Hyundai Santa Fe

từ 46.820 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5 - 7
  • Năng 193 - 265hp
  • Tiêu thụ 1,6 - 6,8l / 100km
  • Thân cây lít 571
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2

Xe SUV là nguồn cung cấp doanh số và thành công không ngừng nghỉ. Tất cả các nhà sản xuất đều tìm cách thâm nhập vào từng phân khúc, bất kể quy mô. Các hyundai santa Fe là mẫu SUV sang trọng và lớn nhất mà thương hiệu Hàn Quốc bán ra tại châu Âu. Một mẫu xe trải qua nhiều năm và nhiều thế hệ đã có những thay đổi quan trọng, tạo nên những bước nhảy vọt về chất lượng, trang bị và tiện nghi.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Lái thử Hyundai Santa Fe Style Limited 2.2 CRDi 200 CV 4 × 4 Auto

Thế hệ đầu tiên của Santa Fe ra đời từ năm 2000. Nó được đặt theo tên của thị trấn nằm ở bang New Mexico, Hoa Kỳ. Ban đầu Santa Fe nằm trong phân khúc C-SUV, nhưng sau khi xuất hiện Hyundai Tucson vào năm 2004, nó đã trở thành một phần của thị trường D-SUV đang phát triển đáng kể về quy mô. Kể từ đó nó vẫn ở đó, tự khẳng định mình là kiểu mẫu sang trọng nhất của ngôi nhà.

Thế hệ thứ năm và cũng là thế hệ cuối cùng, ra mắt vào mùa hè năm 2023, được coi là mẫu của năm 2024. Với sự phát triển về kích thước và sức chứa, lên đến bảy chỗ ngồi, Hyundai quyết định thực hiện một sự thay đổi hoàn toàn cho chiếc SUV lớn nhất trong nhà. Tính thẩm mỹ được đổi mới đi kèm với cabin với nhiều thiết bị và chất lượng hơn.

Đặc tính kỹ thuật của Hyundai Santa Fe

Thế hệ thứ tư của Hyundai Santa Fe là được phát triển trên một bản sửa đổi sâu sắc của nền tảng được sử dụng bởi. Giờ đây, nó có một khung gầm cứng hơn, nhờ sử dụng tỷ lệ thép cường độ cao hơn. Nền tảng tương tự đó là nền tảng được sử dụng bởi Sorento KIA, anh trai sinh đôi của anh ấy trong tập đoàn ô tô được thành lập bởi Hyundai y KIA.

Như chúng tôi đã nói, nhờ việc tăng kích thước liên tục, nó hoàn toàn nằm trong danh mục D-SUV. Trong trường hợp không biết dữ liệu chính xác của mẫu xe 2024, Santa Fe 2021 có các phép đo bên ngoài đạt đến Dài 4,77 mét, rộng 1,89 mét và cao 1,68 mét. Đối với các kích thước này phải được thêm chiều dài cơ sở 2,76 mét. Chiều dài cơ sở đủ để cung cấp một không gian nội thất đã được phê duyệt cho tối đa bảy chỗ ngồi.

Hai chiếc cuối cùng được giấu dưới sàn khởi động. Những chiếc ghế khó tiếp cận và giảm không gian sẽ đặc biệt hữu ích cho trẻ em hoặc người lớn trong những chuyến đi ngắn ngày. Về khả năng chịu tải, cốp của Hyundai Santa Fe có thể tích tối thiểu là 547 lít với hai hàng ghế là 130 lít với ba hàng ghế và thể tích tối đa là 1.625 lít nếu gập hết hàng ghế thứ hai xuống. (Dữ liệu liên quan đến mô hình thế hệ thứ tư)

Phạm vi cơ và hộp số của Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2024 hoàn toàn mới

Khi huy động Santa Fe, Hyundai sử dụng nhiều loại động cơ hiệu suất hơn. Trọng lượng hơn 1.800 kg phải phù hợp với động cơ công suất trung bình-cao. Danh mục cơ khí bị chi phối bởi các phiên bản động cơ diesel, xe hybrid có nhãn ECO và xe hybrid cắm điện có nhãn DGT ZERO. Nếu chưa biết phạm vi cơ học của Santa Fe 2024, nhiều khả năng sẽ có sự thay đổi quan điểm, chủ yếu dựa vào các phiên bản hybrid và loại bỏ động cơ diesel.

Phạm vi động cơ diesel bắt đầu với 2.2 CRDI công suất 193 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm động cơ. Xe sử dụng động cơ bốn xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.151 phân khối. Theo tiêu chuẩn, nó được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép tám cấp truyền toàn bộ sức mạnh tới trục trước hoặc tùy chọn tới cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động bốn bánh.

Các phiên bản hiệu quả nhất của phạm vi bắt đầu với truyền động lai (HEV) Nó sử dụng động cơ xăng bốn xi-lanh tăng áp đi kèm với hệ dẫn động điện phía trước. Nó phát triển công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.. Đơn vị được điện khí hóa nhiều nhất là Santafe PHEV. Nó có cùng sự kết hợp cơ học trước đó, nhưng với pin lithium-ion dung lượng 13,8 kWh. Nó phát triển 265 mã lực và quyền tự chủ điện đã được phê duyệt là 58 km.

Trang bị của Hyundai Santafe

Hyundai Santa Fe 2024 hoàn toàn mới

Bên trong cửa ra vào, Hyundai Santa Fe cho thấy lý do tại sao nó là chiếc xe hàng đầu của ngôi nhà. Nó cung cấp chất lượng vật liệu và điều chỉnh trên mức trung bình của phân khúc. Các vật liệu như da nâng cao cảm giác về chất lượng mà người ngồi trong xe cảm nhận được, một thứ tạo nên sự thoải mái khi lái xe, với khả năng cách âm tuyệt vời giữa khoang hành khách và môi trường bên ngoài.

Kể từ năm 2024, một cabin được cải tạo và cải tiến hoàn toàn được cung cấp, trong đó sự hiện diện của một bảng điều khiển kỹ thuật số lớn với hai màn hình 12,3 inch. Hệ thống thuyết trình này trở thành tiêu chuẩn của thương hiệu Hàn Quốc, một thay đổi đã thúc đẩy Hyundai Ioniq 5 khi ra mắt và sau đó đã được nhân rộng trong nhiều mẫu xe gia đình hơn.

Đối với thiết bị có liên quan, Santa Fe 2021 phô diễn hàng loạt công nghệ, hệ thống, được mở rộng nhờ bản cập nhật cuối năm 2019. Đáng chú ý là các yếu tố nổi bật như: đèn pha full LED, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, bảng đồng hồ kỹ thuật số, kiểm soát khí hậu, camera 360 độ, hệ thống đa phương tiện với màn hình lên đến 10,25 inch, ghế chỉnh điện và điều hòa không khí và một danh sách dài các yếu tố an toàn và trợ lý lái xe.

Hyundai Santa Fe 2021 trên video

Giá xe Hyundai Santa Fe 2021 theo Euro NCAP

Hyundai Santa Fe đã trải qua các bài kiểm tra va chạm theo tiêu chuẩn Euro NCAP vào năm 2018. Điểm tối đa mà kèo châu Á đạt được là tối đa: 5 sao. Phần trăm bảo vệ đạt được trong các thử nghiệm khác nhau như sau. Trong trường hợp có tác động, mức độ bảo vệ cho người lớn và trẻ em tương ứng là 94 và 88%. Đối với người đi bộ và người đi xe đạp, trong các tình huống tiếp cận, nó đạt 67 phần trăm. Cuối cùng, trong các thiết bị hỗ trợ lái xe tích cực, nó đạt mức 76% đáng chú ý. Những giá trị này được duy trì sau khi tái sản xuất vào năm 2020 do không có thay đổi nào về cấu trúc của xe.

Hyundai Santa Fe số km 0 và kim giây

Trong nhiều năm, Hyundai Santa Fe là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu này tại Tây Ban Nha. Nhờ độ rắn chắc về mặt cơ học, nó đã cho thấy độ tin cậy cao. Tỷ lệ khấu hao cao hơn mức trung bình, khoảng 30%. Mặc dù có lượng bán tốt nhưng thị trường thứ cấp không có nhiều lựa chọn để bán.

Nếu chúng ta xem qua kênh nhân dịp này, chúng ta thấy rằng các đơn vị rẻ nhất có từ thế hệ đầu tiên (2000-2005) với giá khởi điểm gần 1.500 euro. Mẫu mã càng hiện đại thì giá càng đắt. Chợ Km 0 thực tế không tồn tại. Các đại lý không tích trữ hàng và do đó nhiều người mua chọn đặt hàng từ nhà máy, nơi mức giá chênh lệch không quá lớn.

Đối thủ của Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe là mẫu xe toàn diện đã củng cố thành công của công ty châu Á tại châu Âu. Mặc dù nhắm mục tiêu đến một phân khúc không phổ biến như C-SUV, những đối thủ mà chúng ta thấy gần gũi với anh ấy không làm cho mọi thứ trở nên dễ dàng với anh ấy. Trong số những đối thủ đáng kể nhất mà Santa Fe có, chúng ta có thể kể tên Honda CR-V, Xe jeep Cherokee, người anh em song sinh của mình là Sorento, Renault kadjar, Bạt GHẾ, skoda kodiaq, Peugeot 5008, DS7 Crossback, Nissan X-Trail y Volkswagen tiguan allspace. Trước mặt họ Santa Fe Nó cung cấp một thiết kế thanh lịch hơn và một tỷ lệ chất lượng-thiết bị vượt trội.

Điểm nổi bật

  • phẩm chất nội thất
  • Đi xe thoải mái và êm ái
  • thiết kế đẹp

Để cải thiện

  • thẩm mỹ táo bạo
  • Giá cao ở các phiên bản cao hơn
  • Lối vào hàng ghế thứ ba

Giá xe Hyundai Santa Fe 2021

Phải công nhận rằng với những cải tiến không ngừng của Santa Fe, giá xe liên tiếp tăng lên. Giá trị tuyệt vời của đồng tiền vẫn còn đó, nhưng nó không còn rõ ràng nữa. Giá khởi điểm của Hyundai Santa Fe là 46.820 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với một đơn vị có lớp hoàn thiện Klass và cơ khí diesel 2.2 CRDI 193 mã lực với hộp số tự động. Đắt nhất trong số đó là Santa Fe plug-in hybrid với nhãn ZERO và lớp hoàn thiện Phong cách. Tỷ lệ tối thiểu của nó bắt đầu từ 65.470 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.