DS 9

từ 64.300 euro
  • Thân xe sedan
  • Cửa ra vào 4
  • Quảng trường 5
  • Năng 225 - 306hp
  • Tiêu thụ 1,5 - 6,9l / 100km
  • Thân cây lít 510
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,6

Thương hiệu xe sang PSA đã có một chiếc sedan mới. Các DS 9 Nó đã được giới thiệu vào đầu năm 2020. Nó đánh dấu sự trở lại của thương hiệu với hình thức của những chiếc salon lớn kể từ đó cho đến nay danh mục sản phẩm của nó chỉ bao gồm những chiếc SUV. Việc ra mắt trùng với lễ kỷ niệm 65 năm ngày xuất hiện của chiếc xe được coi là một cuộc cách mạng thực sự vào thời đó, DS 19, hay còn được biết đến với cái tên Tiburón.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Thử nghiệm DS 9 Plug-in Hybrid 225 CV (có video)

Làm thế nào nó có thể được khác trong DS, 9 căn cứ đặt cược vào các phần khác nhau. Thiết kế đầu tiên. Một liên lạc rất Pháp cho một chiếc sedan muốn phá vỡ với các thiết lập trước. Thứ hai là chất lượng vật liệu và độ hoàn thiện bên trong. Và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, đi xe thoải mái. Người Pháp đã nỗ lực trong ba phần này để cố gắng tạo ra một chiếc sedan sang trọng nhất, thoải mái nhất và đẹp nhất trong thời đại của nó.

Đặc tính kỹ thuật của DS 9

Hồ sơ DS 9

DS là một phần của tập đoàn PSA của Pháp. Điều đó có nghĩa là bạn có một trong những kho linh kiện lớn nhất thế giới để chuyển sang. Dưới cơ thể tuyệt đẹp của nó ẩn chứa nhóm nền tảng EMP2. Điều tương tự được sử dụng bởi các mô hình khác của công ty, chẳng hạn như Peugeot 508, The Vauxhall GrandlandCitroën C5 Aircrossvâng, trong số những người khác.

Mặc dù sử dụng cùng một cấu trúc, DS 9 lớn hơn nhờ chiều dài cơ sở dài hơn. Dài 4,93 mét, rộng 1,85 mét và cao 1,46 mét. Với những kích thước này chúng ta đang nói về một mẫu xe tương ứng với phân khúc E. Để đạt được những thước đo này, chúng ta phải tăng thêm chiều dài cơ sở 2,89 mét và thể tích cốp xe tối thiểu là 510 lít, có thể mở rộng bằng cách gập hàng ghế thứ hai xuống.

Một trong những mối quan tâm của DS là sự thoải mái của hành khách. Đối với điều này, nó đã cung cấp một tạm ngừng hoạt động được gọi là DS Active Scan Suspension mà chúng ta cũng có thể thấy trong các mô hình khác như DS7 Crossback. Những gì hệ thống này làm là giám sát trạng thái trước đó của con đường tại mọi thời điểm. Theo cách này, máy ảnh thu thập hình ảnh, máy tính phân tích chúng và phản hồi được gửi đến trạng thái tạm ngưng được chuẩn bị để giảm tác động của các bất thường có thể xảy ra.

Dải cơ DS 9

Mặt sau của DS 9

Chúng ta đang sống trong thời đại lai hóa và điện khí hóa. Các thương hiệu phải đáp ứng các mục tiêu phát thải thực sự khó khăn và do đó đưa ra các giải pháp điện khí hóa khác nhau để thích ứng với chúng. Trong trường hợp của DS 9 phạm vi chủ yếu được tạo thành từ cơ học kết hợp, nơi bạn sẽ một lần nữa chọn tài nguyên PSA.

Cố gắng được coi là một chiếc xe hạng cao cấp, phạm vi động cơ của DS 9 cung cấp công suất từ ​​trung bình đến cao. Phiên bản cổ điển nhất là PureTech 225. Nó lắp một khối xăng tăng áp bốn xi-lanh dung tích 1.598 cc. Nó cho công suất 225 mã lực tại 5.500 vòng quay và mô-men xoắn 300 Nm tại 1.900 vòng quay.Vâng Nó gắn hộp số tự động 8 cấp truyền toàn bộ sức mạnh đến cầu trước.

Các giải pháp bền vững nhất nằm dưới sự bảo trợ của họ E-TENSE. Điều này được đặc trưng bởi việc trang bị một chương trình kết hợp plug-in. Nó bao gồm động cơ 1.6 PureTech trước đó, được bổ sung thêm một động cơ điện và pin dung lượng 11,8 kWh. Nhờ các cấu hình khác nhau, có hai định dạng có thể có: 225 và 250 ngựa với 61 km tự động điện. Trên chúng là DS 9 E-TENSE 360 với động cơ điện đôi phát triển công suất 360 mã lực, 520 Nm mô-men xoắn và phạm vi điện 48 km.

Thiết bị DS 9

thiết kế nội thất ds 9

Là một chiếc sedan cao cấp của Pháp đáng giá, DS 9 là sự thể hiện của chất lượng và sự tinh tế. Danh mục cao cấp của nó không chỉ đến từ biểu tượng ở mặt trước của nó, mà còn từ chất lượng hoàn thiện của nó và công nghệ đông đúc bên trong. Ngày nay công nghệ cũng được coi là một hình thức sang trọng, và vì lý do đó mà chiếc xe bán tải DS có rất nhiều thứ.

Như thường lệ trong ngôi nhà Pháp, phạm vi thiết bị được chia thành ba lớp hoàn thiện: Opera Premiere, Rivoli + và Performance Line +, và một số môi trường nội thất sửa đổi lớp hoàn thiện cũng như vật liệu. Trong tất cả chúng, chất lượng cao của sản xuất nổi bật. Phong cách hầu như không thay đổi giữa các lớp hoàn thiện có sẵn, mặc dù một số chi tiết cụ thể được bao gồm trong cấp độ thể thao hơn, chẳng hạn như bánh xe 19 inch với thiết kế độc quyền.

Đối với thiết bị có liên quan, DS 9 có khả năng cung cấp đầy đủ các giải pháp có sẵn từ thương hiệu và từ Tập đoàn Stellantis. Điều đó để lại cho chúng tôi những yếu tố nổi bật như: đèn pha LED hoàn toàn, tầm nhìn ban đêm, bảng điều khiển kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển cảm ứng 12 inch, camera 360 độ, cửa sổ trời và nhiều hơn thế nữa. Tất nhiên, cũng phải kể đến những trang bị an toàn tối tân và vô số trợ thủ lái.

Video kiểm tra DS 9

DS 9 theo Euro NCAP

Hiện nay trong các bài kiểm tra an toàn yếu tố trợ lái có giá trị đặc biệt quan trọng. DS đi kèm với nhiều công nghệ hỗ trợ tiêu chuẩn, nhưng không đầy đủ. Thực tế này giúp DS 9 đạt 4 trên 5 sao an toàn của Euro NCAP.. Kết quả theo các phần như sau: 79 trên 100 trong việc bảo vệ hành khách người lớn, 86 trên 100 trong bảo vệ hành khách trẻ em, 67 trên 100 về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và 67 trên 100 trong các hệ thống hỗ trợ lái xe.

DS 9 đối thủ

DS 9 là một chiếc sedan bay cao. Chúng tôi không thể gạch bỏ nó như một thương hiệu chung chung bởi vì cả giá cả và khái niệm đều không phải như vậy. Chiếc saloon hạng sang mới của Pháp có những đối thủ rất khó đối mặt, hầu hết đều có xuất xứ từ Đức. Nổi bật nhất là Audi A6, The BMW 5 Series, The Mercedes E-Class o el Báo đốm xf. Như chúng tôi đã nói, một cuộc thi có nhiều kinh nghiệm hơn so với Pháp. Nhưng điều này chơi với mẹo là sự mới lạ tuyệt đối.

Điểm nổi bật

  • Thiết kế
  • Chất lượng
  • Thiết bị

Để cải thiện

  • giá
  • phạm vi cơ học ngắn
  • Giá tùy chọn

Giá DS9

Khi nói đến giá cả, chiếc sedan hạng sang của Pháp thể hiện rất rõ rằng hãng đang cố gắng tấn công các mẫu xe hạng cao cấp. VÀGiá khởi điểm của DS 9 là 64.300 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Con số đó tương ứng với một mẫu xe có lớp hoàn thiện Performance Line+ và động cơ E-TENSE 250 mã lực. Ở đầu phạm vi, chúng tôi tìm thấy DS 9 E-TENSE 360 với lớp hoàn thiện Opera Premiere. Giá khởi điểm của nó là 74.150 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.