Thông minh số 1

Thời thế mới thay đổi nhu cầu. Những thay đổi quan trọng là những thay đổi đã trải qua Thông minh. Nhà sản xuất microcars cũ đã thích nghi với các định dạng di động mới. Giờ đây, sau khi rơi vào tay gã khổng lồ Geely của Trung Quốc, nó bắt đầu một giai đoạn được đánh dấu bởi các định dạng mới và mô hình mới. Các Thông minh số 1 nó là sản phẩm đầu tiên của kỷ nguyên mới đó.

Đây là chiếc SUV đầu tiên của ngôi nhà, mặc dù không công bằng nếu so sánh chiếc Smart hiện tại với chiếc của vài năm trước. Sau khi ký thỏa thuận giữa Geely và Mercedes-Benz, người Đức đã cho phát triển mô hình mới này. Sự ra mắt của nó diễn ra vào tháng 2022 năm 2022, mặc dù việc hạ cánh thương mại của nó phải đến cuối năm XNUMX.

Đặc tính kỹ thuật của Smart # 1

Thông minh # 1 2022

Đối với bước mới này, Smart đã nghiên cứu một cách tiếp cận từ đầu. Với một tờ giấy trắng, dự án số 1 đã phát triển, giới thiệu những điều mới lạ chưa từng thấy trong ngôi nhà. Dưới thân xe SUV mới, Smart # 1 nằm trên nền tảng của Geely. Một cấu trúc được thiết kế cho các mô hình kích thước nhỏ và cơ điện, được gọi là SEA (Kiến trúc Trải nghiệm Bền vững).

Sau khi từ bỏ sản xuất hai mô hình phổ biến nhất của mình, Smart fortwo và Forfour thông minh, # 1 bước vào một giai đoạn mới. Cơ thể SUV của nó sẽ được cung cấp cho phân khúc B nhờ kích thước kéo dài đến 4,27 mét, rộng 1,82 mét và cao 1,64 mét với chiều dài cơ sở 2,75 mét, một chiều rất rộng rãi là một phân khúc B.

Nhờ trận chiến này, nội thất sẽ thể hiện khả năng sinh hoạt tối ưu cho tối đa năm hành khách. Ba người trong số họ sẽ được lắp đặt trên băng ghế phía sau với không gian tối ưu cho ba người lớn đi lại hơi hẹp do chiều rộng nhỏ của xe. Về khả năng chịu tải, Smart # 1 cung cấp hai thùng xe, thùng phía sau có dung tích tối thiểu 288 lít và thùng phía trước có thể tích thêm 15 lít.

Phạm vi cơ học và hộp số thông minh # 1

Thông minh # 1 2022

Khi đối mặt với dự án Smart # 1, Geely đã xem xét một mô hình lớn hơn với cách tiếp cận độc quyền bằng điện. Triết lý đô thị của thương hiệu sẽ vẫn tồn tại, mặc dù các khái niệm mới dựa trên hệ thống điện hiện đại đang được khám phá. Công nghệ này đi kèm với một thiết kế trung tính, nơi tính khí động học có hệ số chỉ 0,29.

Trái tim của chiếc SUV cỡ nhỏ chạy điện này nằm ở bộ pin. Một pin thế hệ mới nhất với công nghệ NMC (Nickel, Mangan và Cobalt) với công suất 66 kWh. Điều này chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho một cánh quạt đơn có công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 343 Nm.

Smart # 1 thông báo quyền tự chủ tối đa là 440 km. Để sạc lại, các hệ thống công suất cao được lựa chọn, lên đến 150 kW đối với dòng điện một chiều và lên đến 22 kW đối với dòng điện xoay chiều. Người quyền lực nhất trong gia đình được giáo phái công nhận # 1 Brabus. Nó có cùng một pin nhưng với hai động cơ điện. Ở hiệu suất tối đa, chúng tạo ra 428 mã lực và mô-men xoắn 543 Nm. Khả năng tự hành đã được phê duyệt của nó đạt 400 km, tăng tốc từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 3,9 giây.

Thiết bị thông minh số 1

Mặc dù Daimler không còn chịu trách nhiệm sản xuất Smart, nhưng chiếc xe điện nhỏ vẫn giữ một số yếu tố gợi nhớ đến công ty Đức. Nội thất của # 1 cho thấy một khía cạnh rất tốt. Một bản trình bày rất hoàn chỉnh với các tài liệu chất lượng tốt và công nghệ mở rộng. Tất cả điều này được hoàn thành bởi các yếu tố trang trí có thể tùy chỉnh.

Phạm vi thiết bị Thông minh được cấu trúc thành các cấp độ khác nhau: Pro +, Premium và Brabus. Đối với tất cả chúng, chúng ta phải thêm một đơn vị khởi động đặc biệt được gọi là: Launch Edition. Ở mỗi chiếc, chúng ta có thể thấy các chi tiết khác nhau, có thể đi từ kiểu hoàn thiện cơ bản và tỉnh táo hơn sang kiểu thể thao hơn với bánh xe lên đến 19 inch và các chi tiết cá nhân hóa.

Về hệ thống và công nghệ có liên quan, Chỉ vì nó là một chiếc B-SUV nhỏ không có nghĩa là Smart mới phải làm được ít.. Cung cấp các yếu tố bao gồm: đèn pha LED, thiết bị kỹ thuật số với màn hình 9,2 inch, Màn hình Head-Up, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển cảm ứng 12,8 inch, dịch vụ kỹ thuật số, kết nối không dây cho thiết bị di động, điều khiển bằng giọng nói và nhiều trợ lý lái xe.

Thông minh số 1 trong video

Smart #1 theo Euro NCAP

Mặc dù kích thước của nó, Smart #1 được chứng minh là đã chuẩn bị tốt cho sự an toàn. Euro NCAP chứng nhận nó với năm sao an toàn, là một trong những sản phẩm tốt nhất trong danh mục. Kết quả theo từng phần như sau: 96/100 điểm về bảo vệ hành khách người lớn, 89/100 điểm về bảo vệ hành khách trẻ em, 71/100 điểm về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và 88/100 điểm trong hệ thống hỗ trợ lái xe.

Đối thủ của Smart # 1

Smart đã có thể chơi bài của mình rất tốt khi phát triển số 1 mới. Với thị trường điện đang phát triển, các phân khúc giá cả phải chăng nhất được coi là hấp dẫn nhất đối với công chúng. Nhiều nhà sản xuất chọn thị trường B-SUV để tung ra các đơn vị điện. Với kịch bản này, Smart # 1 sẽ có các mô hình đối thủ với tầm vóc của peugeot e-2008, Opel Mokka-e, Hyundai Kona điện o KIA e Soul. Nhiều mô hình sẽ được thêm vào danh mục trong tương lai.

Điểm nổi bật

thiết bị hoàn chỉnh
tiêu điểm đô thị
Tự chủ

Để cải thiện

giá
phạm vi cơ học ngắn
thiết kế vô trùng

Giá thông minh số 1

Smart có thể được coi là một tiện ích đô thị với trọng tâm cao cấp, có nghĩa là giá của nó cao hơn đáng kể so với mức trung bình của cùng loại. Giá khởi điểm của Smart # 1 là 40.890 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Số tiền đó được liên kết với một mô hình có kết thúc Pro + và một phiên bản cơ khí 272 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Đắt nhất trong gia đình là chiếc Smart # 1 Brabus gồm 428 con ngựa với hóa đơn tối thiểu 49.600 euro, không kèm ưu đãi hoặc khuyến mãi.