丰田对混合动力汽车的承诺可以追溯到 90 年代后期，当时 第一代丰田普锐斯. 从那时起，这个日本品牌就专注于 混合力学的发展和改进，将汽油热机与电动热机相结合。 我们中的许多人起初都怀疑你的产品，但 销售记录清楚地证明了他们是对的.
在西班牙这个难以适应技术变革的传统市场，无论是在路上还是在城市里，混合动力汽车变得越来越容易； 我们不再只是谈论出租车。 谈论混合动力汽车就是谈论丰田，毫无疑问，它是在这一领域为几乎所有细分市场提供电动汽车可能性最大的品牌。
凌志车，丰田汽车公司的高端品牌，也有一个 范围广泛的混合动力汽车. 事实上，这个被认为是“日本梅赛德斯”的品牌不提供任何柴油版本。 在丰田和雷克萨斯之间，他们几乎占据了商业化混合动力车型的前 10 名 在我国，最畅销的车型有五款丰田和四款雷克萨斯车型。
根据 DGT 处理的数据，并考虑到我们指的是非插电式混合动力汽车， 最畅销的是丰田Auris混合动力车, 之间 五门版 而熟悉的 Touring Sports 达到 10.847。 紧接着他们发现 丰田雅力士混合动力车 RAV4 混合动力车的销量分别为 5.854 辆和 4.833 辆。 排在第四和第五位的是雷克萨斯 NX 和 CT，分别售出 2.379 辆和 1.364 辆； 紧随其后的是丰田 Prius+ 和雷克萨斯 IS，分别注册了 1.080 辆和 815 辆。 排在第八位的是起亚 Niro，排在第九和第十位的是新款丰田 C-HR 和雷克萨斯 RX。
