2021 年 51,5 月乘用车销量:注册量下降 XNUMX%
到 51,5 年初,汽车销量下降了 2021%。大流行、Filomena 和登记税造成了损害。
到 51,5 年初,汽车销量下降了 2021%。大流行、Filomena 和登记税造成了损害。
这些是 10 年西班牙最畅销的 2020 款 B 级车型。Dacia Sandero 一直是最畅销的车型,领先于欧宝 Corsa 和标致 208。
如今,紧凑型 SUV 也被称为 C-SUV 细分市场或中型全能车,需求量很大。 以下是最畅销的 10 款车型。
以下是 10 年最畅销的 2019 款紧凑型车型,以及它们的注册量和市场份额。 C段是最需要的之一。
尽管大流行,大众汽车集团在 2020 年仍增加了电动汽车的销量。 这些是他们最畅销的型号。
PSA 在完成与菲亚特克莱斯勒汽车合并以创建 Stellantis 之前的最新销售数据。 Covid-19 造成了损失。
您想购买新的本田 CR-Z 吗? 在西班牙你不能,但在美国你仍然可以。 也许还有更多的单位……谁知道呢
我们回顾了 2020 年西班牙最畅销的汽车品牌和车型。我们会发现什么惊喜吗?
Dacia Sandero 是 2020 年西班牙市场上最畅销的汽车,取代了 Seat León。 你是如何做到的?
俄罗斯是一个非常复杂的市场,本田一点也不轻松,这就是为什么它将在 2022 年离开,专注于更有利可图的地方
2020 年对于西班牙的汽车销售来说是非常糟糕的一年。 与去年相比,下降了近三分之一。 为什么?
特斯拉 Model S 和 X 似乎已经失去了公众的青睐,但你能想象会发生什么吗? 我们告诉你...
丰田雅力士继续设定里程碑,证明已经生产了 4 万辆。您知道它是 Seat Ibiza 的竞争对手吗?
西班牙的乘用车销量继续令人担忧,反映出大幅下滑并让整个行业陷入恐慌。
你能想象大众帕萨特轿车会发生什么,以便它在 2023 年离开欧洲吗? 好吧,在 VAG 集团中,他们非常清楚。 细心!
Morgan 3 Wheeler P101 Edition 标志着这款成功的英式跑车的终结。奔跑吧,因为制造的很少,现在它会消失!
SUV的热潮让大众集团做出了决定,大众帕萨特很快就要离开美国了,你知道什么时候吗?
起亚 Niro 插电式混合动力车是西班牙最畅销的 PHEV。 1.000年累计销量超过2020辆,这个数字非常有分量。
你想卖掉你的二手车并获得最多的钱吗? 找出您需要出售它以及您应该首先查看的内容。
英国汽车贸易商和制造商协会呼吁在英国退欧后达成一项不征收关税的协议,以避免损失。
我们回顾了 2020 年 XNUMX 月的汽车销售数据,以及今年迄今为止的乘用车登记结果。
我们仍然不知道福特蒙迪欧替代品会发生什么,但如果你喜欢它,你仍然有时间去买一辆,尽管只是混合动力车。
您是否因为买不起另一辆而想要一辆梅赛德斯-奔驰 A 级 180d? 好吧,您将不得不跑去寻找一个单位,因为它不再出售。
雷克萨斯为欧洲做出了一个艰难的决定:将备受诟病的CT、IS、RC下架,你知道哪些车型会取而代之吗? 简单的...
一切都表明PSA集团将很快离开A段,但他们会最终离开吗? 可能不是,但有一个技巧......
在经历了复杂的商业生活之后,三菱 i-MiEV 告别了为新的电动车型腾出空间。你喜欢它吗? 你试过了吗?
英国和欧盟没有就英国脱欧达成协议,这迫使丰田和日产站出来,你能想象他们想要什么吗?
如果你是一家公司,你会买一些还不存在的东西吗? 好吧,这就是沃尔玛对 Tesla Semi 所做的,尽管是出于好意……
2020 年 XNUMX 月乘用车注册量再次显着下降。我们分析了西班牙的汽车销售数据。
Nissan Leaf 是一款开创性的电动紧凑型车,由于其销量,已达到 500 辆。 恭喜!
斯柯达 Kodiaq RS 是市场上最凶猛的 SUV 之一,如果你想买一辆,你必须醒来,因为它可能会死……
兰博基尼 Aventador 是超级跑车中的佼佼者,经过 10 年的销售,已经生产了 XNUMX 辆
克莱斯勒 300C 的商业寿命已接近尾声,但不会是现在,因为 FCA 集团已将其延长
我们分析了 2020 年 XNUMX 月的乘用车注册情况。坏消息:西班牙的汽车销量再次下降。
Mini Cabrio 的吸引力是不可否认的,但市场的演变会让它陷入困境。你希望它消失吗?
您是否梦想获得 RAM 1500 TRX 启动版? 好吧,醒醒,因为如果你还没有预订,你会迟到,很晚......
Volkswagen Touareg V8 TDI Last Edition 是这家德国公司最强大的柴油发动机的绝唱,很快就会从市场上消失
福特 Fusion 和别克君威的销量不佳,因此他们会离开装配线为新的 SUV 腾出空间。
Mini Cooper SE 的生产成功并超出品牌预期的时间甚至不到一年。你知道已经生产了多少台吗?
斯巴鲁宣布在日本销售 BRZ 将仅限于仍然可用的单位,并确认其生产已经结束
三菱正在采取措施进行重组,它不包括欧洲市场或蒙特罗,这将随着岐阜的关闭而消失
2020 年 XNUMX 月的汽车销售让该行业深吸一口气。 与去年XNUMX月相比略有增长。
福特 Bronco 刚刚上市,它的成功似乎已经完成:它的等候名单长达一年半! 会持续很长时间吗?
你知道现代科纳电气吗? 好吧,它是世界上需求量最大的电动汽车之一,并证明了它的销量:两年内达到 100 万辆
在其展示中没有人怀疑它,但兰博基尼 Urus 所获得的成功超出了该品牌的预测:他们已经制造了 10 万辆!
FCA 集团非正式地评论道奇杜兰戈地狱猫的生产将是六个月,但你能想象原因是什么吗?
当 2020 年结束时,美国将告别两款独特的车型:道奇之旅和大篷车将停止销售,无需更换。 可惜……
林肯似乎不会追随福特的脚步,但最终会是这样:高端公司将大陆从其报价中移除,并将专注于 SUV
在这篇文章中,我们回顾了哪些是 2020 年最畅销的汽车品牌和车型。你肯定会得到不止一个惊喜。
中国制造商拜腾因冠状病毒引发的严重危机不得不降下百叶窗,这将是它的最终结局还是会持续很短的时间?
我们分析了 2020 年 XNUMX 月的汽车销量。尽管数据继续为负,但汽车行业的复苏开始受到重视。
庄严优雅的宾利慕尚在经历了十多年的生活和超乎想象的生产之后,告别了市场。 本特爵士当之无愧的致敬!
现在是的,莱比锡工厂向他们的车主交付了最后 8 台,永远告别了 BMW i18。你是幸运者之一吗?
您知道在美国销售的丰田雅力士与我们在欧洲销售的不一样吗? 好吧,我们已经在这里告诉过你,他的生命即将结束
本田思域轿车重返日本并没有取得预期的成功。 为此,他们将停止销售以专注于其他型号,您知道哪些型号吗?
FCA 集团已经实现了长期以来的要求:Mahindra Roxor 最终离开美国。他们会实现它还是暂时的?
西班牙汽车行业在政府宣布后呼吸有些平静:有一个 3.750 亿欧元的计划来拯救它。 你可以的?
冠状病毒危机使新路虎卫士的生产受到限制,导致需求远远超过供应
Bentley Bentayga 经过四年的销售,已成功制造和销售 20 辆。 你觉得多还是少? 好吧,看看数据...
2020 年 XNUMX 月的汽车销量与 XNUMX 月相比有所改善,但结果仍然令人担忧。
根据卢卡·纳波利塔诺的说法,新款菲亚特 500e “la Prima”引起了公众的极大兴趣,因为单位数量几乎耗尽,是真的吗?
印度因冠状病毒而陷入瘫痪,XNUMX月份的汽车销售也出现了结果,这会是新危机的开始吗?
丰田和雷克萨斯混合动力车很幸运,因为自从第一代普锐斯问世以来,它们在全球的销量已超过 15 万辆
2020年96,5月乘用车销量下降823%。 该扇区在所有频道上都被打破。 仅向个人出售了 XNUMX 辆汽车。
汽车行业在西班牙经济中发挥着重要作用。 因此,您必须尽快恢复活动。 它占 GDP 的 10%。
你想知道大众途观的改款吗? 好吧,这是德国集团为庆祝其销售成功而发布的预告片。
FCA 集团为 Alfa Romeo Giulietta 设定了到期日期,这是最容易被误解的紧凑型车之一。你知道哪款车型会在什么时候取代它吗?
2020 年 XNUMX 月的汽车销量跌至历史新低。 冠状病毒已经彻底摧毁了这个行业。 我们分析数据。
BMW 8系是市场上最特别的车型之一,但它在美国的销量似乎并没有起飞,难道是失败了?
Citroën Berlingo 是这家法国公司在世界上最受好评的车型之一,因为在短短一年半的时间里,它就售出了超过 200 辆
BMW i8 的终结是由谣言宣布的,但现在是正式的。 流水线正在制造最后一批,但你知道有多少吗?
2020年XNUMX月汽车销量分析。乘用车渠道注册量、上期对比、燃料销量。
像 Lordstown Endurance EV Pick Up 这样的模型可以在不被介绍的情况下吸引客户吗? 这就是你的品牌所说的。是真的还是虚张声势?
Karma 不断扩张,进入西班牙等市场。你知道要去哪里买吗? 如果你不知道,我们在这里告诉你
斯柯达 Citigo 已经上市多年,但即使是现在它是电动的,它也没有达到其销售目标,让它的代际变化悬而未决
法拉利是为阿涅利家族下金蛋并证明 2019 年业绩的鹅,它再次打破了自己的销售记录
2020 年 XNUMX 月这个月,西班牙乘用车销量继续下滑。私人渠道不抬头,连连跌幅。
2019年已经永远告别了我们,但它的历史与全球最畅销的车型不一样,以防火花冠为首
开卖三年后,奔驰X级明年XNUMX月就要和我们说再见了,主要是销量很低
Shelby F-150 Super Snake 的销量非常好,以至于在几个月内,它们的销量是 Mustang 的两倍,并接管了所有生产能力
12,1 年西班牙摩托车销量增长 2019%,超过 200.000 万辆,创下 2008 年以来的最佳记录。
丰田汽车欧洲与丰田和雷克萨斯一起,在 2019 年实现了销量大幅增长。增长了 5,2%。 这些是每个模型的销售额。
据传言,阿斯顿马丁Rapide E的生产将被暂停,以完成该品牌电动车型的开发
梅赛德斯在销量方面已经超过了宝马和奥迪。 它是我国最畅销的溢价。 我们分析其成功的原因。
我们为您提供西班牙客户首选的 10 个汽车品牌列表。 也是西班牙最畅销的10款车型
我们做一个总结,以了解2019年西班牙乘用车最终注册的结果。
Seat León 是 2019 年西班牙最畅销的汽车。这是西班牙紧凑型轿车连续第六年取得最高销量。
菲亚特 124 Spider 在生产三年后,由于将其机械装置更新为 Euro 6d-Temp 标准的高成本而退出市场
我们按渠道分析了2019年2019月乘用车销量及全年累计数据。 XNUMX年汽车销售情况如何?
全球汽车销量有望经历自 2008 年金融危机以来的最大跌幅,其中中国是最大的罪魁祸首。
埃隆·马斯克宣布,他的特斯拉 Cybertruck 在短短一周内就获得了超过 250.000 辆的预订。 这就是他们实现它的方式。
FCA 集团正在庆祝克莱斯勒达到的里程碑,自 1983 年以来,它已售出 15 万辆小型货车
SUV时尚似乎没有刹车,但通用汽车和福特正在遭受从美国目录中删除乘用车的痛苦
2019 年 XNUMX 月乘用车销量反映相当负面的数据。 市场正在走的道路令人担忧,尤其是在个人方面。
短短五年内,兰博基尼 Huracán 的产量就超过了传奇人物 Gallardo 在十年内记录的数据
Seat 继续在全球积累销售记录,在几个欧洲市场增长显着。 Cupra 也在以良好的速度增长。
我们将九月抛在脑后,因此,我们已经掌握了上个月的注册数据……。
这些天,玛莎拉蒂吉卜力很幸运,因为 FCA 集团在 Grugliasco 的技术中心已经组装了第 100 台
BMW i3面临生命的最后阶段,但一切都表明Bayersiche不会开发继任者,而是将赌注押在一个已知的概念上
起亚 Stinger 的未来越来越模糊,因为市场没有像预期的那样接受它,这意味着它会不断发展或从市场上消失
福特Explorer和Lincoln Aviator将推迟上市,原因是在装配线上尚未发现一系列质量问题
新菲亚特 500 的到来迫在眉睫,因此,FCA 集团决定停止在美国的生产,为其前身铺平道路
英菲尼迪的重组计划比预期的要深得多,因为离开欧洲后,它已经决定在2020年底离开澳大利亚
再来看看2019年XNUMX月乘用车销量数据。总体结果,全年累计,按渠道注册量,按油量计重。
第八代大众高尔夫指日可待,由于这一到来,该车型在美国的报价减少了
在我们在 2019 年度过的几个月里,毫无疑问,新款丰田卡罗拉一直是世界上最畅销的车型
LEVC TX Taxi 不仅让伦敦电动汽车公司保持活跃,而且恢复了旧英国出租车的光彩
FCA 集团专注于拯救玛莎拉蒂,为此他们宣布了从 2020 年到 2023 年的多达五款新车型
由于排放法规和需求下降,福特 Ka + 将于明年 XNUMX 月离开欧洲市场
西班牙的汽车销量继续下滑。 我们会告诉您它们如何协同工作,针对每个销售渠道以及取决于燃料类型。
我们为您提供钥匙,以便您在了解事实的情况下做出购买车辆或选择租车的决定。
丰田混合动力车的销量在我国和整个欧洲市场都在持续增长。 这些数字对品牌来说是相当积极的
大众汽车集团在普埃布拉(墨西哥)的工厂已经组装了大众甲壳虫的最后一个单元,从而关闭了模型的生命周期
马自达正在更新其在欧洲专利局的商品名称库,因为它已经保护了 MX-30 名称以及其他新名称
菲亚特 500 今天迎来 62 岁生日,为了庆祝这一周年纪念日,FCA 集团在 Lingotto 设施举办了一场盛大的派对
更新后的大众帕萨特的营销在西班牙开始,通过公布其官方价格并等待完成其机械报价
2019 年 XNUMX 月乘用车销售数据。注册量持续下降,尤其是在最重要的个人渠道。
福特需要提高其在欧洲的数量,为此,它重新制定了工业计划以适应不断变化的市场需求
有传言称,目前这一代雪佛兰 Camaro 将于 2023 年停止销售,这可能是其商业退出的时刻
尽管其资历,Lada Niva 4x4 已在德国进行了更新,以符合 Euro 6-d Tempa 排放法规并保持其销售
谣言表明它可能会发生,但现在已经正式确定:Citroën C4 Cactus 将在这一代之后消失,变异为传统紧凑型
起亚 e-Soul 近日在西班牙开始营销,仅提供 XNUMX% 电动版
经过多年的谣言,雪铁龙 2CV 似乎会复活,琳达杰克逊正式宣布不会。
第三代铃木吉姆尼除了在拉丁美洲和其他地区遭受的重新造型外,还有很多商业生活
雪佛兰在欧洲的唯一存在仅限于 Camaros 和 Corvettes,但从 XNUMX 月开始,不可能在瑞士购买更少的它们。
汽车销量继续下滑。 我们分析与前几个时期相比的结果并按渠道划分。
明年 XNUMX 月,这家英国公司的旗舰车型捷豹 XJ 的最后一批车型将下线
菲亚特 500X 对 FCA 集团来说是一个真正的销售成功,因为它在销售期间已达到 500 辆
德国、法国、挪威和英国是首批客户可以预订新本田 e 的欧洲国家
Seat 再次创下销售新纪录。 第一季度超过 200.000 台,50.000 月超过 XNUMX 台。
汽车销售情况并不好,最近几个月大幅下降,在私人渠道中尤为明显。
菲亚特 Fullback 的日子屈指可数,因为在销售的三年中,它没有达到 FCA 集团确定的销售目标
在美国的皮卡保持其商业吸引力,因此,在缺席几年后,三菱 Triton 可能会回到这个国家
美国和加拿大不是张开双臂欢迎微型汽车的市场,这就是 Smart EQ ForTwo 放弃并在 2019 年结束时离开的原因
在日本它以另一个名字而闻名,但即便如此,三菱蒙特罗最终版标志着传奇的日本全地形车的商业时代
标致 405 于 1997 年在西欧停止销售,但世界上有些地区仍然可以获得它,即使它在所有方面都被超越
英国脱欧即将成为现实,因此,英国的几家制造商已宣布对其工厂进行罢工
在 Seat,他们很幸运。 他们刚刚为公司创造了两项历史记录:三月份是销售额最高的月份,也是第一季度。
PSA集团欲在全球范围内拓展业务,雪铁龙已委托其肩负2020年进入印度的艰巨使命
标致 e-208 已在西班牙市场上销售,如品牌网站和想要购买的人的预订表所示
我们已经有了2019年XNUMX月的乘用车登记数据。数据不好,销量下降不是很明显,但明显。
仅在一个月的销售中,特斯拉 Model 3 就成功地将自己定位为欧洲最畅销的电动汽车,并超越了其高端竞争对手
Koenigsegg Jesko 的销售速度非常快,因为这家瑞典公司为其最新超级跑车制造的 125 辆已经售罄
我们告诉您每种汽车的优缺点,以便您清楚购买哪一种:城市、紧凑型、轿车、家用车、SUV、小型货车
如果您想购买二手房车,您必须考虑几个因素才能做到这一点。 在这里,您可以获得带有最佳提示的月球指南。
铃木和丰田已经开始了他们的合作协议,转让卡罗拉和RAV4混合动力车以及共同创造新的机械师
31月XNUMX日Smart将停止生产配备汽油发动机的车辆,仅销售EQ电动版本
阿斯顿马丁宣布,它已创建一个应急基金,以保护其业务免受可能的英国退欧的影响,而无需与欧盟达成协议
汽车登记最近没有朝着正确的方向发展。 个人汽车销量继续下降。
据该品牌称,对劳斯莱斯库里南的需求远高于预期,使得古德伍德工厂无法应对订单
雪佛兰 Volt 帮助通用汽车普及插电式混合动力技术,但随着其工厂的关闭,它被永远解雇了
第二代菲亚特 Tipo 庆祝在土耳其布尔萨工厂生产第 500 辆汽车,确认其成功
克里斯蒂安·冯·科尼赛克将大幅提高其汽车产量,成为法拉利的直接竞争对手。
如果您想检查汽车是否被盗,这里有三种方法可以消除所有疑虑,无论是因为您想购买它还是出于任何其他原因。
在购买二手车之前,您始终必须检查它是否收费或被收回。 避免问题的一个非常重要的过程。
德国买车指南。 发现有关销售、个人、程序、文书工作、注册、保险和付款方式的所有信息
起亚 e-Niro 和现代科纳电气的生产处于瓶颈,因为由于其成功,供应商无法应对电池
Das Lidl Auto,是德国批发商用于营销车辆的公式,提供菲亚特 500 作为起步价,每月 89 欧元
经过七年的上市,并取得了令人质疑的成功,Seat Toledo 将很快离开市场,因为它的制造已经永远停止
汽车销售在 2019 年开局不利。5,1 月份,我们发现总体损失为 XNUMX%。 所有通道显示减少。
增加销售额并因此增加利润是玛莎拉蒂的主要使命,为此,它已经开始了内部重组
由于英国脱欧和市场的不确定性,路虎最独特的车型路虎 SV Coupé 将永远无法上市
如果说大众集团是 2018 年全球销量最多的车型,那么丰田卡罗拉是同期交付量最多的车型
菲亚特 500 对这家在美国的意大利公司来说至关重要,因为尽管销售业绩不佳,但他们仍将继续尝试
2018年,大众汽车集团再次成为市场领导者,但丰田和雷诺-日产联盟紧随其后。
通用汽车似乎没有找到平衡点,因为它正在研究因经济问题离开南美的可能性
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我们回顾了哪些品牌是 2018 年在西班牙增长最快的品牌,哪些品牌是过去一年失去最多注册的品牌。
我们知道了 2018 年西班牙乘用车销售的结果,以及每个渠道的数据以及汽油与柴油的重量。
这是特斯拉 Model 3 抵达西班牙后的价格。 这一成本与埃隆马斯克推出负担得起的汽车的意图相去甚远。
经过多次计划,偶尔延迟,西雅特将于 2021 年正式登陆中国市场,可能会让人感到意外
与日本同胞一道,本田正式宣布将从 2021 年起停止在欧洲销售柴油发动机。
我们回顾了 2018 年 2018 月的一般乘用车销售数据,并按渠道细分。 也是XNUMX年累计的记录。
汽车制造商似乎已经摆脱了危机,但通用汽车却没有,因为它已宣布全面重组业务
印度是全球销量第三的市场,但FCA集团决定退出菲亚特以提升Jeep的形象和数量
特斯拉的一封内部电子邮件显示,在埃隆·马斯克 (Elon Musk) 卸任 CEO 的背景下,其计划每天生产 1.000 辆 Model 3。
梅赛德斯A级轿车的销量在很长一段时间内首次超过奥迪A3。 你是如何做到的? 他能长期保持领先吗?
2018 年 XNUMX 月的汽车销量。月度数据,当年累计,个人、公司和租金的价值。 按燃油销售。
似乎埃隆马斯克对特斯拉路径的预测是正确的,因为在今年第三季度它出现了黑色数字
FCA 集团已决定,由于近几个月的低需求,菲亚特熊猫柴油系列将退出市场
欧宝,因此沃克斯豪尔,将重组其欧洲范围为 A 和 B 段,以提供更具竞争力和更大容量的模型
马自达提供自己的租赁服务,称为 Rent&Drive。 包括全面的保险、维护、维修和更多服务。
由于 WLTP 认证规定,Jaguar XJ 在其历史上首次仅与柴油机械师一起销售
BMW i3 REX 具有 42,2 kWh 电池和 359 公里的批准自主性的版本上市前的小时数
Bentley 宣布 Bentayga 柴油的销量已大幅下降,因此他们将继续将其从不太容易出现的市场中撤出
日产警告称,虽然SUV时尚尚未见顶,但很快将出现停滞迹象,因此将押注于其他细分市场
下降 16%。 乘用车认证法规的变化导致XNUMX月份本月乘用车销量明显下降。
欧宝 Grandland X 已成为这家闪电公司的成功,因此也是 PSA 集团的成功,该集团已经庆祝其首批 100 辆
大众汽车决定,甲壳虫在美国的营销结束伴随着特殊的最终版版本
欧洲(包括俄罗斯)的销售以 SUV 为主,因此日产决定彻底放弃传统的紧凑型市场。
有传言称,下一代 Mini 应该会在 2022 年上市,但它可以在没有 3 门车身的情况下上市
由于销量下降和大型车系列的缺失,铃木做出了放弃重要的中国市场的重大决定
这些是西班牙销量最高的电动汽车、传统混合动力汽车和插电式混合动力汽车,拥有注册单位和市场份额。
起亚 Carens 是 8 月份最畅销的车型,与前几个月的销量相比,销量翻了 XNUMX 倍。
WLTP 认证法规的变化导致 50 月份乘用车销量猛增。 增长率接近 XNUMX%。
上半年欧洲新车销量同比增长,大众高尔夫领跑
瑞士已变得严格,并禁止在其市场上销售部分柴油版保时捷 Macan 和 Cayenne 以及梅赛德斯-奔驰 Vito
在能够调整其机制之前,WLTP 认证协议已迫使雷诺暂停 Koleos 和 Kangoo 的生产
Seat 在其全球销售中创下了新的历史记录,超越了之前的所有记录,并在多个市场显着增长。
继 Jeep 在 ITC 就在美国销售 Mahindra Roxor 提出投诉后,这家印度公司作出回应并捍卫其营销它的权利
Model 3 销售收入的增长显示出隧道尽头的曙光。 埃隆马斯克写信给他的投资者带来好消息。
捷豹路虎因英国脱欧、柴油恐惧症和不同国家的关税,已录得价值 300 亿欧元的损失
2018 年 XNUMX 月的汽车销量出现了显着的正增长,尽管数据很可能会受到 WLTP 的制约。
在对能否完成订单的预期之后,法拉第未来宣布将于今年 91 月开始生产 FF XNUMX。
欧盟委员会主席让-克洛德·容克和唐纳德·特朗普似乎达成了拯救汽车行业的协议
这些是特斯拉 Model 3 在经历了增产后的等待时间。 在西班牙,这需要更长的时间,但会有所改善。
为增加销量,提升公众形象,双龙将展开全球攻势,并伴随新车型登场
日产 Juke 尽管已经上市多年,但已成为其细分市场的标杆,已经生产了 1 万辆
Alpine A110 记录的销量迫使雷诺增加产量,以满足对其传奇跑车的需求
经过十年的销售,塔塔汽车决定让小型 Nano 在市场上停留更长时间是不可行的,因此停止了生产。
上半年雪佛兰Bolt需求大幅增加,倒逼领结签名款生产更多台
正如德国总理默克尔宣布的那样,欧洲(以德国为首)和美国可能会重新考虑对汽车行业征收的关税。
雷诺决定停止销售 Twingo GT 和 Mégane GT,因为它必须支付高额费用才能遵守新的 WLTP 规定
沃尔沃继续增加其全球销量,尤其是在中国和美国。 在西班牙,就其本身而言,它的销量有所下降。
丰田继续成为替代车型销售的标杆。 到目前为止,西班牙最畅销的混合动力车是丰田 C-HR。
乘用车销量在 2018 年 7,9 月(+9,9%)和全年累计数据中继续增长,大幅增长 XNUMX%。
唐纳德·特朗普对美国及其贸易伙伴实施的贸易政策已使整个世界汽车行业对他不利
进入美国市场几年后,Coupé 版的阿尔法罗密欧 4C 似乎要在明年告别美国 阿尔法罗密欧 4C 是一款跑车,已经悄悄地让这家意大利公司回到了属于它的地方。 它于 2014 年上市,
由于近年来袭击该国的犯罪浪潮,墨西哥的装甲车销量猛增。
Vauxhall (Opel) Adam Rocks 已停止在英国的营销,因为它最近几个月的销量一直很低。欧宝 (Vauxhall) Adam 的开发意味着这家德国公司进入了他们在没有经验。 的片段
大众集团表示,Seat 将是负责引领德国集团在北非销售增长的品牌如果我们将大众集团与交通工具进行比较,首先会想到是一艘伟大的远洋班轮。 财团
唐纳德特朗普通过他的官方推特账户重返战场,以高达 20% 的关税威胁欧洲汽车行业
PSA 集团已停止生产第二代 Citroën Berlingo 和标致合作伙伴开始组装第三代 几天前,我们告诉您,PSA 集团已经开始在 Vigo 的生产中心进行第四次轮班工作(加利西亚 -
2018年7,1月乘用车销量增长10,4%。 在全年的累计数据中,数值也是正值,增长600.000%,乘用车总销量近XNUMX万辆。
一年半的时间是布加迪制造第一批 100 辆 Chiron 超级跑车所需的时间,剩下 400 多辆汽车来关闭它
斯巴鲁宣布,与福特将遵循的战略相反,它将把轿车和紧凑型轿车保留在美国的目录中,因为它认为它们仍然是必要的
中国似乎已经清醒过来,因为它宣布将减少外国车辆进入该国的税收负担,从而有利于与第三方的贸易关系
经过两年的销售和一些谨慎的数字,现代西班牙决定重组伊兰特系列,使其在终端和两个机械师上保持连接
菲亚特与娇小性感的 500 重生的奇迹将需要一段时间才能看到,但当这种情况发生(或没有)时,这家意大利公司庆祝第 2 万辆已经离开装配线
跟随其他日本公司的脚步,铃木宣布将停止在欧洲销售其 DDiS 柴油机
菲亚特克莱斯勒汽车 (FCA) 集团希望增加其在拉丁美洲的业务,作为未来的增长战略,因为全球该地区仍有增长潜力且欧洲已饱和
梅赛德斯-奔驰 SLC 是这家德国制造商当前系列中运行时间最长的车型之一,但由于其在市场上的地位,它是否会发生代际变化仍是未知数。
经过 12 年的生产,Jeep 永远告别了传奇牧马人的 JK 一代,开始组装其新版本 JL
阿尔法罗密欧宣布,小型城市 MiTo 的生产将于 XNUMX 月结束,随后将彻底结束其商业化。
乘用车注册量持续增长。 我们详述了 2018 年 XNUMX 月的汽车销售数据,划分了不同的渠道并与前期进行了比较。
福特汽车公司将对其在美国的产品组合做出重大决定:将 Fiesta、Focus 和 Fusion 从中移除,只留下 SUV 和皮卡,这是一个明智的决定吗?
现在敲钟还为时过早,但PSA集团的负责人已经宣布,在今年第一季度,一旦欧宝/沃克斯豪尔并入财团,财团的收入将大幅增加
福特野马连续第三年被宣布为世界上最畅销的跑车。 2017 年,它在销售的 125.809 个国家增加了不少于 146 台。
DS 3 将在年底前由 All-way CrossBack 更新,这就是为什么 PSA 集团决定将其机械范围减少到最低限度的原因。
小型雪佛兰 Spark 在全球范围内的销量并不符合通用汽车的喜好,通用汽车会考虑用新的全能车取代它
经过三年的生产,科尼赛克宣布其宣布的25辆Agera RS已经出厂,从而结束了它的商业周期
2018月份已经结束,我们现在可以盘点一下XNUMX年第一季度乘用车的销售情况。业务渠道特别成功,尽管所有渠道都在增长。
起亚汽车最近在庆祝其在日利纳(斯洛伐克)的工厂生产了第 3 万辆汽车
根据宝马集团提供的账目,上一财年 2017 年是其历史上最好的财年之一,因为除了销量增长外,单位盈利能力也高于平均水平。
丰田 Avensis 在欧洲市场的销量越来越低,这促使这家日本公司考虑开始停止在英国的工厂生产。
兰博基尼 Huracan 似乎注定要成为该公司历史上最畅销的车型,因为最近第 10 辆已经离开了装配线
尽管柴油门仍然给大众汽车集团的账目带来问题,但德国财团报告说,去年的经济结果非常积极
特斯拉承认,它不得不于去年 3 月底在内华达州里诺的工厂停止生产 Model XNUMX,声称为了提高生产率而进行了技术停产,但它仍然存在问题。
PSA 集团决心重新开始销售其高端签名 DS,为此它将通过在 7 月份停止生产 4 和 5,将公众的注意力集中在新款 XNUMX CrossBack 上。
标致宣布,它正在为西班牙市场重组城市 208 系列,从目录中删除 3 门车身和激进的 GTi 版本
日内瓦车展是 Polestar 选择向世界展示其首款车型的地方,从这几天的订单来看,似乎已经远远超出预期
尽管西班牙在 2017 年的汽车制造量没有达到 3 万辆,但我们国家还是成功地重新确立了全球生产商的第八位
菲亚特在克拉古耶瓦茨市(塞尔维亚)的工厂最近生产了 500 升城市小型货车 XNUMX 万辆,标志着该车型和该领域公司的里程碑
铃木 Vitara 第四代于 2015 年上市,但仍有一些国家销售第三代。 然而,这家日本公司已经停止生产,永远告别其传奇的全地形
福特宣布将增加其 SUV 的产量,以满足美国市场对此类车辆的永不满足的需求
特斯拉公布了 2017 年的会计余额,在其中我们可以看到,尽管销量增加,但经营亏损却在增加,拖累了 2018 年的复苏
英国脱欧正在对英国的汽车销售造成严重破坏,因为在 XNUMX 月份与去年同月相比,它们再次下降
在将欧宝出售给 PSA 集团后,其重返澳大利亚市场变得比以往任何时候都更加复杂,正如 Gallic 集团的区域代表所明确表示的那样
中国跨国公司吉利希望成为戴姆勒的大股东,戴姆勒是梅赛德斯、斯玛特或迈巴赫等品牌的母公司。
在雪铁龙 C4 Cactus 经历了巨大的重新设计之后,现在轮到它在西班牙的商业化,公开其价格
2017 年对戴姆勒公司(梅赛德斯-奔驰)来说是非常好的一年,因为除了赚取 10,9 亿欧元之外,它还成功地在全球销售了近 XNUMX 万辆汽车
法拉利没有一年不增加利润,即使它在一级方程式中的成绩并不显着,因此,在过去的一年里,1 年与 2017 年相比增长了 35%
2018年20月乘用车销量同比大幅增长XNUMX%。 增长最快的渠道是公司。
Hybrid 4x4 柴油混合动力发动机上市,代表 DS 5 系列中的最高技术水平,由于销量低和价格高,已悄然停产
英国首相特蕾莎·梅访问中国时,迈凯轮的销量可能会翻一番,从 147 年的 2017 辆增加到今年的 300 多辆。
与雇主最初计划的相反,西班牙的汽车产量在 2017 年比 1,5 年下降了 2016%
Jaguar 从未想过 E-Pace 和 F-Pace 会给他带来如此多的满足感,作为证明,他们不得不将生产外包给麦格纳斯太尔,因为他们的工厂满负荷运转
尽管其全球销量大幅下降,但福特能够确认其总收入与 2016 年相比,在 65 年增长了 2017%
凭借第二代 Insignia,欧宝取得了看似不可能的成就:不到一年的时间,就累积了超过 100 份订单,成为品牌和细分市场的巨大销售成功。
FCA 集团通过经销商 Cavauto 授权道奇和 RAM 公司商业返回意大利,以便他们可以销售他们的部分车型。这会是返回欧洲大陆其他地区的开始吗? 我们不知道,但希望
斯柯达将自己定位为大众汽车集团最畅销的品牌之一,因为在过去的 2017 年,它在全球售出了 1,2 万辆
宝马在美国经历了一个奇怪的情况,因为它的销量自 2015 年以来一直没有增长。因此,到 2018 年,他们希望通过推出新的和重新设计的全能车来增加销量
2017 年,大众汽车集团成为该行业的畅销产品。 然而,雷诺-日产-三菱联盟提出了其他数字,这证明了他们是对的,并将其从德国企业集团手中夺走,最终会发生什么?
丰田已经警告说,狂犬病 Yaris GRMN 只会生产 400 辆,但可悲的是,它们都已经售出,只有 5 辆会到达西班牙
我们已经有欧盟不同厂商的销售数据,也为你展示了欧盟最畅销的10个品牌
沃尔沃是近年来发展最好的公司之一,因此,其管理人员认为中期制造 XNUMX 万辆汽车的目标是可行的也就不足为奇了
捷豹路虎实现创纪录的全球销量。 售出超过 620.000 台,较 22 年集团总销售额增长 2017%。
官方称,获得三分的品牌成为 2017 年全年销量最多的汽车制造商。梅赛德斯因此领先于竞争对手奥迪和宝马,成为最畅销的高档汽车公司。
2017年汽车制造商世界排名,在占全球主要汽车集团销量后,大众集团位居榜首,其次是丰田和雷诺-日产联盟
除了购买电动汽车时的巨额援助外,挪威还免征税费。 这意味着汽车行业一半以上的销售额是电动汽车。
与看起来相反,加利福尼亚确实相信气候变化和污染,这就是为什么它决定在其管辖范围内销售内燃机汽车的日子
阿斯顿马丁的销售额增长了 58%。 中国等市场的增长尤为突出。 其新款跑车阿斯顿马丁 DB11 是该品牌 2017 年最畅销的车型。
起亚在评估了去年 2017 年的销售情况后,正在庆祝其在西班牙市场取得的创纪录数字
特斯拉的官方成绩已经摆在桌面上,它似乎已经用 Model 3 解决了它的瓶颈。它是否会继续增加还有待观察。
Seat Ibiza 是这家西班牙公司最畅销的车型,为了提醒我们其悠久的历史,该品牌决定分享一个照片库,其中展示了第一代和最后一代神话般的城市汽车
你喜欢奢侈品牌和汽车吗? 那么您一定想知道哪些是最畅销的,以及每个品牌中有多少在 2017 年在西班牙注册。
FCA 集团很幸运,因为菲亚特在 2017 年注册了超过 54 辆,吉普已经超过了 8.400 辆的障碍,阿尔法罗密欧与 26,6 年相比增长了令人难以置信的 2016%
特斯拉 Model 3 的生产似乎正在回升,这从埃隆马斯克公司要求的 VIN 数量可以看出。
对新福特嘉年华的需求超出了这家美国公司最初的预期,为此它被迫增加产量以满足需求
2017 年登记了 1.241.538 辆,与 7,62 年相比增长了 2016%。我们按渠道和燃料对销售进行了总体分析。
我们分析了 2017 年最畅销的多功能车、它们的总销量和市场份额。 到目前为止,最畅销的是伊维萨岛。
Seat León 一直是 2017 年全年最畅销的汽车,市场份额为 2.85%。 总共,它已成功获得超过 35.300 个单位。
我们分析了哪些是 2017 年最畅销的紧凑型产品,它们的总销量和市场份额。
这些是过去一年最畅销的紧凑型 SUV。 我们分析您的总销售数据和市场份额。
在本文中,我们分析了 2017 年最畅销的品牌和型号,显示了单位和市场份额。
日前,日产已经开始生产新一代聆风,但他们已经确认,短短两个月,他们就有10万份确定订单
售出 70 辆任何超级跑车都是一项壮举,但如果我们谈论售价 2 万欧元的布加迪 Chiron,那就是一项壮举。
宝马已经实现了其电动 i 系列为自己设定的目标,因为它将在 2017 年结束时销售 100 台电动汽车
新一代欧宝Corsa要到2019年才会上市,但这家德国公司已经停止在西班牙销售其柴油机
美国或中国等战略市场的销量下滑正迫使玛莎拉蒂停产至明年一月