BMW X1

BMW X1 2019

từ 33.950 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 116 - 231hp
  • Tiêu thụ 4,9 - 7,3l / 100km
  • Thân cây 505 - 1.550 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,6

Trong nhiều năm BMW đã là một chuyên gia trong việc tạo ra những chiếc sedan tuyệt vời với đường cắt cổ điển và khả năng xử lý tuyệt vời. Tuy nhiên, xu hướng SUV đang phát triển mạnh mẽ khiến cách tiếp cận này buộc phải thay đổi. Ngày nay, dòng BMW X là dòng xe kéo doanh số bán ra, và trong số tất cả các mẫu xe thương mại nhất của nhà Bavaria là BMW X1, nhỏ nhất trong gia đình.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Lái thử BMW X1 xDrive25d, một chiếc SUV-C cao cấp vô song

Chà, thực ra X1 không phải là nhỏ nhất, vì theo kích thước thì danh dự đó thuộc về BMW X2. Nhưng cùng với nó, một phạm vi bắt đầu bao trùm thị trường kể từ năm 1999 khi BMW x5. X1 mất nhiều thời gian hơn để xuất hiện, đã không làm như vậy cho đến năm 2010 khi thời trang SUV đã được hình thành đầy đủ.

Vào năm 2015, BMW X1 đã chuyển sang thế hệ thứ hai, một thế hệ được trình bày tốt hơn nhiều và hài hòa hơn với phần còn lại của danh mục sản phẩm của công ty. Vào cuối năm 2019, thế hệ thứ hai đã được cập nhật, đã trải qua quá trình nâng cấp tương ứng với vòng đời thương mại thứ hai của nó, do đó giới thiệu một thiết kế mới, phạm vi cơ khí hiệu quả hơn và các giải pháp công nghệ mới. Vào cuối năm 2022, nó biến mất khỏi thị trường để nhường chỗ cho một thế hệ mới của BMW X1.

Đặc tính kỹ thuật của BMW X1 2019

BMW X1 2019

BMW X1 là một phần của phạm vi tiếp cận dành cho gia đình. Tất cả các đơn vị thuộc chi nhánh này sử dụng Nền tảng UKL de MINI hoặc một dẫn xuất của chúng. Chúng được sử dụng, ngoài các mô hình của công ty Anh, trong các sản phẩm khác như BMW 1 Series, The BMW 2 Series và cả trong gia đình Active Tourer. Đặc điểm phân biệt chính của nó là hệ thống dẫn động bánh trướckhông giống như phần còn lại của gia đình.

Nền tảng UKL có thể được điều chỉnh cho phù hợp với một số lượng lớn các mẫu xe, và trong trường hợp của X1 2019, nó để lại cho chúng ta các phép đo ngoại thất hoàn toàn nằm trong phân khúc C-SUV. Dài 4,44 mét, rộng 1,82 mét và cao 1,59 mét. Đối với các kích thước bên ngoài này, chúng tôi phải thêm chiều dài cơ sở 2,67 mét, chuyển thành sự rộng rãi bên trong tuyệt vời với sức chứa tối đa cho năm hành khách.

Tối ưu không kém là khả năng chịu tải của thân cây. Cốp xe có thể mở rộng nhờ hàng ghế thứ hai có thể di chuyển theo chiều dọc và các ghế có thể gập riêng. Bằng cách này, người ta có được một thể tích tối thiểu là 505 lít và tối đa là 1.550 lít. Một trong những số liệu tốt nhất trong danh mục của nó.

Phạm vi cơ và hộp số của BMW X1 2019

BMW X1 2019

Như chúng ta đã nói, đặc điểm chính của BMW X1 là nó thường truyền lực tới bánh trước. Phạm vi cơ học của nó, mặc dù rất rộng, để lại cho chúng ta cơ học công suất hợp lý và không có sự phô trương lớn. Ba biến thể xăng, ba biến thể diesel và một tùy chọn plug-in hybrid duy nhất. Tất cả được hỗ trợ bởi ba và bốn xi lanh cơ học tùy thuộc vào sự lựa chọn của chúng tôi.

Phạm vi xăng bắt đầu từ sDrive18i 140 mã lực. Nhánh động cơ diesel làm được điều đó với sDrive18d 150 mã lực, mẫu xe BMW bán chạy nhất hiện nay. Các đỉnh của phạm vi đến với chúng tôi dưới tên xDrive20i và xDrive25d với 192 và 231 mã lực tương ứng. Đối với hệ thống lực kéo và hộp số, nói rằng các đơn vị truy cập đi kèm với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn, mặc dù hầu hết các tùy chọn đều cho phép truy cập vào lực kéo xDrive và hộp số tự động.

Biến thể cuối cùng hạ cánh là nhúng vào hỗn hợp. Đây là lần đầu tiên chúng tôi thấy một mô hình hiệu quả như vậy trong phạm vi của BMW X1. Động cơ xăng 1,5 xi-lanh 125 lít tự cung cấp công suất 10 mã lực. Để làm được điều đó, chúng tôi bổ sung một động cơ điện khác và một pin lithium-ion dung lượng XNUMX kWh. Công suất cực đại của bộ là 220 mã lực với mức tiêu thụ trung bình đã được phê duyệt là 1,9 lít cho mỗi 100 km.

Trang bị của BMW X1 2019

BMW X1 2019

Mặc dù là mẫu xe tiếp cận với phạm vi X, X1 hoàn toàn là một BMW về chất lượng và trang bị. Nó bao gồm một cấu trúc được trình bày và hoàn thiện tốt, với vật liệu chính xác và kết thúc cẩn thận. Hạn chế duy nhất là sự hiện diện của Pianno Black, một vật liệu hấp dẫn nhưng nhạy cảm với việc sử dụng và thời gian trôi qua. BMW cung cấp các đường cắt: Tiêu chuẩn, Ưu điểm, Thể thao, XLine, M Sport và M Sport Package.

Trong mỗi bước này, chúng tôi sửa đổi một mặt hình thức bên ngoài và mặt khác là tải trọng công nghệ của quyền truy cập. Phải công nhận rằng đối với bản facelift này, BMW đã tăng cường đáng kể các thiết bị tiếp cận. Trong số những điều mới lạ là Đèn pha full LED, hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới nhất với màn hình 8 inch, và đội ngũ trợ lý lái xe lớn hơn và các yếu tố an toàn chủ động.

Nhưng đó chỉ là một mẫu nhỏ về những gì BMW X1 có thể có. Cửa sổ trời, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng phanh, camera 360 độ, hệ thống đa phương tiện với màn hình 10 inch và kết nối cho các thiết bị di động, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, và tất nhiên là nhiều tiện ích khác bộ trợ giúp lái xe hoàn chỉnh và các yếu tố an toàn chủ động.

BMW X1 2019 trong video

BMW X1 2019 theo Euro NCAP

Mặc dù mô hình hiện tại có từ năm 2019, chúng tôi nói rằng nhìn chung nó là cùng một mô hình được trình bày vào năm 2015. Tất cả các thành phần cấu trúc đều giống nhau, vì vậy phiên bản 2019 trình bày các chỉ số an toàn giống như năm 2015. Trong các thử nghiệm này, Euro NCAP rõ ràng cái đó BMW X1 là một trong những mẫu xe an toàn nhất trong danh mục của nó, năm trong số năm sao cho anh ấy. Nổi bật là kết quả bảo vệ hành khách người lớn và trẻ em với số điểm lần lượt là 90 và 87/100.

BMW X1 tại Km 0 và kim giây

Dù không có bề dày lịch sử qua nhiều thế hệ đi sau nhưng BMW X1 lại là mẫu xe bán chạy nhất của nhà mốt Đức. Điều đó để lại cho chúng tôi thị trường đồ cũ và thị trường dịp lễ được dự trữ tốt với các đơn vị để bán. Hầu hết các đơn vị này có niên đại từ thế hệ đầu tiên và quá trình tái cấu trúc tương ứng của nó. Mô hình có mức trang bị trung bình, có công suất trung bình và quãng đường đi được cao.

Đối với thị trường Km 0, X1 được phát hiện là một kỳ quan về mức độ dễ bán. Vì lý do này các đại lý tích lũy một số lượng lớn các đơn vị trong kho để đưa ra một lối thoát dễ dàng với mức giá thấp hơn một chút so với danh sách chính thức. Những đơn vị dễ tiếp cận này có sức mạnh và thiết bị cấp trung với mức chiết khấu hấp dẫn.

Đối thủ của BMW X1

BMW X1 2019

X1 cạnh tranh trong một thị trường rất quan trọng, một thị trường được tất cả các nhà sản xuất khai thác nhiều và đã vươn lên vị trí đầu tiên về mức độ phù hợp ở cấp độ Châu Âu. Đó nghĩa là X1 có nhiều đối thủ cạnh tranh, các mô hình quan trọng và nổi tiếng như Audi Q3, The mercedes gla, The Range Rover Evoque, The Jaguar E Pace o el Volvo XC40. Tất cả chúng đều là một phần của khối cầu cao cấp, có thể so sánh về kích thước, thiết bị và giá cả

Điểm nổi bật

  • Môi trường sống
  • mưc tiêu thụ thâp
  • chất lượng xe

Để cải thiện

  • Giá các phiên bản trang bị
  • lái xe tỉnh táo
  • thiết bị truy cập

Giá xe BMW X1 2019

Mặc dù X1 là một chiếc xe tỉnh táo không có nhiều phô trương, nhưng điều đó dành riêng cho các mẫu xe cắt cao cấp như BMW X3, giá vẫn tương ứng với một mô hình cao cấp. Giá khởi điểm của BMW X1 là 33.950 euro, một mức giá tương ứng với sDrive16d với lớp hoàn thiện tiêu chuẩn. Đứng đầu trong phạm vi được ký kết bởi biến thể hiệu quả nhất, xDrive25e có giá tối thiểu là 47.600 euro. Tất cả các mức giá tương ứng với các ưu đãi mà không có giảm giá hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.