Ford kuga

  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 120 - 225hp
  • Tiêu thụ 1 - 6,6l / 100km
  • Thân cây 411 - 475 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,7

Ford đã nhanh chóng với sự xuất hiện của cơn sốt SUV. Các Ford kuga Đó là sự đặt cược của anh ấy cho phân khúc C-SUV sơ khai lúc bấy giờ. Điều này đã giúp anh thành công ở thị trường châu Âu, một thị trường mà dù anh chưa biết đến nhưng vẫn có nhu cầu về loại xe này như thể không có ngày mai. Đã có ba thế hệ đặt chân lên lục địa già. Chiếc cuối cùng được giới thiệu vào giữa năm 2019, mặc dù phải đến năm 2020, quá trình sản xuất và bán hàng mới bắt đầu.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Chạy thử Ford Kuga FHEV 190 CV AWD Vignale (có video)

Ngày nay phân khúc C-SUV là phân khúc thương mại nhất và thời trang nhất. Tất cả các thương hiệu đều chiến đấu để chinh phục thị phần của họ. Cuộc đua ra mắt và mô hình này gây ra sự lỗi thời nhanh chóng của các sản phẩm. Luôn cập nhật là chìa khóa để tiếp tục tích lũy doanh số bán hàng, và trong trường hợp của Ford Kuga, việc đổi mới có thể mất quá nhiều thời gian để đến nơi.

Ford đã hoàn thành bài tập của mình và mặc dù có phần chậm trễ, nhưng một lần nữa Ford sẽ cố gắng chinh phục thị trường với chiếc Kuga của mình. Trong thực tế, năm 2020 có tầm quan trọng hàng đầu đối với thương hiệu Mỹ. Để ra mắt C-SUV mới, chúng ta phải thêm vào sự xuất hiện của chiếc B-SUV đầu tiên, báo sư tử ford. Cả hai sẽ cố gắng củng cố các trụ cột bán hàng ở châu Âu, nơi họ đã chiến thắng Ford FiestaFord Focus.

Đặc tính kỹ thuật của Ford Kuga

ford kuga 2019

Nếu có điều gì đó khúc sông cạn biết cách làm những điều kỳ diệu là những phương tiện có khả năng di chuyển trên đường. Hình ảnh mới của Kuga rất khác so với những gì chúng ta biết cho đến bây giờ. Các nhà thiết kế đã làm việc chặt chẽ với các kỹ sư để giảm hệ số cản, trong khi vẫn duy trì khía cạnh đặc trưng của ngôi nhà Mỹ. Các yếu tố cổ điển với vẻ ngoài hiện đại như lưới tản nhiệt hình lục giác cổ điển và các đường nét căng thẳng mang đến cho nó nét mạnh mẽ của một chiếc SUV tốt.

Đối với thế hệ mới này, Ford Kuga ra mắt nền tảng. Một cấu trúc hiện đại phải xử lý các giải pháp cơ học khác nhau. Từ động cơ nhiệt truyền thống đến cơ điện. Đây là chiếc SUV đầu tiên của nhà sản xuất dựa trên nền tảng C2 toàn cầu. Tăng thêm 10% độ cứng xoắn và giảm tới 90 kg so với Kuga cũ.

Kiến trúc mới này đã gây ra một sự thay đổi nhỏ trong các phép đo của nó. Như thường lệ, mỗi thế hệ mới lớn hơn thế hệ trước. Trong trường hợp này, Ford Kuga mới mở rộng kích thước của nó với Dài 4,61 mét, rộng 1,88 mét và 2,71 mét giữa các trục. Đổi lại, khối lượng hàng hóa đã được tăng lên, tối thiểu là 435 lít (411 đối với đơn vị PHEV), có thể mở rộng lên 1.534 lít nếu chúng ta hạ hàng ghế thứ hai xuống.

Phạm vi cơ và hộp số của Ford Kuga

Đối với đề xuất cơ khí của Ford Kuga, vẫn sẽ mất một thời gian để xem nó đầy đủ. Tất cả các phiên bản đều có một số kiểu lai ghép. Từ các cấp độ cơ bản của quá trình kết hợp vi mô đến các giải pháp kết hợp bổ sung. Các quy định về khí thải ngày càng khắt khe buộc các thương hiệu phải tìm kiếm các giải pháp hiệu quả hơn. Hiện tại, công nghệ sử dụng điện 100% là không khả thi đối với loại phương tiện này do trọng lượng và giá thành cao.

Phiên bản hàng đầu về hiệu suất và hiệu suất được xác định bởi phiên bản plug-in hybrid. Trong đó, Kuga sử dụng động cơ xăng 2.5 lít được gắn cụm điện gồm mô-tơ điện, máy phát điện và bộ pin có dung lượng hữu ích 10,6 kWh. Tất cả điều này cho phép bạn lái xe ở chế độ điện trong tối đa 56 km với mức tiêu thụ trung bình đã được phê duyệt là 1,4 lít trên 100 km đã đi.

Đối với các phiên bản còn lại, chúng tôi có các giải pháp hybrid thông thường, micro-hybrid và nhiệt hybrid. Trong phần cuối cùng này, chúng ta có động cơ diesel và động cơ xăng. Với tất cả những điều đó phạm vi công suất từ ​​120 đến 190 mã lực. Những cơ chế này được kết hợp với hộp số sàn sáu cấp hoặc các đơn vị tự động có tới tám tốc độ. Mức tiêu thụ cho một phần của nó dao động từ 4,8 lít động cơ diesel EcoBlue đến 6,5 lít xăng EcoBoost. Về phần mình, động cơ hybrid chính thức hóa chi phí trung bình chỉ 100 lít cho mỗi XNUMX km di chuyển.

Trang bị của Ford Kuga

Ford Escape ST Line Elite 2023

Ford muốn cải thiện cách mọi người nghĩ về các mẫu xe của họ. Vì lý do này, nó đã tiến một bước về chất lượng nội thất. Mặc dù chưa đạt đến cấp độ của một thương hiệu cao cấp, nhưng thương hiệu Mỹ muốn củng cố mình trong số những thương hiệu nói chung tốt nhất tại thị trường châu Âu. Cho nó Kuga chỉ có mức hoàn thiện cao nhất trong phạm vi, tổng cộng có ba, được gọi là: ST-Line, ST-Line X và Vignale. Về mặt thẩm mỹ, mỗi chiếc đều mang đến những chi tiết khác biệt, có phần tỉnh táo hơn ở cấp độ đầu tiên, và thể thao và thanh lịch hơn ở phần hoàn thiện ST và Vignale.

Tất nhiên tải trọng của thiết bị cũng thay đổi theo từng bước. Tuy nhiên trong kết thúc truy cập, chúng tôi có các phần tử chuỗi như la-zăng 18 inch, hệ thống thông tin giải trí SYNC3 với màn hình cảm ứng 8 inch, dẫn đường, cảm biến đỗ xe, sạc không dây, đèn halogen và điều hòa nhiệt độ.

Nếu chúng ta đạt đến mức thiết bị cao nhất tải trọng công nghệ của Ford Kuga rất rộng rãi. Ford đã không để lại bất cứ thứ gì trên kệ và đó là lý do tại sao chúng ta có thể tìm thấy các yếu tố như bảng đồng hồ kỹ thuật số với bảng điều khiển 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, ghế bọc da, ghế chỉnh điện, ghế trước và sau có sưởi, Head-Up Màn hình hiển thị, camera 360 độ và tất nhiên là một loạt các yếu tố an toàn và hỗ trợ lái xe.

Kiểm tra Ford Kuga trên video

Ford Kuga theo Euro NCAP

Một lần nữa các cơ quan giám sát an toàn ở châu Âu, Euro NCAP, đã phân tích và thử nghiệm khả năng chống va chạm của Kuga mới. Theo các nghiên cứu và kết quả của họ, Ford C-SUV mới nhận được xếp hạng cao nhất có thể, năm trong số năm sao có thể. Trong các lĩnh vực mà độ an toàn của nó nổi bật nhất là bảo vệ hành khách người lớn, với số điểm 92/100. Nó cũng đạt điểm cao trong các phần khác như bảo vệ hành khách trẻ em, 86/100 và bảo vệ người đi bộ. , 82 trên 100.

Ford Kuga của Km 0 và kim giây

Ford Kuga là một trong những chiếc SUV lâu đời nhất trên thị trường. Điều này làm cho việc cung cấp các mô hình trong kênh đồ cũ rất rộng rãi. Sự giảm giá của nó phụ thuộc rất nhiều vào các yếu tố chính như tuổi và tổng số km. Hầu hết các đơn vị rao bán đều lắp động cơ diesel có thể tích số km lớn, từ 300.000 đến 400.000. Trong trường hợp đó, giá vào khoảng 6.000 và 8.000 euro.

Mặc dù một thế hệ mới sắp được tung ra thị trường, chúng tôi nhận thấy lượng hàng không km rất phong phú. Các đơn vị này tương ứng với thế hệ đi. Những căn chưa bán được và đang tìm người mua, thu hút họ bằng giá tốt. Đó là trường hợp mà chúng ta có thể tìm thấy các đơn vị hàng đầu có số km bằng 33.000 với giá dưới XNUMX euro.

Đối thủ của Ford Kuga

ford kuga 2019

Chúng tôi bước vào cát lún với Kuga mới. Mặc dù khi nó được phát hành năm 2007 hầu như không có đối thủ, ngày nay có hàng chục đối thủ. Sự xuất hiện của những người chơi mới trong game đã khiến đối thủ của họ phải đến từ nhiều châu lục. Trong số các đối thủ quan trọng nhất cần đánh giá là Hyundai Tucson, The Thể thao KIA, The Peugeot 3008, The GHẾ Ateca, The Volkswagen Tiguanskoda karoq. Tất nhiên là không quên đấng toàn năng Nissan qashqai. Đó chỉ là đề cập đến một số ít, nhưng còn rất nhiều nữa. Tất cả các nhà sản xuất theo chủ nghĩa tổng quát đều đấu tranh trong danh mục này.

Điểm nổi bật

  • Phạm vi cơ học hiệu quả
  • Môi trường sống
  • Thiết bị rất đầy đủ

Để cải thiện

  • Tăng giá đáng kể
  • thiết bị truy cập
  • Không có phiên bản dẫn động tất cả các bánh

Ford Kuga giá

Trong vài tháng nữa, dòng xe Ford Kuga sẽ được hoàn thiện với sự xuất hiện của các cấp độ thiết bị mới và cơ khí mới. Giá khởi điểm của Ford Kuga là 36.869 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Mức giá đó tương ứng với một chiếc có lớp hoàn thiện ST-Line với động cơ 2.0 EcoBlue 120 mã lực với hộp số tự động. Ở phía bên kia của thang đo, chúng tôi tìm thấy Kuga Vignale với cơ học 2.5 Duratec PHEV công suất 225 mã lực với mức giá tối thiểu là 49.068 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.