Volkswagen T Cross

El Volkswagen T Cross Đây là mẫu xe nhỏ nhất trong số các mẫu SUV mà thương hiệu Đức đang rao bán. Nó được đặt bên dưới các mô hình chẳng hạn như Volkswagen T ROC, The Volkswagen Tiguan và Xe hơi Touareg. Với sự xuất hiện của nó, nhà sản xuất quản lý để thâm nhập đáng kể vào từng và mọi phân khúc thị trường.

Lần đầu tiên Volkswagen cảnh báo về sự xuất hiện của T-Cross là tại Triển lãm Ô tô Geneva 2016. Năm đó, triển lãm Thụy Sĩ đã tham dự buổi ra mắt nguyên mẫu nâng cao hình thức của một chiếc B-SUV cỡ nhỏ. Mẫu xe ý tưởng mang tên Volkswagen T-Cross Breeze mà cuối cùng sẽ trở thành một mô hình sản xuất.

chỉ hai năm sau Volkswagen T-Cross đã xuất hiện tại các thị trường, mặc dù đã là một mô hình 2019. Bản cập nhật tương ứng với nửa sau vòng đời của nó được giới thiệu vào mùa hè năm 2023. Phạm vi cơ học của nó được sửa đổi một chút, cũng như tải trọng của thiết bị và công nghệ.

Đặc tính kỹ thuật Volkswagen T-Cross

Là chiếc SUV nhỏ nhất trong nhà, nó sử dụng nền tảng nhỏ nhất trong tập đoàn Volkswagen. Dưới thân xe của Volkswagen T-Cross, kiến ​​trúc MQB-A0 được ẩn giấu. Chúng ta có thể thấy khung gầm mô-đun này trong nhiều mẫu xe khác của tập đoàn Đức, từ đó chia sẻ với các mẫu xe chị em khác cũng là đối thủ của GHẾ NGỒI Arona o el skoda kamiq.

Bề ngoài, các phép đo của nó đặt nó hoàn toàn vào phân khúc của nó. Một thị trường ngách tập trung chủ yếu vào sự di chuyển trong đô thị. Nó đạt chiều dài 4,11 mét, chiều rộng 1,78 mét và chiều cao 1,56 mét. Đối với những kích thước bên ngoài này phải được thêm vào chiều dài cơ sở 2,56 mét. Chiến đấu quá đủ để bạn có thể tương đồng một cabin cho tối đa năm hành khách.

Về khối lượng hàng hóa, Volkswagen T-Cross chính thức hóa thùng xe với dung tích tối thiểu là 385 lít. Vì hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh theo chiều dọc, nên thể tích đó có thể tăng lên 455 lít nếu ghế băng được di chuyển về phía trước càng xa càng tốt. Trong trường hợp tối ưu nhất, thể tích tối đa đạt được khi gập tất cả các ghế xuống, cung cấp dung tích 1.281 lít.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Volkswagen T-Cross

Khi nói đến việc huy động T-Cross, Volkswagen có một loạt các động cơ công suất trung bình và thấp. Theo thông lệ trong ngành, động cơ diesel bị loại bỏ. Điều đó có nghĩa là, trong khi các đơn vị điện khí hạ cánh, chỉ có một phạm vi cơ khí với các khối xăng là có sẵn. Hai động cơ cung cấp tổng cộng ba mức hiệu suất.

Các biến thể truy cập hiển thị cùng một công cụ. Nó là một khối ba xi-lanh tăng áp 1.0 TSI với 999 phân khối. Cung cấp hai mức công suất khác nhau: 95 và 116 mã lực. Khả năng quản lý bắt nguồn từ hộp số sàn năm hoặc sáu cấp. Tùy chọn, chỉ đối với phiên bản 1.0 TSI 110 mã lực, hộp số tự động DSG bảy cấp mới có sẵn.

Đứng đầu về hiệu suất đi kèm với động cơ bốn xi-lanh tăng áp dưới mui xe. Phiên bản 1.5 TSI dung tích 1.498 phân khối cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm từ 1.500 đến 3.500 vòng quay. Nó luôn được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp. Giống như các đơn vị trước đó, nó gửi tất cả sức mạnh đến cầu trước, mà không có khả năng gắn hệ thống dẫn động tất cả các bánh.

Trang bị của Volkswagen T-Cross

Từ cửa ra vào bên trong Volkswagen T-Cross có vẻ đẹp, mặc dù nó sử dụng nhựa quá cứng. Cảm giác về chất lượng là đúng, có thể tốt hơn. ở thị trường Tây Ban Nha Phạm vi được cấu trúc xung quanh ba phiên bản. Thiết bị từ nhỏ nhất đến lớn nhất là: T-Cross, Life và R-Line. Trong mỗi chiếc xe, không chỉ trang bị và phạm vi cơ khí được tăng lên, mà cả ngoại thất và nội thất cũng được sửa đổi một chút.

Theo tiêu chuẩn, nó có trang bị vượt trội, phiên bản T-Cross bao gồm các yếu tố sau: Đài Composition Media với màn hình tám inch, hỗ trợ cảnh báo chệch làn đường “Lane Assist” hay hệ thống gọi khẩn cấp. Cũng không thiếu hệ thống giám sát “Hỗ trợ phía trước” với chức năng phanh khẩn cấp trong thành phố hay hệ thống gọi khẩn cấp eCall.

Phiên bản R-Line được trang bị nhiều nhất và tăng trang bị lên đáng kể. Thêm kiểm soát hành trình thích ứng ACC lên đến 210 km một giờ và hệ thống giám sát “Hỗ trợ phía trước” với phanh khẩn cấp trong thành phố, lựa chọn cấu hình lái xe hoặc hỗ trợ đảo chiều “Rear View”.

Thử nghiệm Volkswagen T-Cross trong video

Volkswagen T-Cross theo Euro NCAP

Volkswagen T-Cross là một trong những mẫu xe mới nhất đã được kiểm tra tác động của Euro NCAP. Trong chúng, Người Đức trên mọi nẻo đường đã đạt được số điểm cao nhất có thể: 5 sao. Tỷ lệ phần trăm bảo vệ như sau. Trong trường hợp va chạm, người lớn được bảo vệ 97 phần trăm. Về phần mình, trẻ em được hưởng 86 phần trăm an toàn. Nếu một người đi bộ hoặc người đi xe đạp bị va chạm, họ có 81% khả năng bảo vệ. Cuối cùng, trong hỗ trợ lái xe, nó được hưởng 80 phần trăm. Các giá trị này được giữ nguyên sau bản cập nhật 2023 do không có thay đổi nào về kết cấu của xe.

Volkswagen T-Cross của Km 0 và kim giây

Volkswagen T-Cross bắt đầu thương mại gần đây ở Tây Ban Nha. Vì lý do này, số lượng đơn vị đã qua sử dụng và số XNUMX có trên thị trường là rất thấp. Khi mạng lưới thương mại nhận được nhiều đơn vị hơn, nó sẽ tăng lên vì tỷ lệ bán hàng đầu tiên đang chứng tỏ khả quan. Hiện tại, chúng tôi có thể xác minh rằng tỷ lệ khấu hao của nó là khoảng 32 phần trăm, giá trị trung bình của phân khúc của nó.

Nếu chúng ta xem qua kênh nhân dịp này, chúng ta thấy rằng các đơn vị giá cả phải chăng nhất có giá gần 13 hoặc 15 nghìn euro cho các mô hình 2019 với hơn 20.000 km tích lũy và cơ khí truy cập. Thị trường Km 0 hạn chế hơn. Rất ít đơn vị để bán, tất cả đều mới và với giá khởi điểm thấp hơn một chút so với giá niêm yết tại đại lý. Một sự thay thế cho những người không muốn chờ đợi.

Đối thủ của Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross chiến đấu trong phân khúc B-SUV. Do đó, sự cạnh tranh ở đây là một trong những thị trường cao nhất vì đây là thị trường ngách thương mại có mức tăng trưởng cao nhất ở Châu Âu. Trong số các đối thủ chính mà mẫu xe Đức phải chiến đấu là người anh em họ của nó, GHẾ NGỒI Arona. Ngoài nó, chúng tôi có thể thêm nhiều đơn vị khác như: Citroen C3 AirCross, Khăn lau bụi Dacia, Fiat500X, Ford Eco Sport, Hyundai Kona, Honda HR-V, Xe jeep nổi loạn, KIA Sonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Capture, ssangyong tivoli o Suzuki vitara. Tất cả chúng đều có kích thước, giá cả và tính năng tương tự nhau, mặc dù phải công nhận rằng Đức là một trong những loại đắt nhất trong danh mục.

Điểm nổi bật

• khả năng thiết bị
• Thiết kế
• Cơ khí đáng tin cậy

Để cải thiện

• Chất lượng hoàn thiện
• Phạm vi công suất cơ giới hạn
• Không có phiên bản với hệ dẫn động tất cả các bánh

Giá Volkswagen T-Cross

Cũng như các mẫu xe khác của Volkswagen, T-Cross không thể được coi là rẻ. Hiện nay, giá khởi điểm của Volkswagen T-Cross là 23.500 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với một đơn vị có lớp hoàn thiện cơ bản và cơ khí cấp đầu vào với công suất 95 mã lực và hộp số tay. Ở phía bên kia của thang đo, chúng ta có thể đặt T-Cross Sport 1-5 TSI công suất 150 mã lực với hộp số tự động DSG. Giá khởi điểm của phiên bản đó là 33.840 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen T Cross