hyundai i20

từ 18.190 euro
  • Thân xe thực dụng
  • Cửa ra vào 3 - 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 84 - 204hp
  • Tiêu thụ 5 - 7l / 100km
  • Thân cây lít 352
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2

Mặc dù danh tiếng và doanh số của phân khúc B châu Âu đã chững lại trước sự phát triển của dòng xe B-SUV, nhưng thực tế là thị trường của nó vẫn là một trong những thị trường quan trọng nhất ở cấp độ châu lục. Các hyundai i20 Đó là mô hình của công ty Hàn Quốc đang cố gắng tạo ra một vị trí thích hợp cho riêng mình trong số những tên tuổi lừng lẫy lớn, nơi mà không ai có thể làm cho mọi thứ trở nên dễ dàng.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Lái thử Hyundai i20 Stylux 1.0 T-GDI 120 CV DCT 7 (có video)

Hyundai đã giới thiệu thế hệ đầu tiên của i20 vào năm 2008. Nó ngay lập tức định vị mình là người kế nhiệm tự nhiên cho Hyundai Getz. Một tiện ích với giá cả hợp lý mà không xa xỉ, nhưng thiết thực. Trong một vài năm nữa, thế hệ thứ hai xuất hiện, hyundai i20 2014. Phong cách mới, chất lượng tốt hơn, nhiều thiết bị hơn và tất cả những điều này trong khi vẫn duy trì một mức giá hấp dẫn và thấp.

Với bước nhảy vọt tiến hóa được đưa ra bởi tất cả các mô hình mới của công ty Hàn Quốc, vào năm 2020, Hyundai i20 mới nhất được phát hành. Nó không chia sẻ một yếu tố nào với người tiền nhiệm, và nó tiến bộ đáng kể trong các phần quan trọng như thiết kế, công nghệ, hiệu quả và an toàn. Cảm ơn tất cả các cải tiến đã giới thiệu Hyundai hy vọng sẽ chinh phục được lượng lớn khách hàng hơn nữa.

Đặc tính kỹ thuật của Hyundai i20

Không có gì từ i20 cũ được chuyển sang thế hệ mới. Khi tạo thế hệ thứ ba, các kỹ sư đã chọn phát triển một nền tảng hoàn toàn mới. Một cấu trúc được chia sẻ với Kia rio giúp bạn có thể tiếp cận với các biến thể cơ khí linh hoạt và hiệu quả hơn, bao gồm cả động cơ điện khí hóa một phần.

Mặc dù có sự thay đổi về khung gầm nhưng các số đo của Hyundai i20 vẫn hoàn hảo cho phân khúc tiện ích. Dài 4.04 mét, rộng 1,75 mét và cao 1,45 mét. Để đạt được những cấp độ này, chúng tôi phải thêm chiều dài cơ sở dài 2,58 mét. Lợi nhuận được đo bằng vài cm ở đây và ở đó.

Tuy nhiên, việc sử dụng không gian tốt hơn. Với sức chứa cho năm người, hành khách ở hàng ghế sau có thể tận hưởng nhiều không gian hơn. Không gian được hưởng lợi nhiều nhất là cốp xe. I20 thể thao a thể tích khởi động tối thiểu 352 lítTức là, nhiều hơn 25 lít so với trước đây. Khi gập hàng ghế thứ hai xuống, thể tích xe tăng lên trên 1.000 lít.

Phạm vi cơ và hộp số của Hyundai i20

hyundai i20 2020

Các mẫu xe thuộc phân khúc B sở hữu loạt động cơ công suất thấp. Các con số hiệu suất không phải là giá trị quan trọng nhất của các đơn vị này, và bao gồm cả Hyundai i20. Phạm vi của nó được tạo thành hoàn toàn từ động cơ xăng cung cấp bốn mức công suất khác nhau. Tất cả chúng đều chỉ gửi sức mạnh đến trục trước.

Phạm vi bắt đầu với 1.2 MPi. Một khối khí quyển ba xi-lanh tạo ra công suất 84 mã lực. Dưới đây là động cơ 1.0 T-GDi. Nó cho thấy một cấu hình ba xi-lanh với một lít dịch chuyển và turbo. Hiển thị hai mức công suất; 100 và 120 ngựa. Theo tiêu chuẩn, khối này được kết hợp với hộp số sàn sáu cấp, và có thể tùy chọn được trang bị hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp.

Điểm mới trong phạm vi là sự ra đời của các hệ thống điện khí hóa một phần. Một hệ thống điện phụ trợ 48 vôn có thể đi kèm với hai phiên bản của khối 1.0 T-GDI, phê duyệt nhãn ECO của DGT. Đơn vị mạnh nhất của gia đình là i20N với động cơ bốn xi-lanh tăng áp và dung tích 1.591 cc. Nó phát triển công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm.. Xe sử dụng hộp số sàn sáu cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Trang bị của Hyundai i20

Hyundai i20 2020 bên trong

Từ trước đến nay, phân khúc B luôn là một trong những phân khúc bị ảnh hưởng nhiều nhất về chất lượng và trang thiết bị. Là những chiếc xe hơi nhỏ và dễ tiếp cận, các nhà sản xuất không tính đến sự sang trọng và tiện nghi. Hyundai i20 thể thao có nội thất được làm mới hoàn toàn mang đến một sự quan trọng tiến bộ về chất lượng và trang bị, với năm cấp độ hoàn thiện: Essence, Klass, Tecno, N Line và Stylux.

Bề mặt mềm và vật liệu được lựa chọn kỹ lưỡng được trộn với nhựa cẩn thận, nói chung, mang lại cảm giác chất lượng chính xác. Như thường lệ, phạm vi của thiết bị được chia thành nhiều cấp độ. Những thứ này không chỉ có thể thêm tải công nghệ lớn hơn hoặc nhỏ hơn, chúng còn có thể sửa đổi một chút hình thức bên ngoài. Hiện tại, Hyundai chưa thông báo bất cứ điều gì về các cơ quan thứ cấp có thể xảy ra, do đó, tính liên tục của Hyundai i20 Active vẫn chưa được biết.

Đối với thiết bị thuần túy và cứng có liên quan, i20 thể thao một trong những nội thất cao cấp nhất trong phân khúc B. Trong số nhiều yếu tố của nó, đáng chú ý là sự hiện diện của: bảng điều khiển kỹ thuật số với màn hình 10,25 inch, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng lên đến 10,25 inch, điều hướng, vào và khởi động không cần chìa khóa, kiểm soát khí hậu, ghế trước có sưởi, kết nối cho thiết bị di động, bộ sạc cảm ứng và nhiều hơn nữa. Chúng ta cũng phải bổ sung đầy đủ thiết bị an toàn và thiết bị hỗ trợ lái xe.

Video chạy thử Hyundai i20

Chiếc Hyundai i20 tại Km 0 và đã qua sử dụng

Trong suốt 12 năm được bán ở nước ta, i20 đã rất được người mua ưa chuộng. Mặc dù doanh số bán hàng của nó không phải là ngoạn mục nhưng nó đã tạo được tiếng vang về độ bền và hơn hết là sự tiết kiệm. Đó là một chiếc xe rẻ để mua và rẻ để bảo trì. Điều này khuyến khích các thị trường thứ cấp, nơi chúng tôi tìm thấy một số lượng lớn các mô hình để bán, nơi chúng tôi thấy rằng tỷ lệ phần trăm khấu hao là khoảng 34%, có phần cao hơn so với các đối thủ trực tiếp nhất của nó.

Nếu nhìn vào thị trường đồ cũ và đã qua sử dụng, chúng ta thấy rằng những chiếc có giá cả phải chăng nhất thuộc về thế hệ đầu tiên của Hyundai i20. Giá của nó bắt đầu với số lượng gần 2.500 euro cho các mô hình 2010 với hơn 150 nghìn km tích lũy. Thị trường Km 0 vắng hơn các đơn vị do sự thay đổi thế hệ ngay lập tức, đây là thời điểm tốt cho những người đang tìm kiếm các giao dịch tốt cho các mẫu xe từ phiên bản trước.

Đối thủ của Hyundai i20

hyundai i20 2020

Mặc dù chúng tôi đã nói rằng doanh số của phân khúc B đang chậm lại do sự tiến bộ của xe B-SUV, nhưng đây vẫn là một thị trường ngách quan trọng của các công ty. Những gì đã từng là một vài mô hình, Hôm nay chúng tôi đếm vài chục đối thủ cho Hyundai i20. Một số trong số họ là những cái tên lừng lẫy trên thị trường ô tô. Các đối thủ quan trọng nhất của i20 là: Peugeot 208, Renault Clio, Dacia sandero, Ghế Ibiza, Opel Corsa, Citroen C3, Ford Fiesta, Nissan Micra y Toyota Yaris trong số những người khác, tất nhiên bao gồm cả anh trai sinh đôi của anh ấy KIA.

Điểm nổi bật

  • tỷ lệ giá cả đầu ra
  • Thiết bị
  • Thiết kế

Để cải thiện

  • phạm vi cơ học ngắn
  • không gian hàng sau
  • chất lượng xe

Giá xe hyundai i20

Một trong những chìa khóa của phân khúc B là giá bán. Mỗi đồng euro đều được tính khi nói đến việc vượt qua đối thủ của bạn bằng một khối lượng bán hàng cao hơn. Phân khúc đang rất chật hẹp và việc giữ giá thấp là yếu tố sống còn. Giá khởi điểm của Hyundai i20 là 18.190 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Số tiền đó tương ứng với một thiết bị truy cập có động cơ 1.2 MPi 84 mã lực. Mẫu xe đắt nhất trong gia đình là i20 N 204 mã lực. Trong trường hợp này, giá khởi điểm là 31.440 euro không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.