Huyndai H-1

từ 28.865 euro
  • Thân xe xe tải nhỏ
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 8
  • Năng 136 - 170hp
  • Tiêu thụ 8,9 - 10,1l / 100km
  • Thân cây lít 851
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 3,6

Xe tải nhỏ luôn là chi nhánh quen thuộc nhất của tất cả mọi người. Tuy nhiên, thời gian trôi qua đã không đối xử tốt với loại phương tiện này, mặc dù nó thoải mái và thực dụng. Ngày nay các phiên bản lớn nhất vẫn đứng vững, những phiên bản có khả năng chứa đến chín hành khách bên trong, như trường hợp của Du lịch Hyundai H-1, một trong những lựa chọn bị lãng quên nhất trong phân khúc.

Và sẽ không như vậy vì dòng xe minivan cỡ lớn không tích lũy được nhiều năm trên thị trường. Thế hệ đầu tiên hạ cánh ở Châu Âu vào năm 1997, mặc dù ở các thị trường khác, nó có các mệnh giá cụ thể như Hyundai Starex. Nó bắt nguồn trực tiếp từ một chiếc xe công nghiệp, có một phiên bản đôi được gọi là H-1 Cargo. Chúng tôi hiện đang xử lý thế hệ thứ hai, hiện có từ năm 2007.

Vào năm 2019, với thời kỳ nâng cao của mô hình, Hyundai H-1 Travel trải qua một cuộc thay đổi lớn, người thứ hai cùng thế hệ. Những thay đổi là đáng kể ở tất cả các cấp độ, từ thẩm mỹ đến chức năng, thông qua an toàn và thiết bị. Từ dưới lên trên trải qua những thay đổi lớn. Vào năm 2022, H-1 biến mất khỏi phạm vi của thương hiệu, nhường chỗ cho hyundai staria.

Đặc tính kỹ thuật của Hyundai H-1

Không thể che giấu điều đó Hyundai H-1 Travel bắt nguồn từ một chiếc xe công nghiệp, như chúng tôi đã nói. Nhưng nó nhận được đủ thay đổi để trở thành một chiếc xe đa dụng và gia đình. Nó có kiến ​​trúc quy mô lớn với chiều dài cơ sở dài và đặc biệt thích nghi với cơ chế sửa đổi.

Nó chỉ có sẵn trong một thân xe, với khung gầm dài 3,2 mét. Điều này cho phép bạn cung cấp một không gian nội thất với ba hàng ghế và tối đa tám hành khách theo cách sắp xếp 2-3-3. Ngoại trừ các mô hình khác mà chúng tôi thấy trên thị trường, ba hàng ghế, cố định, để lại một không gian chở hàng, tối thiểu 851 lít.

Mọi thứ về Hyundai H-1 đều lớn, bao gồm cả kích thước độc đáo của nó. Dài 5,15 mét, rộng 1,92 mét và cao 1,92 mét. Chúng tôi có thể thêm các dữ liệu quan tâm khác như dung tích thùng 75 lít hoặc trọng lượng 2.260 kg trên cân. Một trọng lượng quá mức là một gánh nặng khi nói về khả năng động lực học.

Phạm vi cơ khí và hộp số của Hyundai H-1

Thế hệ đầu tiên của H-1 có biến thể 4 × 4 với khung gầm sửa đổi và chiều cao cao hơn. Phiên bản dẫn động bốn bánh này đã biến mất ở thế hệ thứ hai, và cho đến ngày nay nó vẫn không xuất hiện. Điều này có nghĩa là tất cả các phiên bản đều gắn hệ thống truyền động cho cầu trước.

Phạm vi cơ học được tạo thành từ một động cơ diesel với hai công suất khác nhau. Khối là như nhau trong cả hai trường hợp. Một động cơ tăng áp Hyundai với bốn xi-lanh và 2.147 phân khối. Nó có thể được kết hợp với hộp số tay sáu cấp hoặc loại chuyển đổi mô-men xoắn năm tốc độ tự động. Lựa chọn cuối cùng này luôn kéo theo sự liên kết với biến thể mạnh nhất.

Như chúng tôi đã nói, có hai mức sức mạnh hiện tại. Một mặt, Hyundai H-1 Travel 136 mã lực với hộp số sànvà mặt khác, H-1 Travel 170 mã lực với hộp số tự động. Ngoài sự khác biệt về hiệu suất, mức tiêu thụ cũng khác nhau. Trung bình 8,9 lít trong chu kỳ WLTP cho phiên bản truy cập và 10,1 lít cho 100 km đối với biến thể mạnh mẽ nhất. Cả hai đều tuân thủ các quy định của Euro 6.

Trang bị của Hyundai H-1

Mặc dù theo thời gian, Hyundai H-1 Travel đã cải thiện sự hiện diện bên trong nội thất của mình, nhưng nó vẫn tiếp tục cho thấy mình là một mẫu xe kém hơn nếu chúng ta tính đến các đối thủ gần nhất của nó. Kim loại nhựa cứng có rất nhiều, mặc dù một số khu vực nhất định được bao phủ bởi vải cải thiện một chút cảm giác về chất lượng cảm nhận.

Nó chỉ có sẵn với một cấp độ trang trí, lớp hoàn thiện Techn.hoặc, một trong những giá trị cao nhất trong phạm vi Hyundai. Với nó là phong cách ngoại thất cụ thể với bánh xe 16 inch và bảng màu với sáu sắc thái khác nhau, trong đó màu vàng nổi bật. Đối với nội thất, hai loại bọc được cung cấp, một màu xám và một màu be. Vải trong cả hai trường hợp.

Đối với thiết bị có liên quan, bản cập nhật 2019 đã giới thiệu những cải tiến đáng kể, mặc dù anh ta tiếp tục quy cho một vấn đề tuổi tác. Trong các trang bị phải kể đến sự góp mặt của: đèn pha halogen, gương chiếu hậu gập điện, camera sau và các cảm biến, cảm biến ánh sáng, trình duyệt và hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng XNUMX inch kết nối qua USB và ổ cắm phụ.

Hyundai H-1 theo Euro NCAP

Nhân dịp ra mắt thế hệ thứ hai của Hyundai H-1, Euro NCAP đã tiến hành thử nghiệm mẫu xe minivan cỡ lớn của Hàn Quốc. Sau các cuộc thử nghiệm va chạm, kết quả cho thấy xếp hạng an toàn ba sao., trong số năm có thể. Hạng tốt nhất đạt được trong bảo vệ hành khách trẻ em, với số điểm 75 trên 100. Tiếp theo, bảo vệ cho hành khách là người lớn, 55 trên 100 và trợ lý lái xe, 43 trên 34. Cuối cùng, bảo vệ người đi bộ nhận được điểm thấp nhất, với giá trị 100 trên XNUMX.

Chiếc Hyundai H-1 của Km 0 và kim giây

Trong suốt cuộc đời thương mại của mình, Hyundai H-1 đã trôi qua với nhiều đau thương hơn là vinh quang. Doanh số bán hàng luôn ở mức thấp và điều này có nghĩa là các kênh bán đồ cũ không có nhiều đơn vị để bán. Tỷ lệ khấu hao cao, khoảng 40%, một tỷ lệ phần trăm cao hơn nhiều so với các đối thủ gần nhất của nó.

Các đơn vị lâu đời nhất, từ cuối những năm 90, là rẻ nhất với giá khởi điểm khoảng 1.500 euro. Ưu điểm của nó, nó có sự nổi tiếng về độ bền và sức đề kháng luôn đi cùng với nó. Tất nhiên thị trường Km 0 không tồn tại ở nước ta. Các đại lý không tích trữ hàng trong trường hợp không có lệnh, vì vậy chúng tôi không thể đánh giá được.

Đối thủ của Hyundai H-1

Mặc dù ngay từ đầu chúng tôi đã nói rằng phân khúc xe tải nhỏ đang suy thoái hoàn toàn, nhưng phân khúc duy nhất của nó hỗ trợ bước là định dạng lớn nhất. Trong những năm gần đây, nhiều mô hình khác nhau đã xuất hiện được định vị rõ ràng như Đối thủ của Hyundai H-1 Travel. Một số ví dụ rõ ràng là: Khách du lịch Peugeot, Citroen SpaceTourer, Xe đa dụng, Mercedes V-Class, toyota proace y Ford Tourneo tùy chỉnh. Trong số đó, phiên bản Hàn Quốc nổi bật với giá chứa đồ và cốp rộng.

Điểm nổi bật

  • Giá thấp
  • Không gian nội thất
  • Tính đa năng

Để cải thiện

  • Mẫu cũ
  • An ninh
  • Thiết bị

Giá Hyundai H-1

Nếu có điều gì tốt ở H-1 Travel, thì đó là giá bán của nó, thấp hơn so với các đối thủ của nó. Đây là một trong những loại xe tải nhỏ cỡ lớn rẻ nhất trên thị trường. Giá khởi điểm của Hyundai H-1 Travel là 28.865 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với phiên bản truy cập cơ học. Phiên bản đắt nhất của nó là 2.5 CRDi với 170 ngựa, có giá tối thiểu bắt đầu từ 33.965 euro. Ở các đại lý, chúng tôi có thể tìm thấy các chương trình giảm giá hấp dẫn làm giảm giá đáng kể.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.