Opel Astra

từ 26.500 euro
  • Thân xe nhỏ gọn
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 110 - 224hp
  • Tiêu thụ 1,1 - 5,6l / 100km
  • Thân cây 352 - 597 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4

Nếu chúng tôi lập danh sách các thiết bị nhỏ gọn phù hợp nhất, chắc chắn Opel Astra Đó là một trong những đặc trưng và quan trọng nhất. Lịch sử của dòng xe compact Đức bắt đầu như sự thay thế cho Opel Kadett cổ điển. Trong những năm bán hàng này, nó đã tích lũy được hơn 10 triệu chiếc bán ra trên toàn thế giới, và do đó nó trở thành một trong những nhân vật quan trọng nhất trong phân khúc C.

Chiếc Astra đầu tiên được tung ra thị trường vào năm 1991. Nó đã được bán trong ba thập kỷ nay, và trong suốt những năm đó, các bản cập nhật khác nhau và các thế hệ mới đã xuất hiện. Mỗi cái với trọng lượng nhiều hơn và phẩm chất tốt hơn cái trước. Phiên bản mới nhất của Opel Astra ra mắt vào mùa hè năm 2021. Một thế hệ thứ sáu mang theo những đổi mới quan trọng trong mọi lĩnh vực.

Dù xuất hiện vào năm 2021 nhưng nó được coi là hình mẫu của năm 2022, vì nó sẽ phải đến cuối năm khi cuộc đổ bộ thương mại của nó diễn ra. Gần đây Opel trở thành một phần của Stellantis Group, liên minh của các tập đoàn PSA và FCA. Điều đó có nghĩa là chiếc compact của Đức có nhiều điểm tương đồng với các sản phẩm khác của công ty, bao gồm tất nhiên là với Vauxhall Mokka, từ đó anh ta mượn hình ảnh mới của mình.

Đặc tính kỹ thuật của Opel Astra

Trong giai đoạn mới này, Astra rõ ràng đã bước vào thế kỷ XNUMX. Dưới hình bóng mới và cách điệu của nó ẩn nền tảng EMP2 của Tập đoàn Stellantis. Điều giống nhau mà chúng ta có thể thấy được liên kết với một danh sách dài và khác nhau về các mô hình: Peugeot 308, Vauxhall Grandland, người bạo loạn peugeot, DS 4 và thậm chí Citroen C4 SpaceTourer, trong số những người khác. Nó được đặc trưng bởi vị trí nằm ngang của động cơ và dẫn động cầu trước.

Như truyền thống, Opel cung cấp Astra trong hai cơ thể: một phiên bản nhỏ gọn và một phiên bản gia đình có tên là Sports Tourer. Bề ngoài, Astra nhỏ gọn đạt đến Dài 4,37 mét, rộng 1,86 mét và cao 1,44 mét. Định dạng quen thuộc nhất được mở rộng với chiều dài 4,64 mét, rộng 1,86 mét và cao 1,48 mét. Đối với các mức này, phải thêm chiều dài cơ sở 2,67 mét cho loại nhỏ gọn và 2,73 mét cho gia đình.

Sức chứa tối đa dành cho năm hành khách, ba hành khách nằm ở hàng ghế sau với kích thước phù hợp. Về khả năng chịu tải, eông mô hình nhỏ gọn của Opel Astra công bố một chiếc cốp có dung tích tối thiểu là 372 lít (352 lít cho mẫu PHEV). Định dạng lớn nhất, Astra Sports Tourer, dung tích hàng hóa mở rộng đến 597 lít dung tích tối thiểu. Trong cả hai trường hợp, thể tích có thể tăng lên khi gập hàng ghế thứ hai xuống.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Opel Astra

Theo quy định mới của châu Âu về khí thải và ô nhiễm, phạm vi động cơ được cung cấp bởi thế hệ thứ sáu của Astra đến với nhiều phiên bản. Nền tảng EMP2 cho phép sử dụng các đơn vị cơ khí khác nhau. Có tới bảy đơn vị khác nhau, trong đó đáng chú ý là việc giảm mạnh động cơ diesel và sự xuất hiện của mẫu xe điện 100% có tên Astra Electric công suất 156 mã lực, pin lithium-ion có công suất thực 50,8 kWh và quyền tự chủ đã được phê duyệt là 416 km.

Phạm vi bắt đầu với khối nhỏ nhất của cả gia đình. Nó là một động cơ ba xi lanh tăng áp nhỏ với 1.2 lít dịch chuyển. Nó cung cấp hai mức công suất: 110 con ngựa làm điểm phát sóng và 130 con ngựa là phiên bản hoạt động hiệu quả nhất. Nó được kết hợp với hộp số sàn sáu cấp hoặc, tùy chọn, hộp số tự động tám cấp. Tiếp theo, bằng sức mạnh, động cơ diesel duy nhất được đặt, 1.5 D trong số 130 ngựa.

Và cuối cùng, ít nhất khi ra mắt, Opel Astra cung cấp các khối hybrid plug-in mới. Trong một điểm đầu tiên là Hybrid 180. Ưu đãi 180 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm với phạm vi chạy điện 67 km đã được phê duyệt. Trên đây là Astra GSE plug-in hybrid có công suất 225 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm với phạm vi chạy điện là 64 km trong chu trình WLTP.

Trang bị của Opel Astra

Phải thừa nhận rằng Opel đã mất nhiều thời gian hơn mức cần thiết để nâng cấp lên một trong những sản phẩm nổi tiếng của mình cùng với Opel Corsa. Tuy nhiên, họ đã bù đắp cho những điểm đã mất bằng việc phát hành phiên bản thứ sáu. Bên trong cửa ra vào, Astra mới cung cấp một cabin công nghệ cao và được trình bày tốt, nơi trên tất cả sự sắp xếp bảng điều khiển đôi mới ở đầu bảng điều khiển nổi bật.

Như thường lệ trong ngôi nhà của Đức, tất cả các trang thiết bị của Astra mới được chia thành các dòng khác nhau hoặc hoàn thiện. Với tổng cộng ba cấp độ, từ thấp nhất đến cao nhất mà chúng tôi tìm thấy: Phiên bản, GS và GSE. Trong mỗi chiếc xe không có nhiều hoặc ít công nghệ được bổ sung, các lớp hoàn thiện thẩm mỹ khác nhau cũng được áp dụng, có thể đi từ ngoại hình trang nhã hơn sang thể thao hơn tùy theo thị hiếu của khách hàng.

Đối với thiết bị có liên quan, Opel Astra thể thao công nghệ hiện đại nhất của nhà và Tập đoàn Stellantis. Người Đức đã không để lại bất cứ điều gì, và đáng chú ý là một số yếu tố như: đèn pha LED ma trận, thiết bị kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với điều khiển bằng giọng nói và màn hình cảm ứng 10 inch, kết nối cho các thiết bị di động, tầm nhìn ban đêm, camera đỗ xe và trang bị an toàn và trợ lái đầy đủ nhất.

Video thử nghiệm Opel Astra

Opel Astra theo Euro NCAP

Opel luôn cam kết về sự an toàn của các phương tiện của mình. Thế hệ mới của Opel Astra đạt bốn sao trong các bài kiểm tra an toàn của Euro NCAP. Kết quả theo các phần là: 80/100 người bảo vệ hành khách người lớn, 82/100 người bảo vệ hành khách trẻ em, 67/100 người đi bộ dễ bị tổn thương và 66/100 người hỗ trợ lái xe.

Opel Astra của Km 0 và kim giây

Cùng với Corsa, Opel Astra là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Đức tại thị trường nước ta. Sau 30 năm ra mắt, nó đã trở thành một trong những mẫu xe chủ lực trong phân khúc, tạo dựng được danh tiếng được đánh giá cao về độ bền. Tất cả điều này ảnh hưởng đến các kênh bán hàng thay thế, nơi Astra cho thấy giá trị khấu hao là 30,5%. Một dữ liệu tương tự như dữ liệu được cung cấp bởi nhiều đối thủ của nó.

Nếu nhìn vào thị trường đồ cũ, chúng ta thấy rằng những chiếc có giá cả phải chăng nhất đều có từ thế hệ thứ hai (1998-2004), hầu như không có chiếc nào từ phiên bản đầu tiên. Giá tối thiểu được cung cấp cho số tiền gần 400 euro đối với các dòng xe có hơn 250 nghìn km tích lũy. Kênh Km 0 chỉ hiển thị hàng trăm tùy chọn có sẵn. Trong trường hợp này, giá được công bố từ 15.000 euro cho các mô hình có động cơ 1.2T 110 mã lực và kết thúc cơ sở.

Các đối thủ của Opel Astra

Mặc dù Opel Astra đã có nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm nhưng thị trường hầu như không làm được điều đó, ngược lại kể từ đã phát triển trong những năm gần đây với sự xuất hiện của các đối thủ mới. Chúng ta đang nói về những gì trong lịch sử là thị trường ngách thương mại quan trọng nhất ở Châu Âu, và do đó tất cả các thương hiệu đều đấu tranh cho nó. Điều đó khiến chúng ta thấy rằng các đối thủ của Đức, trong số những đối thủ khác: Loại FIATSEAT LeonHonda CivicPeugeot 308Mazda 3Kia ceedRenault MeganeFord Focushyundai i30Volkswagen Golf Toyota Corolla. Trước họ, nó phải khôi phục lại vùng đất đã mất do sự lỗi thời quá mức của thế hệ thứ năm.

Điểm nổi bật

  • thiết kế táo bạo
  • lịch sử
  • tỷ lệ giá cả đầu ra

Để cải thiện

  • không gian phía sau
  • hệ thống truyền thông
  • Một số biến thể động cơ diesel

Giá Opel Astra

Khi nói đến việc thiết lập giá bán, Opel đã ưu tiên lựa chọn con đường ngăn chặn. Giá khởi điểm của Opel Astra là 26.500 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này đề cập đến một mô hình truy cập với động cơ xăng 110 mã lực với hộp số tay sáu cấp và hoàn thiện Phiên bản. Đắt nhất trong gia đình là Astra GSE 225 mã lực với hộp số tự động. Giá khởi điểm của nó là 42.100 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.