Renault Clio

từ 16.229 euro
  • Thân xe thực dụng
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 91 - 145hp
  • Tiêu thụ 3,9 - 5,4l / 100km
  • Thân cây lít 391
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4

El Renault Clio Là mẫu xe đa dụng phân khúc B của hãng xe Pháp Renault. Mẫu xe này, ở thế hệ đầu tiên, được tung ra thị trường vào năm 1990 để thay thế cho chiếc Renault 5 nổi tiếng. Nó đại diện cho một sự thay đổi quan trọng đối với thương hiệu do công nghệ và hiệu quả, nhưng cũng vì đây là mẫu xe đầu tiên của thế hệ mới của xe Renault. Trên thực tế, ông là người đầu tiên sử dụng "tên riêng" chứ không phải một con số. Anh ta sẽ được theo sau bởi những người khác như hiện đại nhất Renault arkana o renault austral.

Sau bốn thế hệ thành công thương mại chắc chắn, Tại Geneva Motor Show 2019, thế hệ thứ XNUMX của mẫu xe đa dụng Pháp đã chính thức trình làng, còn được gọi là Clio V, được tung ra thị trường vào cuối năm đó. Vào mùa xuân năm 2023, một bản cập nhật sâu rộng của tiện ích sẽ được giới thiệu, mang đến tính thẩm mỹ khác và nhiều công nghệ hơn tập trung vào việc cải thiện hệ thống kết nối cũng như triển khai các công cụ hỗ trợ lái xe mới với động cơ được sửa đổi và cập nhật.

Đặc tính kỹ thuật của Renault Clio V

Sau sự xuất hiện của thế hệ mới, Clio không còn ở dạng thân ba cửa và chỉ có ở dạng năm cửa. Nền tảng CMF B của liên minh Nissan-Renault được lắp đặt dưới thân xe. Kiến trúc linh hoạt này cho phép sử dụng cơ học điện khí hóa và giống như chúng ta có thể thấy trong các mô hình khác như Renault Capture o el Nissan JukeTrong số những người khác.

Do các phép đo của nó, Clio nằm ở vị trí lý tưởng trong phân khúc B của Châu Âu: Dài 4.05 mét, rộng 1,79 mét và cao 1,44 mét. Đối với các kích thước này, chúng tôi phải thêm chiều dài cơ sở là 2,58 mét, điều này có nghĩa là khả năng sinh sống tốt cho tối đa năm hành khách. Renault Clio được thiết kế chủ yếu để sử dụng trong đô thị hoặc liên đô thị, mặc dù nó cũng phù hợp cho những chuyến đi dài.

Đối với khả năng chịu tải, tiện ích của Pháp hiển thị một thân cây có kích thước khác nhau tùy thuộc vào cơ chế đã chọn. Phạm vi truyền thống cung cấp thể tích tối thiểu 340 lít. Động cơ diesel giảm không gian xuống còn 315 lít và các phiên bản hybrid xuống còn 254 lít do một phần của hệ thống điện được giấu trong đáy giả của cốp.

Phạm vi cơ khí và hộp số của Renault Clio

Mặc dù lúc đầu, Clio được tung ra thị trường với các phiên bản nhiệt thông thường, các quy định mới của châu Âu yêu cầu các hệ thống điện khí hóa giúp giảm lượng khí thải. Bằng cách này, Renault Clio cung cấp động cơ diesel, xăng, LPG và cả động cơ hybrid không cắm điện. Một danh mục đầu tư rất rộng khiến nó trở thành một trong những công ty hàng đầu trong danh mục. Tất cả các phiên bản đều lấy sức mạnh từ cầu trước thông qua hộp số sàn hoặc tự động tùy thuộc vào cơ chế.

Bằng sức mạnh, phạm vi bắt đầu với Clio TCe với khối ba xi-lanh tăng áp phát triển 90 mã lực và mô-men xoắn 160 Nm. Sử dụng sự kết hợp cơ học tương tự, chúng tôi tìm thấy Clio xăng sinh học LPG với 100 mã lực và 170 Nm. Xe có bình xăng 40 lít và bình LPG 22,5 kg.

Di chuyển lên bậc thang quyền lực, thứ tiếp theo xuất hiện là Động cơ diesel Clio Blue dCi 100 mã lực. Uy tín nhất của phạm vi lần lượt là bền vững nhất; các Clio E-TECH Full Hybrid với 145 mã lực. Nó có động cơ xăng 1.6 xi-lanh tăng áp, dung tích 0,85 lít, được kết hợp với hai ổ điện và pin công suất thực 5 kWh, đạt được phạm vi điện gần XNUMX km. Tận hưởng nhãn DGT ECO.

Trang bị của Renault Clio

Vô lăng và màn hình Renault Clio 2023

Với sự ra mắt của thế hệ thứ năm của Clio, Renault muốn nâng cao chất lượng xe của mình bằng cách cung cấp các lớp hoàn thiện trên tiêu chuẩn ở mỗi hạng mục. Từ bên trong các cánh cửa, chúng tôi đang đối mặt với một trong những tiện ích tốt nhất trên thị trường cả về trình bày và hoàn thiện. Các vật liệu có cảm giác chạm dễ chịu và các điều chỉnh giúp nâng cao cảm giác về chất lượng và độ bền. Trong lần đổi mới năm 2023, thiết bị và cảm nhận về chất lượng cảm nhận được tăng lên.

Như thường lệ đối với Renault, phạm vi hoàn thiện được chia thành các cấp độ khác nhau: xác thực, cân bằng, tiến hóa, kỹ thuật và kết hợp hoàn toàn được thiết kế bởi Công nghệ điện tử. Sự khác biệt chính giữa chúng nằm ở phần công nghệ, mặc dù cũng có những thay đổi ở mức độ thẩm mỹ và cơ học. Cơ chế hybrid chỉ khả dụng ở những lớp hoàn thiện cao nhất.

Đối với thiết bị có liên quan, Clio tự hào có một hệ thống hiển thị rộng rãi, một số trong số đó là điển hình của các phân khúc cao hơn. Các yếu tố như: Đèn pha Full LED, thiết bị kỹ thuật số, khởi động và truy cập không cần chìa khóa, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển cảm ứng dọc có kích thước tối đa 9,3 inch, định vị, sạc cảm ứng, kết nối thiết bị di động, điều hòa tự động, camera đỗ xe nổi bật. và nhiều trợ lý lái xe.

Thử nghiệm video Renault Clio

Renault Clio theo Euro NCAP

Năm 2019, với sự ra mắt của thế hệ mới, Renault Clio trải qua các bài kiểm tra Euro NCAP thông thường, đạt được xếp hạng năm sao, số điểm cao nhất có thể. Kết quả theo các phần như sau: 96 trên 100 trong việc bảo vệ hành khách người lớn, 89 trên 100 trong việc bảo vệ hành khách trẻ em, 72 trên 100 về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và 75 trên 100 trong các trợ lý và thiết bị hỗ trợ lái xe. Những giá trị này vẫn còn nguyên giá trị ở bản sau năm 2023 do không có sự thay đổi nào về kết cấu của xe.

Renault Clio của Km 0 và đồ cũ

Cho rằng đây là một chiếc xe có lịch sử thương mại lâu đời, các thị trường bán hàng thay thế cho thấy nhiều lựa chọn khác nhau. Renault Clio luôn được cộng đồng đánh giá cao về tính thực dụng, độ bền và khả năng vận hành tốt cũng như mức tiêu thụ thấp. Mức khấu hao trung bình là khoảng 28%, một giá trị trung bình trong danh mục.

Vì đã có năm thế hệ khác nhau nên giá trị trung bình của thị trường đồ cũ thay đổi đáng kể tùy theo độ tuổi. Các mô hình thế hệ đầu tiên là rẻ nhất, bắt đầu từ 300 euro. Trong thị trường 0 km có rất nhiều lựa chọn khả thi. Giá bắt đầu từ khoảng 16.000 euro cho các mẫu có cơ khí TCe 90 mã lực và hoàn thiện truy cập.

Đối thủ của Renault Clio

Cho đến khi SUV xuất hiện, phân khúc B châu Âu vẫn là phân khúc quan trọng nhất tính theo lượng thị trường. Điều đó có nghĩa là tất cả các thương hiệu cung cấp ít nhất một đơn vị trong danh mục. Các đối thủ của Renault Clio rất nhiều và đa dạng, bao gồm những nhân vật lừng lẫy như: Ghế Ibiza, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa o Citroen C3. Trong số đó, Clio nổi bật về độ bền, hoạt động tốt, độ hoàn thiện tốt và giá trị đồng tiền.

Điểm nổi bật

  • Thiết kế trẻ trung và hấp dẫn
  • Cung cấp cơ khí rộng rãi
  • Khả năng trung kế tốt

Để cải thiện

  • Chất lượng nội thất tốt hơn một chút
  • Cảm giác lái không đồng nhất
  • Hoạt động của động cơ ba xi lanh

Giá xe Renault Clio

Clio luôn là một trong những mẫu xe được ưa chuộng trên thị trường nhờ mức giá hấp dẫn. Thế hệ thứ năm đã tăng đáng kể mức giá bằng cách cung cấp một thiết bị cơ sở rất hào phóng và chất lượng hoàn thiện cao. Giá khởi điểm của Renault Clio là 16.229 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi. Con số đó đề cập đến một mẫu xe có lớp hoàn thiện nguyên bản và cơ khí SCe 67 mã lực với hộp số sàn 140 cấp. Đắt nhất trong gia đình là chiếc Clio E-TEch 26.924 mã lực được chế tạo hoàn toàn bằng hybrid với hộp số tự động. Giá của nó bắt đầu từ XNUMX euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.