现代 i40 - 技术数据、测试、饰面、价格等

尽管轿车细分市场在销量上的比重正在下降，但鉴于其经典的重要性，品牌继续押注它。这 现代i40 这是韩国品牌为欧洲市场设计并为欧洲市场设计的 D 级轿车，尽管其生产是在韩国蔚山的工厂进行的。

i40 于 2011 年在同年的日内瓦车展上向社会展示，虽然它直到 2012 年才进入市场，首先是其家族车身（Cross Wagon），后来是轿车。它是现代索纳塔的自然替代品，现代索纳塔仍作为更大、装备更好的车型在其他市场销售。

现代 i40 的销售从未特别重要，尽管它一直被证明是车队需求量很大的车型。市场上的这种低发生率意味着自 2012 年以来它没有经历过重大更新，只有一个 2019年略有更新. 因此，它成为了最长寿的模型现代目前没有更换通知。它最终在 2020 年初停止。

现代 i40 的技术特点

现代i40

正如我们已经说过的，i40 是索纳塔的自然替代品，因此利用了 美国模式的平台，除了一些小的修改. 尽管在其商业生涯之初它有两个车身，但考虑到家用汽车 Cross Wagon 的低销量，它停止了生产，只留下了传统轿车。

现代 i40 的尺寸将其完美地置于 D 级。 长4,74米，宽1,81米，高1,47米. 这些尺寸必须加上 2,77 米的轴距，这是该类别中最大的轴距之一。多亏了这一点，它在一个最多可容纳五名乘客的客舱中拥有大量内部空间。

就负载能力而言，i40 是该细分市场中最大的行李箱之一。 其最小容积为 505 升，可扩展至 1.719 升 当我们以 60:40 的比例折叠第二排座椅时。必须考虑的最后一项措施是重量，其中公布了 1.477 公斤的最低重量。

现代 i40 的机械范围和变速箱

现代i40

多年来，现代 i40 一直在失去机械变体。长寿，以及越来越严格的防污染法规，迫使韩国品牌摆脱了很大一部分机械产品组合。目前 该优惠仅限于两种版本，一种柴油和一种汽油.

访问变体安装了一个 涡轮增压四缸柴油机 1.598 立方厘米。开发出最大的力量 116马 在 4.000 转和 280 Nm 的扭矩下，在 1.500 和 2.750 转之间。与发动机相连的是一个六速手动变速箱，它将所有动力从动力传动系统传送到前轴，没有之一。

现代 i40 的最高性能搭载了 直喷汽油机 排水量为 1.591 立方厘米。送货 135马力 在 6.300 转时，最大扭矩在 164 转时为 4.850 Nm。管理始终委托给六速手动变速箱，该变速箱负责将单个驱动器提升到前桥。

现代 i40 的设备

现代i40

可能 现代i40随着时间的流逝而遭受最大损失并且被夸大的寿命的部分在里面. 时间和技术在突飞猛进，短短几年汽车就已经过时了，所以不用说韩国轿车已经八年没有进行过重大修改。

尽管制造是正确的，良好的材料和良好的配合，但该技术以过时的形式呈现。感知质量的感觉很好，可以有皮革内饰。 设备范围分为两个级别：Klass 和 Tecno. 1.6 CRDi 版本只能拥有最高光洁度，而 1.6 GDi 可以选择两者。

就纯装备而言， 技术负荷是正确的，但不适应当前时代. 值得注意的是：双氙气大灯，自动气候控制，电动前排座椅，加热座椅，多功能方向盘，光和雨传感器，停车传感器，浏览器和带有六英寸屏幕的多媒体系统。为此，我们必须增加一个谨慎的安全团队和驾驶助理。

视频中的现代 i40

符合 Euro NCAP 标准的现代 i40

现代 i40 在 2011 年通过了严苛的 EuroNCAP 碰撞测试。 他的考试成绩是5星。，分布如下。在对成年儿童乘员的保护方面，它分别实现了 92% 和 86% 的保护。在被行人或骑自行车的人撞到的情况下，它获得了 43% 的谨慎，而在驾驶辅助方面，它达到了惊人的 86%。

Km 40 和秒针的现代 i0

现代 i40 的销量从未如此高。它在市场上的发生率很低，在买家中引起的兴趣不大。这给你一个 平均贬值 35,5%，高于最接近的竞争对手. 由于它不是一辆需求量很大的汽车，因此在二级渠道出售的单位很少。

二手或场合市场的商业报价起价在 5.000 欧元左右 对于2012年以后的车型，里程数非常高，超过200.000万公里。正如预期的那样，0公里的单位也不算多，实际上几乎没有。经销商不会积累库存，因为它是一款销量如此之低的汽车。少数例外的起价接近 23.000 欧元。

现代i40的竞争对手

现代i40

从历史上看，D 部分在品牌和市场中一直特别重要。然而，最近在将销售转移到 SUV 之前，报价逐渐降低。考虑到这一点， 现代 i40 的竞争对手可在总目录中找到, 值得一提的是 大众帕萨特, 标致508, 福特蒙迪欧, 起亚Optima, 欧宝Insignia y 雷诺护身符，等等。它们都是尺寸和价格的竞争对手，尽管毫无疑问现代是最古老和最便宜的车型。