mercedes eqc

từ 85.375 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 408 cv
  • Tiêu thụ 21,7 l / 100km
  • Thân cây lít 500
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,1

Tính di động của điện đại diện cho tương lai gần nhất của thế giới động cơ. Trong một vài năm nữa, xe điện sẽ là bánh mì hàng ngày của chúng ta. các mô hình như mercedes eqc chúng sẽ phổ biến trên con đường của chúng ta, nhưng hiện tại, ngành công nghiệp này mới chỉ bước những bước đầu tiên trên thị trường. Tương lai vẫn chưa đến.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Thử nghiệm Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 408 mã lực

Tuy nhiên, định vị bản thân tốt là điều tối quan trọng đối với các thương hiệu. Ai đến đó đầu tiên sẽ đánh hai lần. Trong khi một số thương hiệu đã chọn sử dụng điện từ lâu, Tesla, Renault o Nissan, những người khác vừa mới tung ra thị trường những mô hình thực sự chức năng đầu tiên. EQC là mẫu xe chạy điện 100% đầu tiên của Mercedes hạ cánh trên bức tranh toàn cảnh. Một chiếc SUV cỡ lớn có thể đoán trước những gì sắp xảy ra.

Định dạng EQC có thể không phải là định dạng tốt nhất vào thời điểm mà công nghệ điện vẫn còn phải cải thiện rất nhiều. Cho bây giờ trọng lượng và kích thước lớn là kẻ thù của quyền tự chủvà với mạng lưới sạc quá ngắn, mỗi km là vàng. Tuy nhiên, là sản phẩm của Mercedes, EQC nổi bật về nhiều mặt như tiện nghi, trang bị và chất lượng. Bất chấp những phẩm chất của nó, vào tháng 2023 năm XNUMX, chiếc SUV chạy điện sẽ biến mất khỏi danh mục Mercedes không để lại người kế vị.

Đặc tính kỹ thuật của Mercedes EQC

Kiểm tra hồ sơ Mercedes EQC

Sự vội vàng đã buộc Các kỹ sư của Mercedes sáng tạo trong việc phát triển EQC. Để tránh kéo dài quá mức thời gian tạo ra, chiếc SUV điện tự hào có nền tảng của mercedes glc, mặc dù với một số thay đổi nhất định để có thể đối phó với cấu hình điện mới. Trong tương lai, các mẫu xe điện của Mercedes sẽ sử dụng một nền tảng cụ thể cho chúng.

Các số đo của Mercedes EQC đưa chúng ta đến phân khúc D-SUV. Dài 4,76 mét, rộng 1,88 mét và cao 1,62 mét. Đối với các kích thước này, trọng lượng của xe phải là 2.485 kg và chiều dài cơ sở là 2,87 mét, giúp mang lại không gian nội thất tốt cho tối đa năm hành khách. EQC nằm ở giữa GLC và mercedes gle.

Khác với những mẫu xe điện khác trên thị trường, EQC chỉ có cốp đựng đồ, nằm ở phía sau. Cổng mở điện của nó phát hiện ra thùng xe có dung tích tối thiểu là 500 lít. Một con số có thể tăng lên 1.460 lít nếu chúng ta hạ hàng ghế thứ hai xuống. Những con số này thấp hơn một chút so với GLC do sự hiện diện của động cơ điện ở trục sau.

Phạm vi cơ và hộp số của Mercedes EQC

Mercedes-Benz EQC

Như chúng tôi đã nói, Mercedes EQC là một mẫu xe chạy điện 100%. Ngay từ đầu sự phát triển của nó, nó đã được quan niệm là không bao gồm các phiên bản đốt cháy, và nó đã có. Cho bây giờ nó chỉ có một đơn vị khả dụng, cái gọi là EQC 400 4MATIC. Một đơn vị có hai động cơ điện được quản lý bởi hộp số tự động và hệ dẫn động tất cả các bánh.

Với trọng lượng của tập hợp, EQC cần hai động cơ điệns để di chuyển, một ở trục trước và một ở trục sau. Cả hai đều được cung cấp bởi pin lithium ion làm mát bằng chất lỏng nằm trên sàn của khoang hành khách. Nó có một Công suất sử dụng 80 kWh. Công suất tối đa của bộ là 408 mã lực với mô-men xoắn 760 Nm. Những con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào chế độ lái và việc EQC đang sử dụng một hay hai động cơ điện.

Các chế độ lái khác nhau quản lý một sự phát triển công nghệ phức tạp. Mặc dù hiệu suất cao của thiết bị điện, mức tiêu thụ kết hợp tương đồng là 22,4 kWh / 100 km, từ đó chuyển thành một tự trị 416 km. Hiệu suất xứng đáng với một chiếc xe nhẹ hơn: từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 5,1 giây và tốc độ tối đa 180 km / h.

Trang bị của Mercedes EQC

Bên trong bài kiểm tra EQC của Mercedes-Benz

Những chiếc điện được coi là mô hình của công nghệ tiên tiến. Mercedes đã làm việc chăm chỉ trên hệ thống điện phụ trợ để đơn giản hóa việc điều khiển EQC. Một công việc gian khổ giúp ích cho người lái xe vô giá và điều đó cho phép rút ngắn quyền tự chủ hơn từ pin. Thêm vào đó, chiếc SUV điện có tất cả những phẩm chất bẩm sinh của một sản phẩm đến từ hãng Bavaria; vật liệu tốt và quá trình hoàn thiện tuyệt vời.

Như trong phần cơ khí, Mercedes EQC không có nhiều loại hoàn thiện như vậy. Thứ gần nhất bạn có là gói AMG Line ngoại thất và nội thất. Nhờ chúng, chúng tôi có thể thay đổi một chút diện mạo của chiếc xe với nét thể thao hơn một chút nhờ cản va và các chi tiết độc quyền. Các thiết bị như vậy không thay đổi và có thể tìm thấy phần lớn trong danh sách các tùy chọn.

Liên quan đến trang thiết bị, EQC tôn vinh khái niệm điện và tính cách cao cấp của Mercedes. Nó có một loạt các yếu tố tập trung vào việc làm cho cuộc sống trên tàu trở nên thoải mái và an toàn hơn. Điều đáng chú ý là sự hiện diện của đèn pha ma trận LED, bảng điều khiển kỹ thuật số, cửa sổ trời, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, trình duyệt thực tế ảo, điều khiển bằng giọng nói, kiểm soát khí hậu ba vùng, camera 360º, ghế điện và sưởi, và tất nhiên là một đội ngũ hoàn chỉnh trợ lý và hỗ trợ lái xe.

Mercedes EQC trong video

Mercedes EQC theo Euro NCAP

Mercedes là một trong những thương hiệu đáng tham khảo khi nói về sự an toàn. Những chiếc xe của họ thường được coi là một trong những loại xe an toàn nhất trên thị trường. Trường hợp của EQC không lạ. Euro NCAP đã thử nghiệm chiếc SUV điện và đã xác định được năm sao đánh giá cho anh ta. Nổi bật là kết quả thu được trong việc bảo vệ hành khách người lớn và trẻ em với xếp hạng lần lượt là 96 và 90 trên 100. Điểm tốt cũng cho các phần về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và hoạt động của trợ lý lái xe, 75 trên 100 trong cả hai trường hợp.

Mercedes EQC của Km 0 và kim giây

Hiện tại thị trường điện vẫn chưa phát triển hết mức. Sẽ đến ngày nó xuất hiện, và điều đó sẽ kéo theo thị trường đồ cũ và đã qua sử dụng thịnh vượng hơn về số lượng đơn vị. Mercedes EQC là một mẫu xe mới, và vẫn không đủ thời gian để các kênh bán hàng thứ cấp phát triển. Số ít đơn vị còn tồn tại chỉ vài nghìn km.

Điều tương tự cũng xảy ra ở chợ Km số 0. Là mẫu xe có lượng bán ra thấp như vậy nên các đại lý không tích trữ hàng trong kho. Các cửa hàng thương mại khan hiếm và do đó, các thiết bị cũ mới tinh bị giảm.. Chỉ có một số đơn vị được rao bán và giá của chúng không mang lại lợi ích lớn so với các đơn vị nhà máy. Trong trường hợp tốt nhất, chúng ta đang nói về số tiền gần 82.000 euro.

Đối thủ của Mercedes EQC

Kiểm tra cấu hình phía sau năng động Mercedes EQC

Thị trường điện đang phát triển như cháy rừng. Doanh số vẫn còn nhỏ, nhưng rõ ràng là các thương hiệu muốn trở thành người đầu tiên định vị mình cho một thị trường mới nổi. Số lượng mẫu xe tiếp tục tăng, mặc dù không có nhiều mẫu xe hướng đến phân khúc mà Mercedes EQC là. Dòng xe điện E-SUV cao cấp vẫn không có nhiều người chơi. Audi e-tron, Jaguar I PACE y Tesla Mẫu Y Họ là đối thủ mạnh nhất mà người Đức phải đối đầu. Trong tương lai, nhiều mô hình hơn sẽ được thêm vào, chẳng hạn như Bmw iX3.

Điểm nổi bật

  • Thiết kế
  • Công nghệ điện liên kết
  • sự an ủi

Để cải thiện

  • Trọng lượng cao
  • Hiệu quả năng lượng
  • Ghế sau

Giá xe Mercedes EQC

Công nghệ điện vẫn còn lâu mới có thể tiếp cận được với mọi túi tiền, sẽ đến ngày một khách hàng bình thường có thể tiếp cận điện một cách dễ dàng, nhưng cả kích thước và đặc điểm của EQC đều không nhằm vào anh ta. Chúng ta đang nói về một mô hình đắt tiền, trong trường hợp rẻ nhất Mercedes EQC có giá khởi điểm 85.375 euro. Số tiền đó có thể dễ dàng tăng lên nếu chúng ta chọn một trong nhiều yếu tố tùy chọn mà chiếc SUV điện cỡ lớn có thể có.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.