renault austral

Phân khúc C-SUV châu Âu đầy cạnh tranh và mang tính quyết định đã khiến tất cả các thương hiệu nhìn thấy trong đó một ngách lợi nhuận quan trọng. Những chiếc SUV nhỏ gọn đã cố gắng giữ vị trí của mình ở vị trí đầu bảng xếp hạng. Renault đã muộn với trò chơi, cung cấp một sản phẩm sẽ sớm được thay thế bởi renault austral. Một mô hình mới được tạo ra sẽ xuất hiện vào những ngày đầu tiên của tháng 2022 năm XNUMX.

Với một cái tên cắt ngang cách gọi thông thường đối với các mẫu xe của hãng trong thời kỳ sơ khai, Renault Austral thay thế cho Renault kadjar, mà vẫn chưa hoàn thành việc đáp ứng những kỳ vọng đã được đặt vào nó. Austral có triết lý mới của ngôi nhà Pháp, được khởi xướng đầu tiên bởi Renault Megane E-TECH, 100% điện nhỏ gọn. Tuy nhiên, Renault Austral không chỉ đề xuất một định dạng điện mà có nhiều giải pháp khác nhau trong phạm vi.

Đặc tính kỹ thuật của Renault Austral

Do kích thước của nó, Austral hoàn toàn phù hợp trong số những chiếc SUV của ngôi nhà, lớn hơn một chiếc Renault Capturevà nhỏ hơn một Koleos. Mô hình gần nhất của nó là Renault arkana, mặc dù không giống như thế này, nó không có dòng coupé không thể nhầm lẫn. Dưới thân xe, C-SUV mới ẩn nền tảng CMF-CD3, cho phép cung cấp cơ khí và công nghệ rộng rãi.

Nền tảng này là nền tảng được nhà cái thắng sử dụng trong các mô hình nhỏ gọn của nó, cũng là nền tảng mà chúng ta có thể thấy trong các đơn vị khác như Nissan qashqai. Bên ngoài nó đạt chiều dài 4,51 mét, rộng 1,83 mét và cao 1,62 mét. Đối với những cấp độ này, chiều dài cơ sở phải tăng thêm 2,67 mét, cho phép bố trí một khoang hành khách cho tối đa năm hành khách. Ba trong số năm người ngồi trên ghế băng phía sau có kích thước tương đối rộng rãi với chiều rộng giới hạn ba người lớn có thể đi lại thoải mái trên những hành trình dài.

Về khả năng chịu tải, Renault Austral cung cấp thể tích cốp xe tối thiểu 500 lít, có thể mở rộng lên 575 nhờ băng ghế sau có thể điều chỉnh theo chiều dọc. Các con số cho phiên bản hybrid được giảm xuống, cung cấp tối thiểu 430 lít và có thể tăng lên 555 lít nếu băng ghế phía sau được di chuyển đến mức tối đa. Ở công suất tối đa, với việc gập hàng ghế sau xuống hoàn toàn, dung tích tăng lên tối đa 1.525 lít.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Renault Austral

Thực tế là có một nền tảng thế hệ mới cho phép Renault Austral tận hưởng một đội xe cơ khí linh hoạt có thể đáp ứng mọi nhu cầu. Ưu đãi sẽ chỉ xoay quanh động cơ xăng với một số mức độ điện khí hóa, không có bộ phận cắm điện, không giống như các mẫu xe khác trong nhà như Captur. Những hệ thống như vậy sẽ làm cho giá bán hàng đắt hơn trong một phân khúc mà mỗi đồng euro là cần thiết.

Phạm vi bắt đầu bằng Austral Mild Hybrid 140 mã lực và hộp số sàn sáu cấp, có thể thêm hộp số tự động như một tùy chọn. Tiếp theo, chúng tôi tìm thấy Austral Mild Hybrid 160 mã lực luôn đi kèm với hộp số tự động. Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ xăng 1.3 lít và hệ thống điện phụ 12 volt.

Phía trên các đơn vị này, chúng tôi tìm thấy các phiên bản E-TECH không phải plug-in của Renault. Ở cấp độ quyền lực đầu tiên là Austral E-TECH 160 mã lực. Phía trên anh ta là người biểu diễn tốt nhất trong gia đình, Austral E-TECH 200 mã lực. Cả hai đều gửi tất cả sức mạnh đến trục trước thông qua sự quản lý của hộp số tự động. Nhờ pin lớn hơn, phạm vi điện đạt trung bình năm km trong chu kỳ đô thị.

Trang bị của Renault Austral

Bên trong cửa ra vào, Austral mới mang đến một hình ảnh mới. Renault muốn mở rộng chất lượng các mẫu xe của mình bằng cách cung cấp các mẫu xe và nội thất rất hoàn chỉnh. Chiếc SUV nhỏ gọn mới của ngôi nhà cải thiện kích thước được cung cấp bởi Kadjar đã biến mất. Sự lựa chọn vật liệu cho phép cung cấp các bề mặt được trang trí bằng da với nhiều đường gờ khác nhau. Khi chạm vào rất dễ chịu nhờ các yếu tố mềm mại làm tăng cảm giác thoải mái.

Theo thông lệ tại Renault, ưu đãi công nghệ được phân phối trong vNhiều cấp độ trang trí khác nhau: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Iconic và Iconic Esprit Alpine. Ở mỗi cấp độ, các trang bị được cung cấp khác nhau, ngoài những thay đổi về mặt thẩm mỹ tùy thuộc vào độ hoàn thiện, có thể đi từ định dạng cơ bản và tỉnh táo hơn sang thể thao hơn với bánh xe lên đến 20 inch.

Các trang thiết bị của Renault Austral được cho là rất hoàn thiện, cung cấp các hệ thống hấp dẫn như Màn hình đa phương tiện 12 inch với phần mềm OpenR, một lớp hệ thống Android Automotive sẽ cung cấp các ứng dụng như Google Maps. Bảng điều khiển, được sắp xếp theo chiều dọc, sẽ tập trung tất cả các chức năng. Nó sẽ được hoàn thiện với thiết bị đo kỹ thuật số 12,3 inch và nhiều hệ thống khác, bao gồm một loạt các yếu tố hỗ trợ và an toàn.

Thử nghiệm Renault Austral trên video

Renault Austral theo Euro NCAP

Renault luôn là một thương hiệu cam kết cao về độ an toàn của các mẫu xe của mình, chính Gauls đã khánh thành năm sao Euro NCAP. Cuối năm 2022, cơ quan an ninh đánh giá khả năng chống chịu của Renault Austral trong các bài kiểm tra thông thường, chứng nhận chiếc SUV có số điểm cao nhất. Kết quả theo các phần như sau: 88 trên 100 trong việc bảo vệ hành khách người lớn, 83 trên 100 trong bảo vệ hành khách trẻ em, 69 trên 100 về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và 87 trên 100 trong các hệ thống hỗ trợ lái xe.

Các đối thủ của Renault Austral

Như chúng tôi đã nói, phân khúc C-SUV đã cố gắng giữ vị trí của mình là quan trọng nhất tại thị trường châu Âu. Đó nghĩa là Renault Austral sẽ có những đối thủ quan trọng phải đối mặt, như đã xảy ra cách đây một thời gian với Kadjar. Những kẻ thù nổi bật nhất được thể hiện bằng những con số: Hyundai Tucson, Thể thao KIA, GHẾ Ateca, Nissan qashqai, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland và nhiều cái khác. Tất cả chúng đều có kích thước và giá cả tương tự nhau, mặc dù Renault là một trong số ít cung cấp cách tiếp cận hybrid này trong toàn bộ phạm vi.

Điểm nổi bật

• Thiết kế
• Thiết bị
• Môi trường sống

Để cải thiện

• Không có phiên bản động cơ diesel
• Thiết bị cơ bản
• Không có ổ 4 × 4

Giá của Renault Austral

Với Austral, Renault muốn thu hút một lượng khách hàng ngày càng phổ biến ở châu Âu, một người tìm kiếm SUV với cơ chế hybrid, nhãn hiệu môi trường thuận lợi và chi phí hợp lý. Giá khởi điểm của Renault Austral bắt đầu từ 30.900 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Số tiền đó được liên kết với một mô hình có kết thúc cân bằng và cơ khí MHEV 140 mã lực. Đắt nhất trong gia đình là esprit Alpine mang tính biểu tượng của Áo với động cơ hybrid 200 mã lực. Giá của nó bắt đầu từ 43.600 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Renault » renault austral