可能很多人仍然认为是雷诺发明了 小型货车段. 不，Espace 并不是第一个，因为它在遥远的 1984 年上市。就在一年前，在大西洋的另一边，真正的先驱， 第一代克莱斯勒城乡. 然而，它直到 1992 年才跨入欧洲市场，因此有点混乱。
不过，自从克莱斯勒在市场上推出这款车型后，已经出现了很多变种。 因此，它一直打着不同的标语出售 道奇、普利茅斯、蓝旗亚 甚至大众汽车。 是的，德国房子在美国上市了很短的时间， 大众Routan. 这样一来，在已经发售的这些年里，超过 15万.
克莱斯勒于 1983 年开创了 Mini Van 细分市场。
为庆祝这一历史性事件，FCA 集团发布了一份 Nota de Prensa 解释某些数据和特殊图像。 具体来说，它是一个 拼贴 我们可以在其中看到第一代 乡镇 和最后一个 太平洋. 它的组成是由多年来存在的所有模型以及不同变体的数千张照片的结合进行的。
迄今为止，克莱斯勒不仅售出 15万辆小型货车，但在美国是领先的公司。 这 市场份额 它拥有，尽管 SUV 的股份令人羡慕，因为它达到了 54 cient. 它通过更新的目录来做到这一点，该目录由两个神话模型组成。 一方面是最新一代的 Pacifica，包括混合版本，另一方面， 道奇Grand Caravan.
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在彼此跟随的六代人中，他们 注册专利多达 115 项. 最重要的是与 机舱模块化 和座椅，它的强项之一，或电动滑动门。 未来，尽管全能选手继续施压，但他们仍将继续押注这一细分市场。 事实上，他们通过与 Waymo 达成的协议来解决这个问题 自动驾驶.
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