Toyota GR Supra

từ 60.800 euro
  • Thân xe coupe
  • Cửa ra vào 2
  • Quảng trường 2
  • Năng 258 - 340hp
  • Tiêu thụ 7,1 - 8,1l / 100km
  • Thân cây lít 290
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,8

Mặc dù mọi người đều liên tưởng Toyota với dòng xe hybrid hiệu quả, nhưng thực tế là nhà sản xuất Nhật Bản đã có lịch sử lâu đời về những mẫu xe thể thao hiệu suất cao nổi tiếng thế giới. Các Toyota GR Supra Nó hiện là đơn vị hoạt động tốt nhất trong nhà. Một chiếc xe thể thao phục hồi một trong những tên tuổi nổi tiếng và được nhiều người biết đến trên thế giới.

Lịch sử của Supra bắt đầu vào cuối những năm 70. Thế hệ đầu tiên, được gọi là A40, đến thị trường địa phương để cạnh tranh với đối thủ Nissan. Nó ngay lập tức trở thành một thành công lớn, bắt đầu chinh phục các thị trường nước ngoài như Mỹ. Chỉ một số ít đơn vị xuất khẩu đến châu Âu với số lượng hạn chế.

Kể từ đó câu chuyện được nhiều người biết đến. Ngày nay, chiếc Supra, đã được đổi tên thành Toyota GR Supra, thuộc thế hệ thứ năm. Chiếc cuối cùng đến vào năm 2019 sau gần 20 năm không có mặt trên thị trường. Bất chấp tên gọi của nó, phiên bản mới nhất đã được phát triển với sự cộng tác chặt chẽ với BMW, điều mà không phải ai cũng thích.

Đặc tính kỹ thuật của Toyota GR Supra

Toyota GR Supra 2019

Một trong những tranh cãi lớn nhất trong thế hệ hiện tại của Toyota GR Supra dựa trên sự hợp tác chặt chẽ với BMW. Trên thực tế, phần lớn sự phát triển kỹ thuật đã được thực hiện bởi người Đức. Bên dưới thân xe đậm chất thể thao của mẫu xe thể thao Nhật Bản ẩn chứa một BMW Z4 thế hệ cuối cùng. Hầu hết tất cả các linh kiện đều có xuất xứ tại đất nước Đức, một điều chưa đáp ứng được kỳ vọng của những người hâm mộ thương hiệu này.

Mặc dù có vẻ ngoài như thế nào, các số đo của GR Supra khá nhỏ gọn, đến mức họ xếp nó vào phân khúc xe thể thao nhỏ gọn. Dài 4,38 mét, rộng 1,85 mét và cao 1,29 mét. Đối với những cấp độ này phải được thêm vào chiều dài cơ sở 2,47 mét, một trận chiến rất ngắn yêu cầu một cabin cho tối đa hai hành khách.

Sau đó, chúng ta đang nói về một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi hiệu suất cao. Khả năng chịu tải không phải là một giá trị được quan tâm đặc biệt trong trường hợp này, nhưng để nói rằng Toyota GR Supra thể thao với một chiếc cốp nhỏ chỉ với 290 lít. Để kết thúc với phần kỹ thuật, hãy nói rằng Trọng lượng lề đường tối thiểu chỉ là 1.395 kg. Khối lượng đó tăng lên 1.570 kg đối với phiên bản Performance với động cơ lớn hơn.

Phạm vi cơ và hộp số của Toyota GR Supra

Là một chiếc xe thể thao tốt, Toyota GR Supra cung cấp một phạm vi cơ khí tập trung chủ yếu vào hiệu suất và hiệu suất. Nó hoàn toàn phân phối với các đơn vị điện khí hóa hoặc dung dịch diesel. Toàn bộ phạm vi đặt cược vào cơ khí xăng, có nguồn gốc là BMW. Người Nhật đã tập trung vào các khía cạnh khác như phân phối điện và điều chỉnh cụ thể cho thị hiếu của họ.

Ưu đãi bắt đầu với GR Supra 2.0 Turbo. Xe sở hữu khối xăng 1.998 xi-lanh tăng áp dung tích XNUMX phân khối và trục cam đôi trên cao. phát triển một công suất cực đại 258 mã lực trong khoảng từ 5.000 đến 6.500 vòng quay và mô-men xoắn cực đại 400 Nm từ 1.550 đến 4.400 vòng. Nó gửi tất cả sức mạnh đến trục sau bằng cách quản lý một hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp.

Đơn vị mạnh nhất của gia đình là cái gọi là 3.0 Turbo. Trong trường hợp này, kích thước của động cơ tăng lên thành sáu xi lanh thẳng hàng. Nó có trục cam đôi và turbo với dung tích 2.998 phân khối. phát triển một công suất cực đại 340 mã lực trong khoảng từ 5.000 đến 6.500 vòng quay và mô-men xoắn 500 Nm từ 1.600 đến 4.500 vòng quay động cơ. Khả năng quản lý bắt nguồn từ hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp hoặc hộp số tay sáu cấp truyền lực tới trục sau.

Trang bị của Toyota GR Supra

2.0 Toyota GR Supra 2020L Turbo

Mặc dù bề ngoài Toyota GR Supra giấu khá kỹ nguồn gốc xuất xứ từ Đức nhưng từ bên trong không thể phủ nhận điều đó. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một không gian rất giống với không gian được cung cấp bởi Z4. Điều đó để lại cho chúng tôi một cabin được hoàn thiện tốt, với các vật liệu dễ chịu, bề mặt mềm mại và một công việc tuyệt vời về sự phù hợp và hoàn thiện. Cảm giác về chất lượng cảm nhận cao, cũng như độ bền của tất cả các yếu tố được sắp xếp.

Không giống như phần còn lại của dòng sản phẩm Toyota, GR Supra có tính năng riêng dòng hoàn thiện, được gọi là: Pure, Performance và Limited. Mỗi cấp độ khác với cấp độ trước bằng cách cung cấp các thiết bị, kết thúc và sức mạnh khác nhau. Họ cũng có các chi tiết thẩm mỹ được cá nhân hóa, mặc dù như thường lệ ở ngôi nhà Nhật Bản, ưu đãi được đóng gói rất chặt chẽ mà không có các lựa chọn trao đổi tuyệt vời.

Đối với thiết bị có liên quan, GR Supra cung cấp nhiều yếu tố và hệ thống. Đặc tính thể thao của nó không làm cho nó phân biệt với các chi tiết như: đèn pha LED, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, bảng điều khiển kỹ thuật số một phần, hệ thống kiểm soát khí hậu, kết nối với điện thoại thông minh, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng 8,8 inch và hơn thế nữa. Nó cũng đáng chú ý một số yếu tố an toàn đáng chú ý và hỗ trợ lái xe.

Toyota GR Supra trên video

Toyota GR Supra của Km 0 và kim giây

Nói đến Supra là nói đến một trong những mẫu xe thể thao Nhật Bản mang tính biểu tượng nhất trong lịch sử. Danh tiếng của anh được biết đến rộng rãi trên khắp thế giới. Tất cả các thế hệ đều đạt được giá trị to lớn từ cái tên, mặc dù sau này, nhiều người đã gạt nó sang một bên vì ảnh hưởng rõ ràng của Đức. Mặc dù vậy, các kênh bán hàng thứ cấp cho thấy giá trị khấu hao thấp, khiến giá bán các căn hộ cũ luôn ở mức cao.

Nếu chúng ta nhìn vào thị trường đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng ta sẽ thấy nguồn cung rất hạn chế về số lượng đơn vị, chủ yếu thuộc thế hệ thứ ba, thế hệ duy nhất đã đến rộng rãi ở châu Âu, ngoài thế hệ cuối cùng. Trong trường hợp đó, giá bắt đầu từ số tiền gần 10.000 euro. Chợ Km 0 không tồn tại. Doanh số của thế hệ mới nhất không được xuất sắc và do đó các đại lý không tích trữ hàng do nhu cầu sản phẩm thấp.

Các đối thủ của Toyota GR Supra

Phân khúc xe coupe thể thao châu Âu không phải là phân khúc thương mại nhất, nhưng chắc chắn nó là một trong những phân khúc được mong muốn nhất. Sự xuất hiện của các đơn vị của họ, được thêm vào hiệu suất của cơ khí của họ, làm cho chúng trở thành những mô hình có mức độ yêu thích cao.. Đối thủ của Toyota GR Supra không nhiều, nhưng số ít tồn tại có tên gọi và kiểu dáng cổ điển được nhiều người biết đến. Một số đối thủ của người Nhật, ngoài Z4, là: Jaguar f-type, Porsche 718 cayman, Núi cao A110, Audi TT, RC RC y mercedes slc. Trong số đó, GR Supra nổi bật về kiểu dáng và tên gọi của nó.

Điểm nổi bật

  • Thiết kế
  • Hành vi
  • Motores

Để cải thiện

  • Giá cao
  • không có ca bằng tay
  • Tải trọng

Giá xe Toyota GR Supra

Khi kiểm tra, GR Supra cung cấp nhiều mức giá khác nhau tùy thuộc vào các thợ máy được lựa chọn. Giá của Toyota GR Supra bắt đầu từ 60.800 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với mô hình Pure với cơ chế 2.0 258 mã lực với hộp số tự động. Đắt nhất trong gia đình là GR Supra Limited với động cơ 3.0 Turbo công suất 340 mã lực. Trong trường hợp này, giá bắt đầu từ 76.050 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.