祖文豪森品牌将竞争作为其重要支柱之一，与历史相关的一切通常都会以崇高的方式得到处理……这又是一个例子：通过 Exclusive Manufaktur 计划，保时捷设计了一款 911 GT3专属RS 以标志性人物乔·西弗特 (Jo Siffert) 的形象为基础是 60 年代末和 70 年代初耐力项目的明星车手。
Siffert这个姓氏只会被最狂热的人所认可 赛车，但可以肯定的是 保时捷 917 名称 现在听起来会有更多的人。我们谈论的正是勒芒 24 小时耐力赛的第一位保时捷冠军，也是历史上最成功的耐力赛车之一。
乔·西弗特是谁？
就在保时捷 Salzburg 传奇的红白 917 在勒芒开启无与伦比的血统之前，这辆德国原型车在勒芒赛事中取得了首次重大成功 1.000 年 Zeltweg 首次参加 1969 公里比赛，由瑞士 Siffert 控制。约瑟夫是今天受表彰的车手的真名，他在一级方程式赛车中已经表现出色，超越了莲花、布拉汉姆、马奇或BRM等车队，甚至赢得了一些大奖赛，例如在世界耐力锦标赛上，他加冕为冠军1 年，与 Hans Herrmann 一起驾驶保时捷 24 参加代托纳 12 小时耐力赛和赛百灵 1968 小时耐力赛。
不幸的是，1971 年 1 月底，也就是他第二次赢得一级方程式大奖赛（奥地利）后两个月，他的 BRM 在布兰兹哈奇赛道（英格兰）与罗尼·彼得森相撞后起火。就在三年前，他在 F1 中取得了首场胜利——这让我们失去了西弗特的才华，他 35岁时去世.
现在，在 Zeltweg 令人难忘的职业生涯近 55 年后，这家总部位于斯图加特的制造商为 GT3 RS 推出了这款令人印象深刻的定制产品， 让人想起 917 年的 69 和 Jo Siffert 车身颜色、乙烯基、内饰板和刺绣等各种细节都牢牢记住了有一天在保时捷驾驶中竭尽全力的人。
该单元现在将从一个展览滚动到另一个展览，然后继续 抽奖您的购买权 然后是那些对瑞士感兴趣的人。
图片 |保时捷
