Vauxhall Mokka

từ 25.750 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 100 - 156hp
  • Tiêu thụ 5,5 - 5,9l / 100km
  • Thân cây 310 - 350 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3

Không nhiều thương hiệu có thể nói rằng họ đã đạt được thành công với thế hệ người mẫu đầu tiên. Quá trình này thường mất nhiều năm và vài đơn vị, nhưng Opel chinh phục thị trường B-SUV với sản phẩm đầu tiên của mình, Vauxhall Mokka. Một mô hình cho năm 2021 đã trải qua một bản cập nhật lớn, không chỉ về mặt thẩm mỹ, mà còn về công nghệ và cơ khí.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Kiểm tra Opel Mokka GS Line 1.2 Turbo 130 CV Tự động 8v

Mokka đầu tiên được giới thiệu vào năm 2012 tại Geneva Motor Show. Những chiếc đầu tiên đã không xuất hiện trên thị trường cho đến một năm sau đó. Vào năm 2016, nó đã trải qua một bản cập nhật quan trọng và thậm chí là thay đổi tên, tiếp tục được gọi là Vauxhall Mokka X. Mô hình đó vẫn còn tồn tại cho đến năm 2019, tại thời điểm đó việc sản xuất của nó ngừng hoạt động trong khi chờ đợi một thế hệ mới.

Thế hệ mới đó chiếc thứ hai dành cho Opel Mokka, được giới thiệu vào tháng 2020 năm XNUMX. Những thay đổi được giới thiệu là quan trọng, một phần trong số đó là do sự thay đổi quyền sở hữu, từ GM sang PSA. Từ thẩm mỹ hoàn toàn mới, đến các giải pháp cơ khí mới, Mokka mới không chỉ thua X mà còn chiến thắng về mọi mặt để tiếp tục là một trong những tiêu chuẩn tham khảo trong phân khúc B-SUV.

Đặc tính kỹ thuật của Opel Mokka

Năm 2017, việc mua Opel của Tập đoàn PSA đã được ký kết. Kể từ đó, công ty của Đức đã trở thành một trong những tập đoàn ô tô quan trọng nhất trên thế giới. Điều đó cho phép bạn truy cập vào công nghệ được chia sẻ, bao gồm cả nền tảng và động cơ. Opel Mokka được sinh ra từ liên minh đó và nhờ đó nó sử dụng nền tảng CMP, điều tương tự được sử dụng bởi các mô hình khác như Peugeot 2008, Corsa hoặc cũng là Peugeot 208.

Mặc dù có vẻ kỳ lạ, Mokka mới là một trong số ít các mô hình mới giảm kích thước so với người tiền nhiệm của nó. Nó ngắn hơn 12,5 cm so với thế hệ cũ, ở trong Dài 4,15 mét, rộng 1,79 mét và cao 1,53 mét. Mặc dù giảm kích thước, chiều dài cơ sở đã được tăng lên 2,56 mét. Điều đó cho phép bạn tiếp cận không gian nội thất tốt hơn cho tối đa năm hành khách.

Người thua thiệt lớn trong việc giảm kích thước là thân cây. Phần nhô ra phía sau nhỏ hơn 66 mm có nghĩa là mất sáu lít dung tích, một phần được bù đắp bằng hình dạng hữu dụng hơn và chiều sâu lớn hơn. Bằng cách này, Opel Mokka công bố cốp xe tối thiểu 350 lít, giảm xuống còn 310 lít cho phiên bản chạy điện do sự hiện diện của pin và các linh kiện phụ trợ.

Phạm vi cơ khí và hộp số của Opel Mokka

Opel Mokka-e điện

Opel đã thiết kế Mokka để nó có thể chứa nhiều phiên bản cơ khí. Thị trường ngày nay đòi hỏi sự linh hoạt về cơ học, bất kể quy mô hay phân khúc. Như trường hợp của anh ấy Opel Corsa, chiếc SUV sẽ có nhiều khả năng, từ động cơ đốt trong truyền thống đến Opel Mokka-e đã được công bố.

Phạm vi đốt cháy sẽ chỉ bao gồm một động cơ xăng ba xi-lanh cung cấp hai mức hiệu suất. Công suất sẽ bắt đầu ở mức 100 mã lực và có thể đạt tối đa 130 mã lực. Trong cả hai trường hợp công suất động cơ sẽ được gửi riêng đến cầu trước. Việc quản lý sẽ được giao cho hộp số sàn cho các đơn vị truy cập, hoặc hộp số tự động AT8 tám cấp và loại biến mô.

Điện là một thực thể riêng biệt. Tính di động bền vững nhất đi kèm với khối điện cho công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Kết hợp với động cơ đó là một pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng với công suất thực 50,8 kWh. Công suất sạc tối đa của nó lên tới 100 kW và nó thể hiện một phạm vi kết hợp tối đa 408 km theo chu trình tương đồng WLTP.

Thiết bị của Opel Mokka

Opel, với tư cách là một công ty tốt của Đức, luôn nổi bật trong việc cung cấp nội thất hoàn thiện tốt, vượt trội so với các loại thông thường trong phân khúc chung. Việc đưa nó vào Tập đoàn PSA đã không làm giảm đặc điểm này, và nó tiếp tục mang đến một nội thất tốt. Vật liệu tốt và các điều chỉnh để tăng cảm giác thoải mái và chất lượng cảm nhận.

Đối với thế hệ mới này, Opel Mokka không chỉ nâng cao chất lượng nội thất mà còn cải tiến tải trọng công nghệ. Một thiết bị rõ ràng dựa trên công nghệ của tập đoàn Pháp-Đức. Điều đó có nghĩa là bạn có thể có rất nhiều thiết bị, thậm chí từ cấp truy cập của bạn. Các lớp hoàn thiện có sẵn là: Edition, Black Edition, GS và Ultimate.

Trong số các trang bị phong phú của B-SUV, đáng chú ý là sự hiện diện của đèn pha LED ma trận, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, bảng điều khiển kỹ thuật số với màn hình 12 inch, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển cảm ứng lên đến 10 inch, kết nối cho thiết bị di động, WiFi, camera sau, trình duyệt và hơn thế nữa. Tất nhiên, chúng ta cũng phải nói về một đội ngũ trợ lý và hỗ trợ lái xe đông đảo, hầu hết đều từ cấp độ tiếp cận.

Opel Mokka trong video

Opel Mokka theo Euro NCAP

Với bản cập nhật năm 2021, Opel Mokka đã trải qua các bài kiểm tra an toàn của Euro NCAP, nhận được xếp hạng 73 trên 100 sao. Kết quả theo các phần như sau: 75/100 điểm trong việc bảo vệ hành khách người lớn, 58/100 điểm trong việc bảo vệ hành khách trẻ em, 64/100 điểm dễ bị tổn thương cho người đi bộ và XNUMX/XNUMX điểm ở trợ lý lái xe.

Opel Mokka ở Km 0 và kim giây

Kể từ khi ra mắt, Opel Mokka, trước đây được gọi là Mokka X, đã thu được những con số bán hàng lớn, trở thành một trong những chiếc B-SUV bán chạy nhất. Điều này có nghĩa là số lượng đơn vị trên thị trường đồ cũ và cây số XNUMX là lớn, một phần là do Khấu hao 33,5 phần trăm, một dữ liệu tiêu chuẩn so với các đối thủ trực tiếp nhất của nó.

Trong các kênh đã qua sử dụng và kênh cũ, chúng ta có thể tìm thấy Mokka X cho giá tối thiểu khoảng 8.000 euro cho một số đơn vị đầu tiên, năm 2013 hoặc năm 2014. Vì việc sản xuất Mokka trước đó đã kết thúc vài năm trước, Hiện chưa có chợ Km 0. Khi thế hệ mới đi vào sản xuất, các đại lý sẽ bắt đầu tích lũy đơn đặt hàng và chúng ta sẽ thấy những ưu đãi thú vị.

Các đối thủ của Opel Mokka

Một dòng điện mới đang bắt đầu hình thành ở thị trường châu Âu. Các thiết bị điện ngày càng trở nên phổ biến và tất cả các thương hiệu đều quyết tâm ở lại với thị trường. Vì lý do này, người Đức đã quyết định rằng chiếc Opel Mokka đầu tiên đến phải là chiếc điện. Mặc dù đối với phần đó, nó có ít đối thủ hơn, nhưng xét về phạm vi nói chung, kẻ thù tự nhiên là: Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Capture, GHẾ NGỒI Arona, báo sư tử ford, skoda kamiq, Hyundai Kona, KIA Sonic, Volkswagen T Cross, và nhiều thứ khác nữa.

Điểm nổi bật

  • Đổi mới thiết kế
  • quy mô đô thị
  • đa dạng hóa cơ khí

Để cải thiện

  • giá phiên bản điện
  • Không gian nội thất
  • Piano Đen bên trong

Giá Opel Mokka

Khi đặt giá của Mokka, Opel đã tính đến nhu cầu của phân khúc, do đó đưa ra mức giá phù hợp và cân bằng. Giá khởi điểm của Opel Mokka là 25.750 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị đó tương ứng với một đơn vị có động cơ xăng 1.2T 100 mã lực với hộp số tay và kết thúc phiên bản. Đắt nhất trong số đó, như mong đợi, là Mokka-e với kết thúc Tối thượng. Trong trường hợp đó, giá bắt đầu từ 43.675 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.