我们生活在一个电动汽车的到来与快递运输增加相吻合的时代。 出于这个原因，我们在下面为您带来的车辆对于某些城市来说似乎是一个非常好的主意。 是关于他的 电动四轮车 有货舱叫 乐盛M1.
这种奇特的车辆也被称为微型卡车、面包车或直接 迷你接机。 虽然 特斯拉Cybertruck 或 里维安R1T 当这辆小汽车上市时，他们肯定没有什么可担心的。
迷你皮卡的尺寸
El 乐盛M1全长仅3,06米. 也就是说，甚至比城市段 A 还要少 起亚picanto，这需要半米多一点。 因此，在运送包裹时找到停车位的机会比大多数传统车辆要高得多。
为此，我们必须补充一点，因为它是一个人的交通工具， 它的宽度很小，所以如果你必须把它放在双排中，它最终会妨碍想要经过它的人，这是非常罕见的。 即使有问题的街道是一条车道。
这种电动汽车的最基本版本由 2,2kw发动机 (3CV)。 虽然如果你需要更轻松一点，还有一个 3kw发动机 （4 马力）。 尽管纸上的数字有限，但制造商坚持认为它可以 1.500公斤有效载荷.
埃斯托 永远不会令人惊讶，即使知道它是为低速行驶而设计的 仅 45 公里/小时. 也就是说，能够将其与 上午许可 的助力车。 如果它到达西班牙，则有必要查看它是否符合此类许可证的其他要求。 尽管一切似乎都指向如果，就像 无牌汽车.
与这些类似，这辆小型电动货车 可以携带一个加长的驾驶室来携带四个座位. 所以它也可以用作交通工具。 汽车共用 或私人，在城市中移动。 只要你不着急。
抛开这辆皮卡在机动性方面的好处不谈，乐生似乎并没有忘记安全部分。 该品牌坚持认为 设计使其不会轻易翻倒. 不是太多的东西，因为它可以承载很多负载并且平衡很重要，即使它没有达到很高的速度。
这辆车最突出的地方似乎是它的价格，因为适中的 M1 仅售 3.100 美元。 即， 2.564 欧元，按当前货币汇率计算. 当然，这是许多快递公司在了解有关其自主权和保修条件的详细信息后可以考虑的发票。
来源——阿里巴巴