Toyota RAV4

từ 38.000 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 218 - 309hp
  • Tiêu thụ 1 - 5,9l / 100km
  • Thân cây 520 - 580 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2

Trước thời trang của SUV, người Nhật Bản Toyota Họ đã có một cái trên thị trường. Chiếc Toyota RAV4 đầu tiên chúng tôi gặp Nó được tung ra thị trường vào năm 1994, gần một thập kỷ trước khi thị trường SUV bùng nổ. Thế hệ đầu tiên đã đi cùng chúng tôi cho đến năm 2000, có hai cơ thể khả dĩ, một có ba và một có năm cửa.

Thành công thương mại đã đạt được với thế hệ thứ hai, từ năm 2000 đến năm 2005. Vào thời điểm đó, SUV bắt đầu xuất hiện và RAV4 là một trong những thành công nhất vì không có nhiều mẫu xe để bán. Năm này qua năm khác và thế hệ này qua thế hệ khác, Toyota RAV4 đã trở nên phổ biến và bán hàng. Song song đó, công ty Nhật Bản ngày càng tập trung nhiều hơn vào một loại phương tiện di chuyển duy nhất là hybrid.

Ngày nay, chúng ta đang chứng kiến ​​thế hệ thứ năm của RAV4 đi trên đường nhựa. Ra mắt trên thị trường vào năm 2018, nó mang theo những tính mới quan trọng, chẳng hạn như bán độc quyền ở định dạng kết hợp; thông thường và có thể cắm được. Vào đầu năm 2022, chiếc SUV phát hiện ra một bản cập nhật tập trung vào việc đổi mới nhẹ về mặt thẩm mỹ và mở rộng trang bị với những tính năng cơ khí mới lạ.

Đặc tính kỹ thuật của Toyota RAV4

Cuộc Phiêu Lưu Toyota RAV4

Là một trong những sản phẩm chủ đạo của thương hiệu, Toyota RAV4 mới dựa trên cấu trúc toàn cầu TNGA (Kiến trúc toàn cầu mới của Toyota). Nền tảng này đã được phát triển ngay từ đầu để phù hợp với các giải pháp hệ thống hybrid khác nhau và các chương trình truyền động khác nhau. Chúng ta có thể thấy nó trong các mô hình khác của ngôi nhà, chẳng hạn như Toyota Corolla hoặc nhỏ nhất Toyota Yaris.

Cho đến gần đây RAV4 là chiếc SUV lớn nhất trong nhà, bây giờ nó là Cao nguyên Toyota. Nền tảng TNGA hoàn toàn mới mang đến cho nó những phép đo nhỏ gọn và lý tưởng cho phân khúc C-SUV, đây là nơi mà nó phù hợp. Dài 4,6 mét, rộng 1,85 mét và cao 1,68 mét. Đối với các biện pháp này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở 2,69 mét. Một kích thước cho phép bạn có một không gian nội thất vượt trội với sức chứa lên đến năm hành khách.

Khối lượng tải của nó có phần giảm đi so với đối thủ do sự hiện diện của hệ thống hybrid. Trong trường hợp xấu nhất RAV4 có thể tích tối thiểu là 580 lít (520 cho PHEV). Lượng đó có thể được mở rộng lên 1.690 lít nếu chúng ta hạ hàng ghế sau xuống theo tỷ lệ 60:40. Nói cách khác, khả năng chịu tải không phải tốt nhất trong phân khúc của nó là quá đủ cho nhu cầu sử dụng phổ biến.

Phạm vi cơ và hộp số của Toyota RAV4

Ở thế hệ này, Toyota RAV4 nói lời tạm biệt với các phiên bản động cơ đốt trong 100%. Kể từ thế hệ thứ năm của nó, chỉ có hai tùy chọn khả thi, một hybrid thông thường và một plug-in hybrid. Điều này khiến chúng ta có một phạm vi ngắn, nơi chúng ta sẽ có các quyền hạn khác nhau và một hộp số duy nhất. Hộp số e-CVT kiểu biến thiên liên tục chịu trách nhiệm quản lý việc phân phối động cơ, có thể chuyển công suất đến bánh trước hoặc cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động bốn bánh AWD-i.

Động cơ xăng giống nhau được sử dụng trong tất cả các phiên bản. Nó là một khối bốn xi-lanh với dung tích 2.487 phân khối. Bản thân nó tạo ra công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 221 Nm. Thêm vào đó là một hoặc hai động cơ điện và pin lithium-ion hoặc niken-kim loại hyđrua, tương ứng. Quyền hạn là 218 mã lực cho RAV4 dẫn động cầu trước và 222 mã lực cho RAV4 dẫn động bốn bánh.

Về phần nó, RAV4 PHEV trang bị một cơ chế hoạt động hiệu quả hơn. Khối 2.5 được liên kết với động cơ điện và pin dung lượng lớn hơn sẽ cho phép di chuyển 100% bằng điện trong tối đa 65 km theo chu kỳ NEDC. Tổng công suất sẽ là 306 mã lực và trong mọi trường hợp, nó sẽ phân bổ sức mạnh của động cơ cho cả bốn bánh.

Trang bị của Toyota RAV4

Bảng điều khiển Toyota RAV4 Adventure

Toyota cung cấp RAV4 của mình với tổng số năm cấp độ trang trí: Nâng cao, Kinh doanh, Phong cách, Sang trọng và các phiên bản gần đây nhất có tên Adventure và GR Sport. Trong thiết bị tiêu chuẩn của nó, RAV4 có khả năng có được các thiết bị rộng rãi và vượt trội. Bánh xe 18 inch, đèn LED, sạc không dây, kết nối điện thoại thông minh, cảm biến đỗ xe, camera sau và hệ thống đa phương tiện màn hình cảm ứng tám inch.

Điểm mới lạ chính của mẫu xe 2022 là việc kết hợp các gói Adventure và GR Sport cho toàn bộ dòng xe. Nó chỉ được cung cấp với hệ dẫn động tất cả các bánh và với một gói thiết kế cụ thể. Các cản va thay đổi, đèn pha cập nhật và một loạt các yếu tố củng cố tính chất SUV của mẫu xe, bao gồm chắn bùn và bánh xe 19 inch được thiết kế riêng.

Nếu chúng ta hoàn thành trang bị tối đa của Toyota RAV4, lớp hoàn thiện sang trọng cho phép chúng tôi bao gồm tất cả các yếu tố mà chiếc SUV có thể có. Như khởi động và ra vào không cần chìa, gương chỉnh điện và sưởi, điều khiển chùm sáng thông minh, hệ thống camera 360º, dàn âm thanh JBL, gương chiếu hậu thông minh, ghế lái chỉnh điện, và tất nhiên là trang bị an toàn cao cấp nhất của Toyota Safety Sense.

Lái thử Toyota RAV4 trong video

Toyota RAV4 theo Euro NCAP

Khi đề cập đến vấn đề an toàn, Toyota không để xảy ra bất kỳ cơ hội nào. Ngày nay, trợ lý lái xe không chỉ là một ý thích đơn thuần mà chúng còn rất quan trọng khi đánh giá mức độ an toàn của một chiếc xe hơi. Euro NCAP đã đánh giá khả năng chống chịu và hoạt động của RAV4 trong các thử nghiệm va chạm nổi tiếng của hãng. Toyota SUV đã đạt được năm sao liên quan, nổi bật ở các hạng mục bảo vệ người lớn, trẻ em và người đi bộ với số điểm lần lượt là 93, 87 và 85/100. Những định giá này vẫn có giá trị sau bản cập nhật năm 2022 vì không có thay đổi nào về cấu trúc của xe.

Toyota RAV4 Km 0 và kim giây

Toyota RAV4 có một hành trình dài đằng sau nó. Nhìn vào thị trường đồ cũ, chúng ta thấy vẫn còn những chiếc thuộc thế hệ đầu tiên được rao bán với giá khoảng 1.500 euro. Nhưng đó không phải là những đơn vị duy nhất tồn tại. Với năm thế hệ trên đường phố, thật hợp lý khi thấy rằng có vô số mô hình và phiên bản để bán. Một số trong số chúng bao gồm các số lớn trên đồng hồ đo đường, do đó làm nổi tiếng về độ bền của Toyota.

Kênh Km 0 có phần hạn chế hơn vì Toyota không phải là một thương hiệu quen với việc tích trữ các xe chưa đăng ký mới. Một số đơn vị hiện có đề cập đến những đơn vị của thế hệ hiện tại. Có tính đến điều đó tất cả các đơn vị để bán đều là xe hybrid với cùng một động cơ và cùng một sự thay đổi, các đặc điểm phân biệt duy nhất là mức độ hoàn thiện, màu sơn và hệ thống bám đường. Các đơn vị này chênh lệch khoảng 2.000 euro so với giá xuất xưởng.

Đối thủ của Toyota RAV4

Toyota RAV4 Adventure phía sau

Khi các mẫu SUV hybrid mới xuất hiện, Toyota RAV4 đã và đang giành được các đối thủ. Chúng tôi đang nói về các mẫu xe thuộc phân khúc C-SUV, chẳng hạn như Volkswagen Tiguan, The Thể thao KIA, The Hyundai Tucson, The Nissan qashqai o el GHẾ Ateca. Tuy nhiên, do khái niệm hybrid của nó, các đối thủ trực tiếp nhất của nó là Lexus nx, người anh em họ đầu tiên của thương hiệu và hơn hết là trong Honda CR-V Hybrid. Tất cả chúng đều có thể so sánh được cả về kích thước và giá cả

Điểm nổi bật

  • mưc tiêu thụ thâp
  • Thiết bị tiêu chuẩn
  • chất lượng xe

Để cải thiện

  • Thay đổi e-CVT
  • Tiếng ồn khi tăng tốc
  • hệ thống truyền thông

Giá xe Toyota RAV4

Là một thương hiệu tổng quát tốt, Toyota cung cấp RAV4 với mức giá được điều chỉnh và cố định. Giá khởi điểm của một chiếc Toyota RAV4 là 38.000 euro với các ưu đãi và khuyến mãi đi kèm. Mức giá đó tương ứng với RAV4 hybrid tiếp cận với kết thúc Advance và hệ dẫn động cầu trước. Ở phía bên kia của quy mô là RAV4 PHEV với sức kéo AWD-i, có giá khởi điểm là 50.250 euro, cũng bao gồm giảm giá và khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.