停产型号


大众 是汽车行业最重要的制造商之一。 其范围涵盖几乎所有细分市场,包括混合动力和电动汽车。 他们的 半高端定位 让您可以与通才和高端品牌竞争。 最小的大众是城市微 向上! 在城市部分,我们有大众汽车 Polo衫,它在世界上最知名和最畅销的型号之一。

大众汽车的大部分销售归功于高尔夫家族. 第一次迭代是我们已知 43 年的紧凑型。 它是该品牌在全球范围内最畅销的车型,也是该细分市场的标杆。 高尔夫的第二个身体是变体 此外,它还提供了更大的多功能性和负载,作为赋予夹克版本生命的基础 alltrack. 最后我们有 高尔夫运动车,德国房子的紧凑型小型货车。

如果我们不得不谈论 大众汽车的标志性车型 我们不能忘记 甲虫. “甲壳虫”的继任者是一个模型,它准确地重新解释了机动德国模型的线条。 它继续拥有 Cabrio 版本,因为它继续成为设计和排他性的基准。 此外,他们还拥有 尚酷紧凑型轿跑车,一款走上了 1974 年推出该品牌的车型的道路。

La 大众小型货车家族 组成,除了高尔夫运动车 途安和夏朗. 第一个存在第二代,因为第一个扩展了它的商业周期。 Touran 的客舱可容纳 5 或 7 名乘客,并可配备 技术水平高. 就夏朗而言,陪伴我们的一代是第三代。 它的客舱也可容纳 5 或 7 名乘客,但比途安更大。

另一个重要的模型 大众 这是你的普通轿车 帕萨特. 对于技术和动态行为,通用 D 部分具有最新一代帕萨特的参考。 还, 它有家庭版 Variant 和俏皮的 Alltrack,这增加了它从地面的高度,以便在状况良好的轨道上循环。 顶部是新的Arteon. 该车型取代了CC,它是一款优雅的轿车,带有双门轿跑车的味道,在等待辉腾更换的同时,将关闭大众汽车系列。

分割 SUV被覆盖 在大众 与途观和途锐. 第一个在紧凑型细分市场中发挥作用,第二个在 D 中发挥作用。尽管它们旨在在道路上行驶,但它的动态和全地形能力非常出色。 在技​​术层面,他们拥有集团的最新进展。 完成范围 一路 Amarok 接机,因为虽然它在商业范围内,但它共享一种方法、机制和技术。

在工业部分,我们有 不同的模型。 球童 代表对该范围的访问,因为它有一个封闭的版本和另一个供乘客使用的版本。 更上一层楼的是 转运 在机舱地板上并关闭。 在同一段是 多功能车 伴随着 Caravelle 和 California 变体. 他们完成了工业家庭 大众工匠 它具有机舱地板版本或众所周知的封闭版本。

最后,值得一提的是 构成大众汽车目录的混合动力和电动车型. 最小的是城市的mirco e-Up! 在顶部,我们有 高尔夫球 嗯,它有一个混合版本。 GTE 或称为总电 E-高尔夫. 关闭电动范围 帕萨特 GTE 市场上最受推荐的混合动力轿车之一。
大众汽车的历史
大众汽车是德国主要的汽车集团,也是世界上最大的汽车集团之一。 值得称赞的是,奥迪、斯柯达、西雅特、布加迪、宾利、兰博基尼或斯堪尼亚等品牌各不相同。 作为一个集团,它在全球处于领先地位,始终与丰田和通用汽车竞争。 年复一年,由于其模块化平台系统,它实现了更高的利润和销售额的增长,这意味着降低了新车的开发成本。 Golf、Polo 和 Passat 是最具代表性的车型。

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