Volkswagen Passat

Nói chung về những chiếc sedan châu Âu nói chung là nói đến Volkswagen Passat. Cũng giống như trong Volkswagen Golf, chiếc sedan của Đức đã trở thành chuẩn mực trong phân khúc của nó trong những năm nó được bán ra và trong danh sách dài doanh số mà nó đã tích lũy được. Một điều hoàn toàn bình thường khi chiếc Passat đầu tiên xuất hiện trên thị trường vào năm 1973.

Thế hệ thứ tám, với mã B8, đã được bán từ cuối năm 2014 và như mọi khi, nó là tấm gương để các đối thủ còn lại nhìn vào. Phiên bản mới nhất của sedan Đức trình làng cuối năm 2023. Thế hệ thứ chín được đánh dấu bằng sự thay đổi sâu sắc về thiết kế cũng như những cải tiến cơ học quan trọng.

Đặc tính kỹ thuật của Volkswagen Passat

Như trong các phiên bản trước, Thế hệ thứ chín của Passat sử dụng nền tảng MQB, giống như của các mô hình khác, chẳng hạn như Audi A3, The SEAT Leon và Skoda Octavia. Với sự ra mắt gần đây, chỉ có phiên bản quen thuộc nhất được công bố, Passat Variant, mặc dù các kiểu dáng thân xe còn lại sẽ xuất hiện sau, bao gồm cả kiểu xe saloon truyền thống và kiểu dáng luôn được ưa chuộng. volkswagen passat alltrack.

Như thông lệ ở mỗi thế hệ mới, Volkswagen tăng kích thước của chiếc sedan nổi tiếng nhất của hãng. Biến thể Passat đạt Dài 4,92 mét, rộng 1,85 mét (không có gương) và cao 1,50 mét. Đối với những phép đo này, chúng ta phải thêm chiều dài cơ sở là 2,84 mét. Chiều dài cơ sở rất rộng rãi cho phép nó mang lại khả năng sinh hoạt tuyệt vời ở tất cả các ghế, bao gồm cả hàng ghế thứ hai.

Nhờ khả năng sử dụng nền tảng tuyệt vời, các kỹ sư của Volkswagen đã có thể mở rộng khả năng chở hàng của Passat. Thân xe Biến thể duy nhất hiện có, có thể tích cốp xe tối thiểu là 690 lít. Một con số có thể tăng lên 1.920 lít nếu chúng ta gập hẳn hàng ghế thứ XNUMX xuống. Các đơn vị PHEV dự kiến ​​sẽ chiếm một số khoảng trống so với các tỷ lệ đó.

Phạm vi cơ và hộp số của Volkswagen Passat

Trong những năm qua và sự xuất hiện của các hình thức di chuyển hiệu quả hơn, Volkswagen Passat đã được thay đổi phạm vi cơ khí của mình. Hiện tại ưu đãi bao gồm động cơ diesel, xăng và cả phiên bản plug-in hybrid. Bằng cách này, chiếc sedan có thể thích ứng với nhiều đối tượng người mua hơn bằng các giải pháp cổ điển cũng như những giải pháp hiện đại và bền vững hơn nhờ nhãn ECO và ZERO thuận lợi.

Đối với động cơ nhiệt, diesel và xăng, TSI và TDI, ưu đãi này bao gồm các khối tăng áp bốn xi-lanh có công suất nằm trong khoảng từ 150 đến 265 mã lực. Một trong những tính năng mới của phiên bản thứ chín của Passat là tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số tự động DSG bảy cấp tiêu chuẩn. Những phiên bản kém mạnh mẽ hơn sẽ chỉ có dẫn động cầu trước, trong khi những phiên bản mạnh mẽ hơn có thể kết hợp với dẫn động 4 bánh XNUMXMOTION đặc trưng của nhà.

Về phần mình, giải pháp plug-in hybrid sử dụng động cơ xăng 1,4 lít kết hợp với động cơ điện và pin lithium-ion dung lượng 19,7 kWh. Công suất dao động từ 204 đến 272 mã lực với mô-men xoắn từ 350 đến 400 Nm. Nhờ dung lượng pin lớn hơn, Passat PHEV mới có khả năng tương đương với quãng đường 100 km tự động chạy điện. Khả năng quản lý luôn bắt nguồn từ hộp số tự động DSG sáu cấp.

Trang bị của Volkswagen Passat

Phần lớn nỗ lực của mẫu 2023 tập trung vào việc cải tiến trang bị trên tàu. Passat luôn là một tài liệu tham khảo trong phân khúc và trong thương hiệu về trang bị của nó, và nhờ sự ra đời của các yếu tố mới, nó đã trở lại như vậy. Hiện tại, vẫn còn quá sớm để biết phạm vi thiết bị sẽ được cấu thành như thế nào., mặc dù mức nhà thông thường được mong đợi.

Đúng như dự đoán, ưu đãi của Tây Ban Nha xoay quanh các cấp độ trang bị thông thường của Volkswagen. Chúng tôi tìm thấy từ thiết bị tiêu chuẩn thấp nhất đến cao nhất: cơ sở, Kinh doanh và R-Line. Sự khác biệt chính giữa chúng nằm ở trang bị cơ bản, mặc dù sự khác biệt cũng có thể được nhìn thấy ở mức độ thẩm mỹ với các chi tiết dành riêng cho thiết bị thể thao nhất.

Nhờ tích hợp các thiết bị mới, Passat là một tuyệt tác công nghệ. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng lên đến 15 inch, kết nối Android Auto và Apple CarPlay, bộ sạc cảm ứng, ghế chỉnh điện và sưởi, điều hòa khí hậu ba vùng, cửa sổ trời, ma trận đèn pha LED, điều khiển từ xa đa phương tiện dịch vụ, trình duyệt và truy cập không cần chìa khóa cùng hàng loạt chức năng khác. Tất nhiên tiểu đoàn của trợ lý lái xe biến nó thành một chiếc xe có khả năng tự hành cấp độ 2.

Volkswagen Passat trên video

Volkswagen Passat Km 0 và kim giây

Volkswagen Passat là một trong những mẫu xe lâu đời nhất trên thị trường. Tám thế hệ của nó đã trường tồn theo thời gian nhờ danh tiếng hơn cả xứng đáng về độ bền. Trên thị trường đồ cũ, chúng tôi tìm thấy vô số mẫu mã được bày bán. Hầu hết trong số chúng là từ thế hệ thứ năm trở đi, tức là từ khoảng thời gian từ năm 1997 đến năm 2018. Một số mẫu xe này được rao bán có thể đạt con số lớn trên đồng hồ đo của chúng, đạt hơn 300.000 km một cách lặng lẽ.

Passat, giống như những mẫu xe còn lại của Volkswagen, là một chiếc xe luôn duy trì được mức giá tốt theo thời gian. Nó có giá trị còn lại cao hơn các đối thủ gần nhất của nó. Nếu chúng ta không có các mẫu xe cũ và đã qua sử dụng, kênh Km 0 cũng có rất nhiều mẫu xe khác nhau. Hầu hết các đơn vị trước cuối năm 2019 facelift bao gồm giảm giá lớn so với giá đặt hàng mới của nhà máy. Tất nhiên, phần lớn trong số họ gắn các công cụ truy cập với 150 và 190 ngựa.

Đối thủ của Volkswagen Passat

Volkswagen Passat đã là chuẩn mực trong phân khúc trong nhiều năm. Điều này đã mang lại cho nó những đánh giá tốt nhưng nguồn cung cấp xe sedan phổ thông ở châu Âu đã giảm sau sự tiến bộ đáng kể của xe SUV. Hiện tại, cuốn sách bán chạy nhất của Đức có nhiều đối thủ trong tầm ngắm. trong phân khúc chung: Skoda tuyệt vời, Ford Mondeo, Mazda6 y Peugeot 508. Tất cả chúng đều được định vị trong phân khúc D.

Điểm nổi bật

• Không gian nội thất
• Thiết bị phong phú
• Động cơ tiêu thụ thấp

Để cải thiện

• Giá hơi cao so với đối thủ
• Thiết bị cơ bản khá
• Tinh chỉnh hộp số

Giá Volkswagen Passat

Mặc dù được xếp vào loại phổ thông nhưng trọng lượng và lịch sử của Passat đồng nghĩa với việc giá của nó cao hơn một chút so với nhiều đối thủ. Bất chấp kỷ lục về giá trị đồng tiền bỏ ra, giá cả đã trở nên đắt hơn trong những năm gần đây. Giá khởi điểm cho thị trường Tây Ban Nha là 42.470 euro, số tiền liên quan đến phiên bản 1.5 eTSI gồm 150 con ngựa. Đắt nhất trong số đó là Passat 2-0 TDI 150 mã lực với lớp hoàn thiện R-Line. Tỷ lệ tối thiểu là 49.785 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Passat