ một chiếc xe công nghiệp, và điều này ảnh hưởng đến việc tinh chỉnh một số vật liệu và thành phần nội thất. Ở thế hệ thứ bảy, Volkswagen cung cấp cho chúng ta một chiếc minivan được trình bày rất tốt, cả về vật liệu và độ hoàn thiện. Cảm giác về chất lượng cảm nhận là trên mức trung bình nhờ vào các chi tiết rất cẩn thận.

Như thường lệ, hàng loạt thiết bị của công ty Đức được cung cấp ở nhiều cấp độ hoặc bước khác nhau. Trong trường hợp này, các lớp hoàn thiện là những điểm điển hình mà chúng ta có thể thấy ở các sản phẩm khác của ngôi nhà. Từ tài sản nhỏ nhất đến lớn nhất, chúng tôi tìm thấy: Nguồn gốc, Cuộc sống và Phong cách. Ở mỗi chiếc xe, không chỉ cải tiến về trang thiết bị mà còn cả ngoại thất và nội thất với việc giới thiệu các yếu tố đặc biệt và độc quyền như sơn hai màu giống với mẫu xe ban đầu.

Đối với thiết bị có liên quan, Volkswagen Multivan bước vào thế kỷ XNUMX. Công nghệ của nó có thể so sánh với công nghệ của một chiếc xe hơi thông thường và hiện tại, và điều đó bao hàm nhiều yếu tố, trong đó một số yếu tố nổi bật như: đèn pha LED ma trận, mái che toàn cảnh, thiết bị kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển cảm ứng, kết nối cho các thiết bị di động và hơn thế nữa, bao gồm một đội ngũ bảo vệ đông đảo và các trợ lý lái xe.

Volkswagen Multivan trên video

Volkswagen Multivan theo Euro NCAP

Bảo mật không hiểu kích thước hoặc định dạng. Vào mùa xuân năm 2022 Euro NCAP phân tích độ an toàn của Volkswagen Multivan, đạt XNUMX sao an toàn, điểm số cao nhất có thể. Theo các phần, kết quả như sau: 90/100 người bảo vệ hành khách người lớn, 89/100 người bảo vệ hành khách trẻ em, 69/100 người đi bộ dễ bị tổn thương và 87/100 người hỗ trợ lái xe.

Volkswagen Multivan của Km 0 và kim giây

Không có loại xe nào giống như nó có lịch sử và phả hệ của Volkswagen Multivan. Mặc dù doanh số của nó không nhiều nhưng nó vẫn luôn là một mẫu xe được yêu thích và săn đón đối với những tài xế đang tìm kiếm một giải pháp nhà ở rộng lớn. Nhờ đó, và độ bền tuyệt vời của nó, các kênh bán hàng thay thế hiển thị nhiều đơn vị để bán. Trong đó, chúng tôi xác minh rằng khấu hao của nó là khoảng 38,5%, một con số cao, nhưng phù hợp với các đối thủ còn lại của nó.

Nếu chúng tôi tìm kiếm một chiếc Multivan trên thị trường đã qua sử dụng, chúng tôi sẽ phát hiện ra rằng các đơn vị rẻ nhất có niên đại từ giữa đến cuối những năm 90 với hơn 300 nghìn km đã đi. Giá khởi điểm gần 4.500 euro, mặc dù chúng thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào phiên bản. Kênh Km 0 cung cấp ít tùy chọn hơn nhiều, tất cả đều tương ứng với thế hệ T6. Giá không bao giờ giảm xuống dưới 43.000 euro cho các đơn vị có cơ khí TDI 150 mã lực.

Đối thủ của Volkswagen Multivan

Mặc dù những chiếc xe tải nhỏ không trải qua thời kỳ tốt nhất của chúng, nhưng những chiếc xe tải nhỏ khổ lớn có nguồn gốc từ công nghiệp đang trải qua một trong những ngày hoàng kim của chúng. Nhiều đến mức nhiều nhà sản xuất đã nhảy vào cuộc với những sản phẩm thực tế chưa được công bố. Điều đó có nghĩa là các đối thủ của Volkswagen Multivan đã lớn mạnh trong những năm qua. Một số trong số đó là: Mercedes V-Class, Cuộc sống Opel Zafira, Khách du lịch Peugeot, Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso y Ford Tourneo tùy chỉnh. Trong số tất cả chúng, Multivan nổi bật về lịch sử của nó và được coi là một trong những chiếc tốt nhất, cùng với Class V, cũng là một trong những chiếc đắt nhất.

Điểm nổi bật

  • Thiết bị
  • tính linh hoạt trong nhà
  • cải thiện thẩm mỹ

Để cải thiện

  • Giá cao
  • Những lợi ích
  • không có động cơ diesel

Giá xe Volkswagen Multivan

Việc gia tăng các điều kiện của Multivan đã khiến giá bán tăng lên. Đã qua rồi cái thời là phương tiện bình dân với giá bình dân. Giá khởi điểm của Volkswagen Multivan là 57.380 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Mức giá đó gắn liền với một bộ phận thân ngắn và cơ khí PHEV công suất 218 mã lực. Mẫu xe đắt nhất trong gia đình là Multivan thân dài với động cơ 2.0 TSI công suất 204 mã lực được hoàn thiện theo phong cách. Giá khởi điểm của nó là 78.620 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.