El BMW 3 Series Đây là mô hình của ngôi nhà Bavaria cho phân khúc D. Nó ra đời từ năm 1975 và chúng tôi hiện đang ở thế hệ thứ sáu, được tung ra thị trường vào năm 2012. Mô hình này có sẵn với Cơ quan Saloon và Du lịch, mà không quên đa năng BMW Dòng 3 GT (Grand Touring). Thân xe cũng được cung cấp như BMW M3, một biến thể hiệu suất rất cao.
Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:
Lái thử BMW 3 Series GT 320d, khi bạn có ba chiếc xe trong mộtBên cạnh chất lượng thiết kế và sản xuất, BMW 3 Series luôn nổi bật trong việc cung cấp một niềm vui lái xe cao và năng động cho các trình điều khiển của nó, vượt trội so với các đối thủ của nó. Tuy nhiên, nó cũng đúng là trong những thế hệ gần đây, nó đã mất đi một số tính thể thao. Về phần mình, BMW 3 Series Gran Turismo không đam mê hay thú vị khi lái như hai chiếc còn lại.
Đặc tính kỹ thuật BMW 3 Series
các phép đo bên ngoài của BMW 3 Series giống hệt nhau đối với thân xe Saloon và Touring. cả hai biện pháp Dài 4,63 mét, Rộng 1,81 mét, cao 1,43 mét và có chiều dài cơ sở 2,81 mét. Sức chứa của thân cây không thay đổi, được lít 480 trong saloon và 495 lít trong Touring, mặc dù sau này cung cấp tính linh hoạt cao hơn và dễ dàng tải, cũng như có thể tải các vật lớn hơn.
Phạm vi cơ và hộp số BMW 3 Series
Một trong những điểm tích cực của BMW 3 Series là cung cấp cơ khí rộng rãi, bởi vì nó có thể được mua với cơ chế công suất tương đối hợp lý và với những loại khác vượt quá 300 mã lực (chưa kể BMW M3 và 421 mã lực của nó). Họ cũng có một BMW 3 Series plug-in hybrid.
Phạm vi của xăng Nó đi từ 136 đến 326 CV, của phiên bản 318i và 340i xDrive tương ứng; trong khi đề nghị dầu diesel Nó có một loạt công suất từ 116 đến 313 CV của các biến thể được gọi là 316d và 335d xDrive. Tùy thuộc vào từng phiên bản mà chúng ta có thể có hệ dẫn động cầu sau hoặc lực kéo 4 × 4 của hệ thống xDrive, cũng như hộp số sàn 6 cấp hoặc Hộp số tự động ZF với 8 tốc độ mô phỏng.
El BMW Dòng 3 plug-in hybrid nó được biết đến với cái tên BMW 330e iPerformance. Nó kết hợp động cơ điện với động cơ nhiệt và phát triển công suất chung 252 CV. Nó chỉ có sẵn với cơ thể sedan.
Thiết bị BMW 3 Series
BMW là một thương hiệu thường cung cấp nhiều khả năng cấu hình, để chúng tôi có thể có một trong những động cơ mạnh mẽ nhất ở những điểm hoàn thiện cơ bản nhất. Ngược lại, chúng ta cũng có những khả năng tương tự, đó là độ hoàn thiện rất cao với một người thợ yếu. Mặt tiêu cực là giá của các tùy chọn của nó.
Video chạy thử BMW 3 Series
BMW 3 Series theo EuroNCAP
BMW 3 Series đã vượt qua thành công các bài kiểm tra va chạm EuroNCAP, đạt điểm tối đa là Estrellas. Nó đạt 95% cho khả năng bảo vệ người lớn, 84% cho trẻ em, 78% cho bảo vệ người đi bộ và 86% cho an toàn chủ động. Bạn có thể xem hành vi của nó trong các bài kiểm tra bằng cách phát video sau:
Đối thủ BMW 3 Series
Các đối thủ truyền thống của BMW 3 Series là Mercedes C-Class y Audi A4. Nó không thanh lịch như Mercedes hay hoàn thiện tốt như Audi, nhưng nó vận hành năng động hơn. Một đối thủ mới là Alfa Romeo Giulia, có kiểu dáng thể thao hơn nhưng không hoàn toàn tương xứng với người Bavaria về chất lượng vật liệu của nó.
Điểm nổi bật
- Tinh thần thể thao
- Thiết kế
- chất lượng xe
Những điểm có thể cải thiện
- Khả năng sống ở hàng ghế sau của nó (trong thân xe sedan)
- Tiếng ồn trong động cơ diesel ở tốc độ thấp
- giá
Giá BMW 3 Series
BMW 3 Series Saloon bắt đầu từ khoảng 34.300 euro với phiên bản cơ khí 318i của nó. Thân xe Touring luôn tăng giá 2.000 euro so với bản bốn cửa. Nếu chúng ta đi đến các phiên bản mạnh mẽ nhất với động cơ diesel hoặc xăng, chúng ta sẽ đến gần mức nguy hiểm là 60.000 euro nếu không có các tính năng bổ sung và mức độ hoàn thiện "khiêm tốn".
Gran Turismo đắt hơn, vì nó bắt đầu từ phiên bản 320i với giá khoảng 42.000 euro.
Hình ảnh BMW 3 Series
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.