BMW Tinh thần thể thao luôn được nội tại hóa trong DNA của nó. Nhà sản xuất Bavaria được công nhận trên toàn thế giới về chất lượng của những chiếc xe hơi và những lợi ích mà họ mang lại. Và còn cách nào tốt hơn để thể hiện tâm lý cuộc sống đó hơn là trộn tất cả các khái niệm đã học vào một chiếc xe duy nhất, trong một chiếc Gran Turismo cổ điển được gọi là BMW 8 Series.
Khác xa với suy nghĩ rằng đó là chiếc BMW GT đầu tiên, chiếc BMW 6 Series đích thực huyền thoại sẽ luôn ở trong ký ức của chúng tôi, nó thực sự là biểu hiện mới nhất của sự sang trọng, hiệu suất và công nghệ của ngôi nhà. BMW 8 Series thu thập dưới thân xe được điêu khắc và chi tiết qua nhiều năm lịch sử và tiến hóa với mục đích cho chúng ta thấy rằng những người đến từ Munich đã không rời xa hàng ngũ, rằng họ tiếp tục là những vị vua của tinh thần thể thao.
Nhưng chúng ta đang nói về một chiếc xe ngang tầm với những chiếc flagship khác của ngôi nhà, chẳng hạn như BMW 7 Series. Trong trường hợp này, tinh thần thể thao được bao gồm trong khuôn khổ chất lượng, sự thoải mái và cũng như tính độc quyền. BMW 8 Series không phải là một chiếc xe phù hợp với mọi túi tiền, điều này khiến nó trở thành một trong những chiếc xe đáng khao khát nhất trong những năm gần đây. Vào đầu năm 2022, nó nhận được một bản cập nhật nhỏ, tập trung vào các chỉnh sửa thẩm mỹ, cải tiến thiết bị và sửa đổi cơ học.
Đặc tính kỹ thuật của BMW 8 Series
Hãy hết sức cẩn thận khi đánh giá BMW 8 Series qua lớp vỏ của nó. Vẻ ngoài là lừa dối, và mặc dù giải đấu được công nhận là một chiếc xe tập trung vào sự sang trọng hơn là hiệu suất, chúng ta không được quên rằng đó là một chiếc BMW. 8 Series sử dụng kiến trúc CLAR thế hệ cuối cùng. Được sản xuất để phù hợp với vô số kiểu máy, nó sử dụng một loạt các vật liệu nhẹ và bền như thép cường độ cao, nhôm và thậm chí cả sợi carbon.
BMW 8 Series có một số cơ thể có thể có: Coupé, Cabrio và Gran Coupé. Trong mọi trường hợp, sức chứa tối đa là bốn hành khách, nhưng trong trường hợp của Gran Coupé, không gian nội thất được tận dụng tốt hơn nhờ thân xe ba thể tích, bốn cửa. Coupé và Cabrio được coi là 2 + 2. Hai ghế phía trước và nhiều ghế phía sau thực tế không thể ở được do thiếu không gian.
Tính linh hoạt này của các cơ quan là do chúng ta có một số kích thước khả dĩ. Trong những trường hợp nhỏ nhất, trong Coupé và Cabrio, BMW 8 Series có kích thước dài 4,84 mét, rộng 1,90 và cao 1,34. Phiên bản dài, Gran Coupé có chiều dài lên tới 5,08 mét, rộng 1,93 mét và cao 1,4 mét. Vì vậy, chúng tôi phải thêm một sự khác biệt đáng kể về mặt chiến đấu, lớn hơn gần 20 cm so với 8 Series Gran Coupe.
Phạm vi cơ và hộp số của BMW 8 Series
Để cung cấp cơ thể tuyệt vời, chúng ta phải thêm một loạt các cơ khí không kém phần kín đáo. BMW 8 Series đã được thiết kế để gắn các động cơ lớn nhất trong nhà. Không phải vì thực tế đơn thuần là có nhiều sức mạnh và hiệu suất hơn, mà còn với mục đích làm cho nó trở nên độc quyền hơn. Ưu đãi bao gồm một đơn vị diesel duy nhất và ba đơn vị xăng. Trong mọi trường hợp, động cơ sẽ được kết hợp với hộp số tự động ZF. Hệ thống truyền động có thể thay đổi từ dẫn động cầu sau đơn giản đến dẫn động tất cả các bánh cho những đơn vị mạnh mẽ nhất.
Rõ ràng là đề nghị động cơ diesel là ngắn nhất vì hai lý do. Đầu tiên là thể loại GT ăn chủ yếu vào cơ khí xăng. Thứ hai là động cơ diesel đang rơi vào quên lãng tại thị trường châu Âu. Khối duy nhất ở đó có mệnh giá 840d. Nó là một động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng với ba lít dung tích. 340 mã lực và 700 Nm của mô-men xoắn cực đại. Tất nhiên, đây là lựa chọn kinh tế nhất với chi phí trung bình đã được phê duyệt là 6,5 lít cho 100 km đi được.
Nhân vật chính thực sự là thợ máy xăng. Ba phiên bản 840i, M850i và M8. Các khối có hai cấu hình khác nhau. Một chiếc sáu thẳng hàng cho biến thể truy cập và một chiếc V8 cho các đơn vị hiệu suất cao nhất. Quyền hạn dao động trong khoảng 333 con ngựa của 840i, chỉ có ở Gran Coupé, và 625 con ngựa của Cuộc thi M8. Sau này là một phiên bản tự do hóa của tất cả các hạn chế từ bỏ tinh thần GT để trở thành một chiếc xe thể thao thuần chủng.
Trang bị của BMW 8 Series
Flagship có nghĩa là tốt nhất trong những điều tốt nhất. BMW đã ném ngôi nhà ra ngoài cửa sổ và có tất cả các công nghệ có thể có bên trong và bên ngoài BMW Series 8. Nhưng người mua chiếc GT này không chỉ được nuôi dưỡng bởi công nghệ. Chất lượng không nằm trong phần ít quan trọng hơn. Những con bò Đức tốt nhất đã hiến mạng sống của mình để sản xuất của một nội thất chất lượng cao, nơi mọi thứ được bao phủ bằng vật liệu cao cấp và hoàn thiện chi tiết. Nó là một chiếc xe độc quyền về mọi mặt.
Như thường lệ trong nhà, dãy thiết bị được chia thành nhiều bậc khác nhau. Có hai cấp độ khả dụng, từ ưu đãi thấp nhất đến cao nhất mà chúng tôi tìm thấy: Gói Tiêu chuẩn và Gói Kỹ thuật M. Ngoài ra, các phiên bản M và M Competition được tích hợp, mang đến các yếu tố độc quyền, cả về mặt thẩm mỹ và cơ học. Khả năng tùy chỉnh rất rộng và khách hàng có thể tận dụng chương trình Cá nhân.
Đối với thiết bị, như chúng tôi đã nói, BMW 8 Series luôn cung cấp những hệ thống tiên tiến nhất trong nhà. Vào năm 2022, tài sản được cải thiện một chút. Các yếu tố như: đèn pha laser, màn hình Head-Up, thiết bị kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với màn hình 12,3 inch, ghế chỉnh điện và sưởi, điều khiển bằng giọng nói, điều khiển bằng cử chỉ, điều khiển khí hậu ba vùng và một loạt các an ninh nổi bật.
BMW 8 Series trong video
BMW 8 Series Km 0 và kim giây
Trong những năm qua, đã có một số thế hệ BMW 8 Series hiện có. Lịch sử cho chúng ta biết rằng có hai mô hình đã tồn tại. Đầu tiên, cổ điển, rất hấp dẫn trong các kênh bán hàng thay thế. Một chiếc xe thể thao GT đã đánh dấu một kỷ nguyên và có thể trị giá hơn 70.000 euro. Chất lượng, danh tiếng và lợi ích gây ra sự mất giá tối thiểu cho mẫu xe Đức, là một trong những sản phẩm tốt nhất trong danh mục của nó.
Nếu tập trung vào kênh Km 0, chúng tôi thấy rằng không có mẫu xe nào để bán vì người mua luôn tìm kiếm các đơn vị tùy chỉnh có xuất xứ từ nhà máy. Có, chúng tôi có thể tìm thấy mô hình thế hệ mới nhất trên thị trường đồ cũ với giá không bao giờ dưới 72.000 euro cho các phiên bản thân xe coupé với động cơ diesel và hoàn thiện cơ bản. Theo dự đoán, đắt nhất trong số đó là M8, được chào bán với số tiền lên tới 160.000 euro.
Các đối thủ của BMW 8 Series
Nói đến BMW 8 Series là nói đến một trong những phân khúc thị trường độc quyền nhất trên thế giới. Môi trường chất lượng, hiệu suất và công nghệ khiến nó có rất ít đối thủ phải đối mặt. Nhưng có, và tất cả chúng đều được thu thập dưới các công ty xa xỉ mà chúng ta đều biết. Để làm nổi bật một số đối thủ này, chúng ta có thể đề cập đến Porsche Panamera, The Mercedes S-Class Coupe, The Aston Martin DB11, lexus lc o el Bentley Continental GT trong số những người khác. Chúng tôi có thể thêm một vài chiếc khác tùy thuộc vào thân xe, nhưng không nghi ngờ gì nữa, đây là những thứ quan trọng nhất.
Điểm nổi bật
- Thiết kế
- Những lợi ích
- Cảm giác
Để cải thiện
- Giá cao
- Ghế sau không thực tế
- Tiêu dùng
Giá của BMW 8 Series
Chúng tôi đã nêu bật nhiều yếu tố của BMW 8 Series, nhưng đã đến lúc nói về yếu tố cuối cùng, giá cả. Chúng tôi đã thảo luận về thị trường độc quyền mà con quái vật Đức này nhắm đến, và tất cả chỉ vì một mức giá bán cắt cổ. Trong trường hợp tốt nhất BMW 8 Series có giá khởi điểm 112.750 euro cho 840i Gran Coupe. Nếu chúng ta đi đến phần còn lại của cơ thể, chúng ta sẽ thấy giá khởi điểm là 115.900 euro cho Coupé và 124.100 euro cho Cabriolet. Cao nhất trong phạm vi là M8 Competition Cabrio với giá tối thiểu là 227.150 euro.
Thư viện ảnh
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.