lexus ls

  • Thân xe sedan
  • Cửa ra vào 4
  • Quảng trường 4 - 5
  • Năng 359 cv
  • Tiêu thụ 7,9 - 9,5l / 100km
  • Thân cây lít 400
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,8

Phân khúc xe sedan đại diện là phân khúc độc nhất, đắt nhất và hạn chế nhất trên thị trường. Mỗi nhà sản xuất đều tiết kiệm vũ khí tốt nhất của mình để trang bị trên các mẫu xe tương ứng của họ, như trường hợp của lexus ls. Thương hiệu Nhật Bản luôn có cách tiếp cận rất tập trung vào sự sang trọng và độc quyền, và do đó LS (Luxury Sedan) là một trong những mẫu xe đầu tiên của hãng.

Ngày nay LS đạt đến thế hệ thứ bảy. Chiếc đầu tiên trong số họ được tung ra thị trường vào năm 1989. Nó đã làm như vậy dưới tên Toyota Celsior, vì chúng ta không được quên rằng Lexus là bộ phận sang trọng của gã khổng lồ. Toyota. Phiên bản cuối cùng của nó đã hạ cánh vào cuối năm 2017 với mục đích tiếp tục trở thành phương án thay thế phổ biến nhất cho những chiếc sedan đại diện cổ điển của Đức. Sau đó, vào năm 2020, một bản nâng cấp nhẹ được giới thiệu.

Đặc tính kỹ thuật Lexus LS

Trong nhiệm vụ thúc đẩy tính di động hiệu quả, Lexus LS chỉ được bán trên thị trường với cơ khí hybrid, ít nhất là ở lục địa già. Điều đó có nghĩa là một sự thay đổi so với thế hệ trước, nơi chúng ta đã thấy các sơ đồ động cơ khác. Đổi lại, điều đó có nghĩa là các kỹ sư của thương hiệu đã phát triển một nền tảng hoàn toàn mới để bảo vệ những cơ chế hoạt động hiệu quả hơn này. Được gọi là GAL (Global Architecture Luxury)

Nhờ cô Lexus LS có một số biện pháp kín đáo. Dài 5,23 mét, rộng 1,9 mét và cao 1,45 mét. Không giống như các thế hệ trước, LS mới không có nhiều cơ thể, một dài và một ngắn. Đối với phiên bản thứ bảy, nó đã được quyết định chỉ hiển thị phiên bản dài nhất trong số tất cả vì nó thường luôn được lựa chọn nhiều nhất.

Điều gì đó tương tự cũng xảy ra với cấu hình của ghế. Chúng tôi có hai lựa chọn khả thi, một mặt là cabin có sức chứa năm hành khách và một tùy chọn khác độc quyền hơn giới hạn địa điểm chỉ có bốn. Tùy chọn cuối cùng này là tiêu chuẩn trong các kết thúc cao nhất, những tùy chọn dành riêng cho các quả cầu cao nhất. Mặc dù dung tích thùng xe của nó không phải là đặc biệt đáng chú ý, nhưng nhận xét rằng nó vẫn ở mức 400 lít.

Phạm vi cơ khí và hộp số Lexus LS

Không có phiên bản nhiệt 100%. Với dải hiệu quả này, Lexus LS mới nhất đã được giới thiệu ra thị trường. Điều đó khiến chúng tôi, ít nhất là trên thị trường của chúng tôi, chỉ có phạm vi hybrid hoàn toàn tập trung vào một động cơ duy nhất. Khả năng duy nhất nằm ở khả năng bám đường, có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. Ngay cả sự thay đổi cũng không thể tùy chỉnh và nó luôn gắn hộp số tự động vô cấp CVT của loại biến thể liên tục điển hình của Lexus.

Vì vậy, LS 500h là lựa chọn khả thi duy nhất. Nó là một tập hợp lai trộn một Động cơ xăng V6 3,5 lít tự phát triển công suất 300 mã lực. Một động cơ điện được gắn vào nó cho công suất thêm 179 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. trong một cách như vậy công suất tối đa của hệ thống được cố định ở mức 359 mã lực, với mức tiêu thụ trung bình đã được phê duyệt chỉ 7,6 lít trên 100 km di chuyển.

Pin cung cấp giá trị gia tăng của sự thoải mái. Nhờ có pin lithium ion Lexus LS 500h có khả năng di chuyển bằng điện 100% trong khoảng cách khoảng hai km. Nhờ đó, DGT chứng nhận chiếc Lexus lớn nhất với nhãn ECO, mang lại những lợi thế nhất định.

Trang bị của Lexus LS

Nếu Lexus LS luôn nổi bật về điều gì đó, thì đó là về việc cung cấp hầu hết các trang thiết bị. Để bán chúng tôi tìm thấy các cấp độ trang trí khác nhau: Business, F SPORT, Executive và Luxury. Theo tiêu chuẩn, nó là một chiếc xe được trang bị rất tốt, như người ta mong đợi. Xe có các yếu tố như đèn pha đa LED, la-zăng 19 inch, ghế bọc da, Hệ thống an toàn Lexus +, điều hướng và hệ thống âm thanh Pionner 12 loa.

Nhưng với đối tượng mục tiêu của Lexus LS, hoàn toàn có khả năng hầu hết người mua sẽ chọn các cấp độ sang trọng hơn. trong chúng thay băng ghế sau bằng một hàng có hai ghế hạng nhất. Để đạt được điều này, chúng tôi phải bổ sung nhiều yếu tố tập trung vào việc biến LS thành một văn phòng di động, trong đó những người dùng giàu có của nó có thể tận hưởng những tiện ích như: tivi, máy lạnh cá nhân, massage và ghế ngả, WiFi và hệ thống âm thanh Mark Levinson lên đến 23 diễn giả. Tất cả những điều này để mỗi lần di chuyển trở thành một chuyến đi xa xỉ.

Lexus LS trên video

Lexus LS trong kênh Km 0 và Second Hand

Vì thị trường mà Lexus LS được bao gồm rất cụ thể và độc quyền, nên có rất ít đơn vị mà chúng tôi tìm thấy để bán trong kênh đã qua sử dụng hoặc theo dịp. Ưu đãi bắt đầu dưới 6.000 cho các mô hình thế hệ đầu tiên. Phổ biến nhất là tìm các dòng máy tương ứng từ thế hệ thứ tư trở đi.

Theo dự đoán, các đơn vị đắt nhất tương ứng với các mô hình thế hệ mới nhất, từ năm 2018 trở đi. Lexus là một thương hiệu thường không tích lũy đơn vị trong kho và ít hơn trong danh mục này. Điều này gây ra không có mô hình nào để bán với số km trên đồng hồ đo đường của nó, nhưng với mức phí quãng đường thấp cho các đơn vị thế hệ mới nhất. Trong trường hợp tốt nhất, giá bắt đầu từ 75.000 euro.

Đối thủ của Lexus LS

Có rất ít mẫu sedan tiêu biểu trên thị trường. Và bên trong chúng, bạn phải phân khúc giữa các thương hiệu cao cấp như Bentley y Rolls-Roycevà các thương hiệu cao cấp phổ biến và tổng quát hơn. Tính đến điều này, Lexus LS được xếp vào nhóm thứ hai, nơi nó phải đối mặt với những đối thủ có tên tuổi mạnh mẽ như Audi A8, The BMW 7 Series, The MaseratiQuattroporte và tuyệt vời nhất Mercedes S-Class. Tất cả đều tạo nên một thị trường rất hạn chế và độc quyền ngoài tầm với của hầu hết các túi tiền.

Điểm nổi bật

  • sự an ủi
  • Thiết bị
  • độ tin cậy cơ học

Để cải thiện

  • Thân cây
  • Phạm vi cơ giới hạn
  • Thay đổi CVT

Lexus LS giá

LS không bỏ lại anh chị em của nó chỉ về kích thước, nó cũng làm như vậy về giá cả. Chúng ta đang nói về mô hình đắt nhất trong phạm vi, chiếc flagship của một thương hiệu được sinh ra bởi và dành cho sự sang trọng. Đó nghĩa là giá khởi điểm của Lexus LS là 103.000 euro cho LS 500h với kết thúc Doanh nghiệp. Nhưng mức giá đó có thể tăng lên tùy thích nếu chúng ta chọn tùy chỉnh chiếc xe theo ý thích của mình. Từ nhà máy, chiếc đắt nhất là LS 500h AWD Luxury Kiriko, với giá tối thiểu là 151.500 euro.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.