mô hình ngừng sản xuất


Toyotanhà sản xuất ô tô đầu tiên của Nhật Bản và là một trong ba công ty lớn nhất trên thế giới. Phương tiện của họ đồng nghĩa với độ tin cậy, an toàn và chất lượng. Nhờ đó, họ có được sự ưu ái của công chúng trên toàn thế giới, vì Corolla là chiếc xe bán chạy nhất năm này qua năm khác. Ngoài ra, trong những lần phát hành gần đây, họ đã cải tiến thiết kế của những chiếc xe của mình, có lẽ đây là điểm mà họ đã bỏ qua nhiều nhất so với các đối thủ.

Mô hình mở ra phạm vi của nó là Xe buýt đô thị Aygo. Điều này phát sinh từ sự hợp tác giữa Toyota và Tập đoàn PSA. Nó được phát triển và sản xuất bởi công ty Nhật Bản nhưng do tập đoàn Pháp chế tạo. Thiết kế của nó rất nổi bật và trang thiết bị đáng chú ý. Vấn đề với Aygo nằm ở phạm vi cơ khí hạn chế của nó, vì nó chỉ có động cơ xăng 1 lít, 70 mã lực và hộp số tự động.

El Toyota Yarischỉ thị trường thành thị mà trình bày một phiên bản hybrid xăng, cho phép bạn vượt qua các biện pháp kiểm soát chống ô nhiễm ở các thành phố lớn. Không giống như những người tiền nhiệm của nó, nó đã được cải thiện về thiết kế, hoàn thiện và công nghệ. Điểm duy nhất khiến nó chùn bước trước các đối thủ là ở không gian bên trong, đó là do kích thước bên ngoài chật hẹp.

Mẫu xe hàng đầu của Toyota ở Châu Âu là Auris nhỏ gọn. Kế thừa trực tiếp cho Corolla, nó đã mang đến một thiết kế mới và cải tiến, chất lượng hơn, khả năng trang bị và một phiên bản hybrid xăng (140H e-CVT). Phạm vi cơ khí của nó không bao gồm các phiên bản hiệu suất, nhưng ngoài phiên bản hybrid nó còn có khối động cơ diesel và công suất 112 mã lực của BMW.

Với sự Toyota PriusHybrid cam kết về phương tiện sạch sẽ của công ty Nhật Bản đã thành hiện thực. Thế hệ mới được xây dựng trên nền tảng hiện đại Nền tảng TNGA và so với người tiền nhiệm, nó đã được cải thiện về khả năng sinh sống, hành vi năng động, chất lượng sản xuất và công nghệ. Công suất của nó đã giảm từ 136 mã lực của phiên bản trước xuống còn 122 mã lực, nhưng hiệu suất và hiệu suất của nó đã được cải thiện.

El Toyota Prius có một anh trai định dạng xe tải nhỏ và bảy chỗ ngồi. Các Prius + Nó được phát triển trên thế hệ trước của Prius, nhưng vẫn giữ nguyên cơ chế hybrid (với những cải tiến về pin) và mức tiêu thụ thấp. Thiết kế bên ngoài của nó đã trải qua những thay đổi để thích ứng với ngôn ngữ thẩm mỹ của công ty; Ngoài ra, các thiết bị công nghệ và an toàn đã được cải tiến.

Để bao phủ phân khúc D, Toyota có Avensis. Thế hệ thứ ba của dòng xe này có thiết kế rất hấp dẫn trong hai biến thể thân xe (gia đình và 4 cửa). Nội bộ nổi bật về thiết bị, chất lượng và không gian rộng rãi. Phạm vi cơ khí không phải là một trong những rộng nhất trong phân khúc, nhưng nó có các phiên bản xăng và diesel, sau này là của BMW.

Trong Toyota có một thị trường đặc biệt dành cho xe tải nhỏ và họ là Trang sau y tiến lên So với những người phụ trách nhiệm vụ này. Verso được xây dựng trên nền tảng Avensis và có thiết kế sửa đổi và phạm vi cơ khí. Proace Verso là sự phát triển của Toyota cùng với Tập đoàn PSA, không giống như Aygo, nó được sản xuất và động cơ bởi tập đoàn của Pháp. Ngoài ra, Proace Verso còn có phần thân công nghiệp với ba kích cỡ khác nhau.

Sau một thời gian mà không có một chiếc xe thể thao trong phạm vi Toyota, công ty Nhật Bản đã quyết định tung ra cuộc đảo chính GT86. Mẫu xe này được đồng phát triển với Subaru và trong số các điểm nổi bật của nó là hệ dẫn động cầu sau, động cơ bốn xi-lanh đối lập 200 mã lực. Của chúng điều khiển đã được cải thiện với lần tái cấu trúc cuối cùng đã trải qua nhiều hơn trực tiếp và thể thao.

Phạm vi các mẫu xe Toyota khép kín bằng C-HR và Rav4 SUV, xe địa hình Land Cruiser và xe bán tải Hilux. Đầu tiên trong số họ, Nhân sự, được phát triển trên cùng nền tảng với Prius hybrid. Ngoài việc duy trì cấu trúc của nó, nó cũng được di chuyển bởi cùng một bộ phận truyền động. Nó được giới thiệu là chiếc SUV coupe hybrid đầu tiên trên thị trường, được hỗ trợ bởi những trang bị hạng nhất của nó.

Rav4 là con đường đầu tiên trong lịch sử, cũng như các thương hiệu khác không nhận ra nó. Thế hệ hiện tại lớn hơn, mạnh mẽ hơn, rộng rãi hơn và được trang bị. Của chúng phạm vi cơ học chiêm ngưỡng các phiên bản xăng, dầu diesel và hybrid mặc dù có những đối thủ với một loạt các quyền lực cao hơn. Độ tin cậy là một trong những trụ cột xác định danh tính của Rav4.

Bên trên Rav4, chúng tôi có một trong những chiếc xe chạy mọi địa hình tốt nhất trên thị trường. Các Toyota land cruiser nó là một tham chiếu cho độ tin cậy, hành vi trên thực địa (nó tự bảo vệ mình một cách tuyệt vời trên đường) và thiết kế chắc chắn. Thế hệ hiện tại có hai thân, một ngắn và một có khả năng cao hơn (đo 4,76 mét). Phạm vi cơ học của nó duy trì cùng một khối dầu diesel, mặc dù nó đã giảm mức tiêu thụ.

Đóng cửa phạm vi Toyota đón Hilux. Đây là một trong những người bán hàng tốt nhất trên thế giới vì độ tin cậy, độ bền cơ học và khả năng hoạt động trên thực địa và trên đường. Thế hệ mới nhất đã chứng kiến ​​thiết kế của nó được sửa đổi, phạm vi cơ học của nó (nó chỉ có một khối với 2.4 lít dịch chuyển và 150 mã lực) tiêu hao và gây ô nhiễm ít hơn và chất lượng vận hành của nó đã được tăng lên. Chúng ta có thể tìm thấy nó với ba loại thân xe (cabin đơn và phụ và cabin kép).
CÂU CHUYỆN TOYOTA
Toyota là một trong những nhà lãnh đạo chính của thị trường ô tô toàn cầu. Năm 2007, nó là nhà sản xuất đầu tiên trên toàn thế giới về doanh số bán hàng, thế chỗ của General Motors. năm 2011 nó mất vị trí dẫn đầu do các vấn đề sản xuất sau thảm họa Fukushima. Ngày nay, nó được củng cố như một công ty hàng đầu trong việc bán xe hybrid, nhờ vào Prius, và một trong những thương hiệu đáng tin cậy nhất Từ thị trường. Sự hiện diện của Toyota là rất lớn ở Hoa Kỳ vì đây là một trong những thương hiệu nước ngoài đầu tiên đến. Ở châu Âu, nó có một danh tiếng tốt và từng chút một, nó đang tăng mức bán hàng vốn đã tốt của mình.

Tin tức mới nhất về Toyota