Mercedes V-Class

Khi những chiếc xe tải nhỏ rơi vào tai điếc, có một thứ thống trị tất cả. Các Mercedes V-Class là một hình mẫu của sự thành công. Định dạng thương mại ít nhất không phù hợp với khả năng của chiếc xe tải nhỏ tuyệt vời này. Nhiều nơi đã thất bại Mercedes đã đạt được thành công. Ngày nay, nó là chiếc MPV bán chạy nhất trên thế giới.

Mặc dù nhiều người có thể gọi nó là một chiếc xe tải chuyển đổi, nhưng nó còn hơn thế nữa. Mercedes V-Class lần đầu tiên ra mắt thị trường vào năm 2014, và không nên nhầm lẫn với biến thể công nghiệp của nó, Mercedes Vito. Mặc dù có ngoại hình rất giống nhau nhưng V-Class lại tập trung vào mục đích sử dụng gia đình, nằm trong danh mục du lịch.

Vào năm 2023, Mercedes tiến hành làm mới một chút chiếc minivan cỡ lớn của mình. Mặc dù hình dáng và định dạng của nó hầu như không thay đổi, nhưng V-Class đã cố gắng cải thiện. Nó đã đưa ra những đổi mới ở nhiều khía cạnh khác nhau, từ cơ học đến chất lượng của một số vật liệu, nhưng nơi nó cải thiện nhiều nhất là ở thiết bị. Không có gì phải ghen tị với một chiếc saloon hoặc SUV từ ngôi nhà.

Đặc tính kỹ thuật của Mercedes V-Class

Dưới khía cạnh đó của một chiếc xe van gia đình, V-Class nằm trên cùng một nền tảng với người anh em công nghiệp của nó. Mercedes Vito từ bỏ cấu trúc, một phần phong cách của nó và một phần lớn đội cơ khí. Kiến trúc có thể mở rộng đó cho phép bạn cung cấp ba cơ thể có thể có: Nhỏ gọn, Dài và Cực dài.

bắt đầu cho đơn vị nhỏ nhất, nó tuân theo một số biện pháp riêng biệt: Dài 4,89 mét, rộng 1,92 mét, dài 1,88 mét và chiều dài cơ sở 3,2 mét. Bước tiếp theo là lái xe dài, chủ yếu mở rộng phần nhô ra phía sau: Dài 5,14 mét, rộng 1,92 mét, cao 1,88 mét và chiều dài cơ sở 3,2 mét. Cuối cùng phiên bản dài hơn, mà không cần sửa đổi phần nhô ra phía sau sẽ kéo dài chiều dài cơ sở: Dài 5,47 mét, rộng 1,92 mét, cao 1,88 mét với chiều dài cơ sở 3,43 mét.

Các phiên bản khác nhau được thiết kế để mang lại không gian nội thất nhiều hơn hoặc ít hơn và khối lượng hàng hóa nhiều hơn hoặc ít hơn. V-Class nhỏ gọn cung cấp không gian hành lý tối thiểu 610 lít. Con số đó tăng lên 1.030 lít nếu chúng ta chuyển sang phần thân dài. Cuối cùng, phiên bản dài hơn được công nhận là có khả năng vận hành cao nhất, nhờ thể tích tối thiểu là 1.410 lít. Về sức chứa hành khách, cấu hình có thể khác nhau giữa bốn và tám hành khách.

Phạm vi cơ và hộp số của Mercedes V-Class

Việc hạ mui xe của Mercedes V-Class ẩn chứa một lời đề nghị cơ khí rộng rãi. Trong trường hợp này không có chỗ cho cơ khí xăng. Để di chuyển một khối lượng như vậy và tích điện lựa chọn khả thi nhất là chọn cơ khí động cơ diesel và đó là cách nó được thực hiện. Một điểm đặc biệt khác là tất cả Class V đều được điều hành bởi hộp số tự động chín cấp của loại biến mô theo tiêu chuẩn.

Khi chúng ta nói về động cơ diesel, chúng ta nói về một động cơ duy nhất có khả năng cung cấp các mức công suất khác nhau. Phạm vi bắt đầu với phiên bản 220 ngày với 163 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm. Bước tiếp theo là 250 mã lực 190 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Và cuối cùng, chúng tôi đi đến mức hiệu suất cao nhất, 300 d. Trong trường hợp này, động cơ kéo dài công suất của nó đến 239 mã lực với mô-men xoắn 530 Nm.

Tùy thuộc vào thân xe, chúng tôi có thể đi cùng với cơ khí này để Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian XNUMXMATIC đặc trưng của Mercedes. Đề án 4 × 4 này chỉ có sẵn cho các thân máy nhỏ gọn và dài. Chẳng bao lâu nữa, toàn bộ đội tàu này sẽ được gia nhập bởi một Biến thể điện 100% được gọi là mercedes equv. Ngoại hình của nó sẽ giống như Class V, nhưng nó sẽ được cung cấp bởi một đơn vị điện 204 mã lực với pin dung lượng 100 kWh và phạm vi sử dụng điện 100% là 405 km.

Trang bị của Mercedes V-Class

Đối với những người vẫn nghĩ rằng Mercedes V-Class chẳng qua chỉ là một chiếc "xe van trang trí", hãy nhìn vào những trang bị mà nó có khả năng sở hữu. Nhưng trước khi đi sâu vào vấn đề này, phải nói rằng hạng V là ngành du lịch, người ta đã đặc biệt chú ý đến các khía cạnh khác nhau không quan trọng trong một ngành công nghiệp, chẳng hạn như cách điện bên trong, tiếng ồn của động cơ, chất lượng của vật liệu và chú ý đến từng chi tiết.

Mercedes bán khác nhau các cấp độ trang bị cho V-Class: V-Class (Cơ sở), Style, Avantgarde và Exclusive. Trong mỗi chúng, chúng tôi không chỉ sửa đổi tải thiết bị, như bây giờ chúng ta sẽ thấy, chúng tôi còn sửa đổi các khía cạnh thẩm mỹ nhất định. Chúng ta có thể đi từ cái nhìn cơ bản của các cấp độ nhập cảnh, đến một cái nhìn thể thao hơn nhờ gói AMG, và cuối cùng là phong cách thanh lịch hơn nhờ các cấp độ Avantgarde và Exclusive.

Nếu chúng ta nói về thiết bị thuần túy và đơn giản, chúng ta thấy rằng Mercedes V-Class không có gì để ghen tị với những chiếc xe cao cấp của nhà. Trong số nhiều thứ bạn có thể tin tưởng, phải kể đến như: đèn pha LED, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, hệ thống MBUX với điều khiển bằng giọng nói, ghế bọc da, điều hòa khí hậu bốn vùng, ghế trước có massage, camera 360 độ, kết nối di động thiết bị, cửa tự động và một nhóm lớn các yếu tố an toàn và trợ lý lái xe.

Mercedes V-Class trong video

Mercedes V-Class theo Euro NCAP

V-Class đã nổi tiếng trên toàn thế giới. Sự công nhận đến ở khắp mọi nơi, và nó không chỉ là một chiếc xe tải chuyển đổi mà chúng ta đang nói về du lịch khổ lớn. Sự an toàn của nó có thể khiến nhiều chiếc xe hiện đại trông thật lố bịch. Euro NCAP đã kiểm tra độ an toàn của Class V và đã xác định giải thưởng cao nhất cho nó, năm ngôi sao. Kết quả xuất sắc trong các phần bảo vệ hành khách người lớn và trẻ em cũng như trợ lý lái xe. Những định giá này vẫn có hiệu lực sau bản cập nhật giữa năm 2023.

Mercedes V Class Km 0 và đã qua sử dụng

Chỉ trong vòng XNUMX năm, Mercedes V-Class đã chinh phục thị trường. Mặc dù giá của nó không phải là đặc biệt phải chăng, nó không phải là một vấn đề lớn cho việc bán nó. Nhờ vậy, kênh đồ cũ hay đồ cũ được các đơn vị rao bán cung cấp rất nhiều. Giá trị khấu hao của Class V thấp, duy trì giá bán lại tốt. Trong trường hợp tốt nhất, một chiếc đã qua sử dụng có giá khởi điểm gần 20.000 euro.

Đối với thị trường Km 0, cung cấp ít đa dạng hơn, nhưng nó cũng được nuôi dưỡng tốt. Tất cả các đơn vị để bán tương ứng với việc tái cấu trúc được áp dụng trong năm 2019. Các đại lý tích lũy các đơn vị trong kho do dự báo doanh số bán hàng nhanh chóng. Giá hấp dẫn cho một số đơn vị truy cập điều đó có thể thấy giá của chúng giảm từ 6.000 đến 8.000 euro. Định dạng phổ biến nhất là thân dài, phiên bản thông minh nhất do tỷ lệ giữa giá và không gian của nó.

Đối thủ của Mercedes V-Class

Khi V-Class tung ra thị trường, nó không có nhiều đối thủ để cạnh tranh. Có những chiếc xe tải nhỏ lớn, nhưng không phải ở dạng Mercedes. Người Đức đã chỉ đường cho các đối thủ của mình. Các đối thủ đã từ bỏ các định dạng cổ điển để hiển thị các dòng tương tự. Trong số các cuộc thi, đáng chú ý là một số cái tên như Xe đa dụng, toyota proace, Khách du lịch Peugeot, Ford Tourneo tùy chỉnh y Citroen SpaceTourer. Tất cả chúng đều là đối thủ của nhau về kích thước, mặc dù Mercedes ở trên về phẩm chất và hành vi.

Điểm nổi bật

• Môi trường sống
• sự an ủi
• Hoàn thiện và thiết bị

Để cải thiện

• Giá cao
• thiết bị truy cập
• ghế sau nặng

Giá của Mercedes V-Class

Nhìn kiểu dáng của V-Class, có thể đoán trước rằng giá bán của nó sẽ không hề thấp. Nó là vua của những chiếc xe tải nhỏ và điều đó có nghĩa là bạn phải trả tiền để có được dịch vụ của họ. Trong trường hợp rẻ nhất Mercedes Class V có giá khởi điểm 74.150 euro dành cho dạng thân ngắn nhất với độ hoàn thiện khiêm tốn nhất. Ở phía bên kia của thang đo là Class V 300 d Largo với lớp hoàn thiện Độc quyền. Tỷ lệ tối thiểu của nó là 112.084 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes V-Class