保时捷 Panamera 2020：豪华运动轿车的轻量化设计

保时捷 已经公布了对其心爱的运动轿车的升级， 保时捷Panamera. 不是代际变化，而是微妙的变化 改造 2016年推出的第二代。变化并不大，在外观和内饰、技术和机械美学部分都有轻微的修改。

在深入了解之前 保时捷Panamera 2020 您应该知道该模型现在可以订购，尽管第一批预计会在 XNUMX 月中旬到达经销商处。 最容易获得的版本的起始价格是 104.349欧元，Turbo S Executive 最高可达 227.120 欧元。

微妙的外部美学变化

从开始 外观设计，确实很难找到与以前版本的差异。 当然，Panamera 2020 最容易使用的级别包含 运动型运动设计正面，以前是可选的。 它具有更宽敞的格栅和侧面进气口。 当然，性能最强的 Panamera Turbo S 和 GTS 各有各的风格。

La 后方 特征性水平灯带的功能变化，将更新的 LED 尾灯连接在一起。 像往常一样，GTS 有独家设计的黑色尾灯。 最后在外面，有20个21英寸和XNUMX英寸的新轮毂，共有十种不同的设计。

更多的内饰技术

与此同时 机舱中引入了一些设计变化，就像运动型方向盘一样。 在信息娱乐层面，保时捷通讯管理系统推出了改进的语音控制系统。 另一个有趣的升级是使用无线 Apple CarPlay 的能力，它始终是标准配置。

在...的水平 技术和安全 我们可以突出带信号识别的车道保持辅助、自适应巡航控制、夜视辅助、车道变换辅助、PDLS Plus 自适应矩阵 LED 大灯、带 360 度摄像头的停车辅助和平视显示器。

保时捷 Panamera 2020：机械报价

保时捷 Panamera 具有多种机械可能性。 从 命名 Panamera 和 Panamera 4，是最容易接近的。 他们使用 2.9 双涡轮增压 V6 发动机，可提供 330 马力和 450 牛米的扭矩。 它们与之前的变体具有相同的功能。 顺便说一句，“普通”Panamera 是唯一具有后轮驱动的变体。 其他都是四轮驱动。 Panamera 4s 提供轿车、Sport Turismo 和行政车身款式。

继续使用传统引擎，我们发现 GTS 版本. 在这种情况下，我们谈论的是 4.0 V8 双涡轮增压发动机，与前代相比增加了 20 马力。 现在我们谈论的是 480 hp 和 620 Nm。 保时捷在 GTS 上引入了新的运动型排气系统作为标准配置。

最暴徒的一面是由 保时捷 Panamera Turbo S，它取代了以前的 Turbo，并增加了 80 hp 和 50 Nm 的功率。 这意味着新款 Turbo S 在最大性能下可提供 630 马力和 820 牛米的扭矩。 它是一款能够在 0 秒内完成 100 到 3,1 次并以 315 公里/小时的最高速度低飞的汽车。 正如我们几天前告诉你的那样，他在纽伯格林赛道创下了 7:29.81 的新纪录。

保时捷 Panamera 4S E-Hybrid

El 保时捷 Panamera 4S E-Hybrid 它是一款比极速 Turbo S E-Hybrid 更合理的插电式混合动力车——后者将稍后推出。 6升V2.9双涡轮增压发动机可提供440马力，而电动则可产生136马力。我们一起谈论的是560马力和750牛米，所以它的性能相当高。

据保时捷称，标配 Sport Chrono 套件的 4S E-Hybrid 可以在 0 秒内完成 100 到 3,7 次，并达到 298 公里/小时。 该电池已扩展至 17,9 kWh，在新的 WLTP 批准周期中可提供长达 54 公里的续航里程。

悬架和转向变化

为了完成这集，斯图加特品牌确认 底盘和所有控制系统都已修改 并进行了调整，增加了运动本色，同时也提高了舒适度。 地址已修改。

保时捷称悬挂系统 保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 已完全修改以增加舒适度，而防侧倾控制 保时捷动态底盘控制运动 （PDCC Sport）保证更高的稳定性。

2020 年保时捷 Panamera 价格