几乎每隔一天就有一个汽车品牌想要 彻底改变电动汽车. CES Las Vegas 是像 Lightyear 这样的年轻制造商向世界展示其实力的理想技术展示。 但这个品牌最好奇的是 它的电动汽车依靠太阳能 用于其加载和移动。 和他一起 光年 2 要 重申电动汽车是为了所有的上帝......
人们只需看看他们发布的官方新闻稿就可以了解他们的意图。 如果负责人遵守他们在特斯拉和所有其他提供此类电动汽车的品牌的承诺，他们必须开始害怕得发抖。 原因？ 宣布一个 空气动力学穿透系数 Cx 和创纪录的自主性. 不仅如此，它的销售价格（如果最终是这个价格）将使它获得成功。
Lightyear 2 的生产将于 2025 年开始，起价应低于 40 美元……
现在光年 2 的唯一图像是你在这里看到的那些。 该品牌在其官方网站上发布它们，并且 尽管您看不到它们，但我们正在处理掀背式轿车. 此外，它还追随其兄弟“0”的脚步，在车顶和引擎盖上装满了光伏电池板，用于为电池充电。 目前我们不知道它有多大，但我们知道它的 Cx 为 0.175 或相同，是目前市场上最好的之一。
多亏了这种方式， 其电池的自主性将超过 800 公里. 正如品牌负责人 Lex Hoefsloot 所说……
«效率始于周密的规划和设计. 这就是我们设计汽车以实现最佳空气动力学的原因，这样我们就可以 减小电池尺寸和车辆重量. 我们正在看到这样做的回报，现在可以与更多人分享。”
另外， Hoefsloot 指出……
“通过利用太阳能， Lightyear 2 提升电动驾驶体验 并减少对过载电网的依赖。 事实上，虽然光年 2 车辆 比传统电动汽车需要更少的电网充电，他们还通过向电网提供清洁能源来扭转局面。”
确切地说，所有这些数据仍然未知，尽管 在该品牌中，他们宣布他们已经有 21 个“2”订单. 因此，通过访问 CES，他们打开了他们已经存在的所有国家的订单簿。 此外，他们宣布 它的生产将于2025年底开始 而且 它的售价将从40万美元起. 因此，我们会关注他们的消息，因为它可能会改变一切......
我们将看看 Tesla、Lucid 和所有其他竞争对手对这一切的看法……
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