两者都在 公式1，就像在 NASCAR 中一样，在 印，在WEC，或者在其他许多比赛中，都有特定的技术规则，车辆必须遵守它们才能获得更大的平等。 但是……当工程师可以完全自由地让他们的车辆尽可能快时会发生什么？ 好吧，这就是发生在 名为 Unlimited Division 的类别, 这是新的鲜为人知的竞争 我们为您带来新的一期.
在这种情况下，我不得不说我发现它也很晚，我希望早点知道它，因为它真的很不可思议 对工程和机械充满热情. 在那里，您将能够以多种方式无限制地看到真正令人印象深刻的车辆……
什么是派克峰国际爬山赛？
在讨论Unlimited Division之前，我们必须首先讨论该部门或类别的汽车可以参加的比赛。 好吧，这是关于 派克峰国际爬坡. 在西班牙语中，它类似于 Subida Internacional a la Montaña Pikes Peak，尽管它通常也被称为“云中竞赛”或“La carrera hacia las nubes”。
正如你在图片中看到的，它是一个 相当危险的比赛，有一条山路 其中一厘米可能意味着在轨道内或坠落。 它在美国科罗拉多州的派克峰举行。 该活动自 1916 年以来一直举办，每年 4 月举行。 通常选择在XNUMX月XNUMX日，即美国独立日。
几类车辆可以参加这场比赛，并有自己的规定。 允许的车辆包括 汽车、卡车、摩托车和四轮摩托车. 所有人都要从这座山脚下爬上柏油路（最初是碎石路），全长近20公里，共156道弯道。
起点海拔2866米，终点海拔4301米，这意味着必须 上坡不低于1435米, 平均坡度为 7%，许多路段没有护栏或任何防止冲撞的障碍物。
小德历史
Unlimited Division 参加的派克峰国际爬山赛是 美国第二古老的比赛，在印第安纳波利斯 500 之后，这是第一。 该比赛的第一版可以追溯到 1916 年，由 Spencer Penrose 发起，目的是让该地区为人所知。
在1916 本次比赛的第一位冠军将是飞行员 Rea Lentz，他是在 Romano Demon Special 的方向盘上完成的，就像你在上图中看到的那样。 有了这辆车，他就能在20分55秒的时间内爬上陡峭的碎石路。 来自世界各地的飞行员都经过它，其中一些非常有名，例如 马里奥·安德雷蒂. 事实上，Andretti 也成功地赢得了他所参加的类别。
还 将包括摩托车类别，逐渐地，越来越多的类别被添加到参与中，直到我们今天所知道的。 最古老的类别之一是开放式车轮，顾名思义，它是没有整流罩的汽车。
第一次世界大战到来时，派克峰的比赛将在这段时间暂停，而 它最终会在1920年恢复. 从那时起，这场比赛就一直在举行，并不断变化，演变为我们现在所知道的……
必须要说的是，从 1946 年到第二次世界大战之后，直到 1970 年，该测试都是为 AAA 全国冠军赛打分的，几年后最终成为 USAC 全国冠军赛。 与此同时 1970年，扩大知名度 全国各地。
引入了新的类别来竞争，而在 1981 Unlimited Division 类将被创建，拥有最壮观的车辆。 80 年代是派克峰 (Pikes Peak) 的黄金时代，它在世界范围内广为人知，尤其是在拉力赛和 raid 品牌和车手中。
2012年期间，许多环保组织参加了比赛并试图抵制它。 这就是为什么它会被决定 铺设轨道以免侵蚀地形. 这使得在松散的砾石上更容易，但也有些掺假了本次比赛的精髓。
在 2017 年，这将有助于进一步宣传这项赛事并让更多人受益，因为它是 第一次通过流媒体播放. Se hizo en riguroso directo. Si quieres más información, puedes consultar todo lo que necesites en la web oficial.
冠军
El 第一个被释放的是 Rea Lentz 正如我之前评论的那样。 然而，最成功的车手之一是格伦舒尔茨，他在参加派克峰的 8 年中获得了 10 次胜利。 另一位伟大的伟人是 Louis Unser 和 Al Rogers，他们在 30 年代和 50 年代之间参加比赛，分别取得了 9 次和 5 次胜利。 对于他的新冠军，Louis Unser 被昵称为“山地之王”或“山地之王”。
Louis 的侄子 Bobby Unser 也将成为 60 年代的另一位主角。 这个年轻人将设法超过他的叔叔，至少有 13 场胜利。 unser 会使用 单座 来取得这些胜利。 稍后，我们还会从 Mario Andretti、Rick Mears、Al Unser Jr. 等人那里获得胜利。
1984 年，在国际知名度达到顶峰时，Martin Schanche 驾驶着福特 Escort 和 法国米歇尔木桐 有了 Audio Sport Quattro，他们将成为第一批参加的欧洲人。 事实上，米歇尔将成为第一位赢得比赛的女性，也是第一位在 1985 年赢得比赛的非美国人。最终，她将获得另一场胜利。
纵观历史，来自世界各地的许多其他车手以及各种不同的车辆和品牌都曾成功获胜。 标致、奥迪、铃木、丰田、福特、达契亚、现代、Mini等知名品牌，以及知名品牌如 拉力赛冠军塞巴斯蒂安勒布.
但是，有 另一个要强调的飞行员，那就是罗曼·杜马斯. 这位法国人驾驶电动大众 IDR 派克峰攀登派克峰的时间创下了绝对记录。 这是历史上第一次低于 8 分钟，这将发生在 2018 年。你可以在之前的视频中看到它......
无限分裂
La 无限班或无限师 它是最有趣的类别之一，因为它对所使用的汽车没有限制。 工程师和机械师可以腾出手来做他们想做的事，以实现最佳的速度、可管理性和抓地力。
Unlimited Division 于 1981 年推出，部分参与的原型 他们已经超过了 1000 CV 的功率，各种底盘，大机翼，各种花样，以达到最好的效果。 此次参展的部分车型是标致、大众、Mini、丰田、现代、三菱、诺玛等品牌的原型车。 但在罗曼·杜马斯 (Romain Dumas) 的控制下，它们都没有大众汽车那么快，后者设法将时间缩短到 8 分钟以内，而其余原型车的时间约为 9-8 分钟。
现在你又知道了一场比赛！ 我希望你和我一样喜欢它，并且这一系列文章正在帮助你发现超越典型和流行的比赛......