BMW M4

từ 126.250 euro
  • Thân xe coupe
  • Cửa ra vào 2
  • Quảng trường 4
  • Năng 510 cv
  • Tiêu thụ 9,8 - 10,2l / 100km
  • Thân cây lít 440
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,7

Mỗi lần BMW mang đến cho thế giới một thế hệ mới của M4, thế giới sẽ chứng kiến ​​tiêu chuẩn tiếp theo trong tính thể thao của coupé. Các BMW M4 được sinh ra như một sự phân tách từ mô hình mẹ của nó, BMW M3. Vào năm 2014, BMW quyết định phân chia phạm vi, tách các thân xe thông thường khỏi các dòng xe coupe và xe mui trần. Đó là thời điểm chiếc BMW 4 Series đầu tiên ra đời, sau này sẽ mang đến cuộc đời cho M4 đầu tiên.

Kể từ đó, chỉ có một thế hệ của chiếc coupe thể thao đã đồng hành cùng chúng tôi, XE M4 F82. Trong năm 2017, nó trải qua một chút cải tiến về mặt thẩm mỹ, cơ khí và thiết bị, nhưng Đó là vào năm 2020 khi một thế hệ hoàn toàn mới ra mắt, BMW M4 G82. Điều này không có nghĩa là đánh mất đi sự kịch tính và dữ dội luôn đồng hành cùng anh. Ngược lại, thế hệ mới mang đến hiệu suất cao hơn.

Không còn nghi ngờ gì nữa, điểm được nhận xét và chỉ trích nhiều nhất của M4 G82 chính là ngoại hình của nó. Với sự ra mắt của BMW 4 Series thương hiệu Đức tiến một bước trong việc phát triển triết lý thiết kế mới. Vào mùa hè năm 2022, nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành lập bộ phận BMW M, phiên bản đặc biệt M4 CSL được ra mắt, một tên gọi lịch sử mang ý nghĩa: Coupé Sport Lightweith (Coupé thể thao và nhẹ nhàng).

Đặc tính kỹ thuật của BMW M4

Khi phát triển M4, mọi thứ bắt đầu từ một chiếc sedan 3 Series. Nền tảng được sử dụng trong cả hai mô hình đều giống nhau, nền tảng CLAR mà chúng ta cũng có thể thấy trong các đơn vị khác của ngôi nhà như BMW 5 Series, mặc dù ở định dạng mở rộng. Từ đó, các thay đổi rộng rãi được thực hiện để tăng độ cứng, điều này cần thiết để đáp ứng kỳ vọng về hiệu suất cao.

BMW M4 sẽ được bán trên thị trường với hai phiên bản khác nhau. Một mặt là chiếc coupe hai cửa mui cứng. Mặt khác, một chiếc xe mui trần có mui cứng có thể thu vào và hai cửa. Trong cả hai trường hợp, kích thước bên ngoài giống hệt nhau. Dài 4,79 mét, rộng 1,89 mét và cao 1,39 mét. Phần mui của phiên bản mui trần có khả năng kích hoạt lên đến vận tốc 50 Km / h và mất 18 giây để thực hiện toàn bộ thao tác.

Đối với kích thước bên ngoài phải được thêm vào chiều dài cơ sở 2,86 mét. Điều này có nghĩa là cabin của nó được giới hạn cho bốn hành khách theo cách sắp xếp 2 + 2. Không có khả năng bao gồm thành viên thứ năm vì băng ghế phía sau không đủ khả năng. Đối với khối lượng tải có liên quan, M4 Coupé thể thao có khối lượng hàng hóa tối thiểu 440 lít, trong khi M4 Convertible giảm xuống 300 hoặc 385 lít tùy thuộc vào việc có gập mui hay không.

Phạm vi cơ và hộp số của BMW M4

BMW M4 đồng nghĩa với hiệu suất và tính thể thao. Mặc dù nói nhiều về tính thẩm mỹ, nhưng ý nghĩa thực sự của mô hình nằm ở tính cơ học. Như thường lệ, BMW giới thiệu kiến ​​trúc nổi tiếng nhất của mình, được sửa đổi và cập nhật hoàn toàn không chỉ để cung cấp nhiều điện năng hơn mà còn giảm tiêu thụ và hiệu quả hơn. Hiện tại, người Đức loại trừ việc giới thiệu bất kỳ sơ đồ điện khí hóa nào.

M4 sử dụng động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 2.993 phân khối với trục cam đôi và một bộ tăng áp. Hiện tại M4 có hai mức sức mạnh: M4 Competition và M4 CSLCả hai với cùng một động cơ. Mô hình truy cập cung cấp 510 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, có thể chuyển hướng lực tới trục trước hoặc phân phối, tùy chọn, cho cả bốn bánh thông qua lực kéo xDrive.

Để tri ân bộ phận BMW M, phiên bản giới hạn được giới thiệu vào mùa hè năm 2022 M4 CSL chỉ 1.000 chiếc trên toàn thế giới. Ngoài một thiết kế cụ thể, động cơ còn mang lại hiệu suất cao hơn: 551 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới cầu sau, cho thấy tốc độ tối đa 307 km / h và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3,7 giây.

Trang bị của BMW M4

Khi nói đến việc sáng tác nội thất của BMW M4, các nhà thiết kế đã không khỏi trầm trồ. Cấu trúc và cách trình bày của các phần tử giống với cấu trúc mà chúng ta đã quen thuộc. Nó giống như một chiếc được sử dụng trong Series 3, và điều đó có nghĩa là chúng ta đang phải đối mặt với một nội thất được trình bày tốt trong hoàn thiện và vật liệu của nó. Tuy nhiên, thiếu một nét thể thao hơn, nơi không có gì thu hút sự chú ý một cách mạnh mẽ ngoại trừ một số ghế xô phía trước tùy chọn kiểu xe đua điển hình.

Như đã từng xảy ra với M4, không có phạm vi trang bị so le chính xác. Không giống như các mô hình thông thường, nó chỉ có sẵn một kết thúc chung, sẽ trải qua các sửa đổi nhỏ nếu chúng tôi chọn phiên bản Cạnh tranh. Như thường lệ, mức độ cá nhân hóa nội thất được cho phép, trong đó các yếu tố BMW Individual độc quyền có thể được lựa chọn.

Liên quan đến thiết bị, danh sách các mặt hàng rất ấn tượng. Điều đáng chú ý là sự hiện diện của một chương trình an toàn rộng rãi và các thiết bị hỗ trợ lái xe. Đối với chương trình đó, chúng tôi phải thêm nhiều yếu tố khác như đèn pha la-de, mái nhà carbon, khởi động và vào không cần chìa khóa, các dịch vụ được kết nối, bảng điều khiển kỹ thuật số, kết nối cho các thiết bị di động và nhiều hơn nữa. Một phần của các mục tùy chọn tập trung vào việc cải thiện hiệu suất.

BMW M4 trong video

BMW M4 theo Euro NCAP

Khi đánh giá mức độ an toàn trước các va chạm hoặc tai nạn, BMW M4 cung cấp 4 sao an toàn của Euro NCAP, chia sẻ xếp hạng với phần còn lại của dòng 9,7. Kết quả theo từng phần như sau: 8,3 về bảo vệ người lớn, 9,3 về bảo vệ hành khách trẻ em, 7,2 về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và XNUMX về công việc của trợ lý lái xe.

BMW M4 ở Km 0 và kim giây

Trong vòng đời ngắn ngủi của mình, BMW M4 đã đạt được sự yêu thích xứng đáng trong giới yêu thích xe bốn bánh và hiệu suất cao. Mặc dù mới chỉ có mặt trên thị trường được sáu năm, mức độ mong muốn của họ cao đến mức nhiều người muốn nhận được dịch vụ của họ. Chi phí thiết bị mới cao khiến nhiều khách hàng lựa chọn thị trường thứ cấp, nơi các thiết bị có giá trị khấu hao rất thấp.

trên thị trường đồ cũ các đơn vị dễ tiếp cận nhất được bán với giá tối thiểu là 38.000 euro đối với các dòng xe thuộc thế hệ F82 đời 2014 có số km cộng dồn dưới một trăm nghìn. Ở kênh Km 0, ưu đãi rất hạn chế. Một mặt là sự xuất hiện của thế hệ mới, mặt khác do các đại lý không tích trữ được nhiều hàng do nhu cầu tiêu thụ sản phẩm không cao.

Đối thủ của BMW M4

Hiệu suất và tính năng mà M4 thể thao xứng đáng là những chiếc xe thể thao khó tính nhất trên thế giới. Đó là một thị trường nhỏ nhưng rất khắt khe, nơi các đối thủ hiện tại có kinh nghiệm dày dặn và mức độ phổ biến cao. Các đối thủ trực tiếp nhất của BMW M4 là: Audi RS 5 Coupe, Mercedes-AMG C 63 CoupePorsche 911. Bộ tứ của Đức chiếm gần như tất cả sự nổi bật của một lĩnh vực rất được mong muốn, nơi họ độc quyền hầu hết doanh số bán hàng ở lục địa già.

Điểm nổi bật

  • Biểu diễn thể thao
  • chất lượng nội bộ
  • Những lợi ích

Để cải thiện

  • Thiết bị cơ bản
  • Quyền lui tới hàng ghế sau
  • Giá cao

Giá BMW M4

Khi nói đến việc kiểm tra, M4 cho thấy rằng nó là một trong những chiếc xe đắt nhất trong nhà. BMW M4 có giá khởi điểm 126.250 euro, không có ưu đãi hoặc giảm giá. Số tiền đó gắn liền với một mô hình 510 con ngựa và thân xe coupe. M4 Cabrio có giá từ 135.600 euro, không giảm giá. Đắt nhất trong số đó là M4 CSL được sản xuất giới hạn 1.000 chiếc, giá khởi điểm của nó là 209.900 euro, không kèm ưu đãi hay khuyến mại.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.