凯迪拉克 Celestiq 是通用汽车目前所能提供的最多产品. 随着他们在 Yankee 集团的发展，他们取得了巨大的飞跃，尤其是在电气化方面。 其实是关于 近年来问世的最具颠覆性和技术性的轿车之一. 而这种情况的发生，符合逻辑，标志着一个转折点，尤其是它的价格，危险地接近劳斯莱斯......
以及位于高端频谱最高区域的其他公司。 然而，似乎在通用汽车 他们“放置”他们宣布的产品不会有太大问题. 如果您还记得，您必须记住凯迪拉克 Celestiq 的销售将非常独家和有限。 如此之多，以至于任何想要购买的人都将得到“经理”的帮助，他们将在购买过程中陪伴他们。 你想得到一个......？
获得凯迪拉克 Celestiq 的等候名单将达到其生产的前 18 个月......
好吧，从现在开始，我们告诉你，你必须耐心地武装自己。 是的，因为在 Celestiq 的总工程师 Autoline After House 的陈述中， 托尼罗马宣布订单远超预期 从他们最初做的品牌来看。
罗马宣布...
«我们已经有足够多的举手者，比我们在第一年或 18 个月内能够建造的要多得多»
总之： Celestiq 在开始生产后的前 12 至 18 个月内缺货. 不仅如此，预计每年生产的数量约为400台，偏低......你知道如此低的数字的原因吗？ 罗马是这样解释的……
«我们建造 Celestiq 的速度大约是每天两台; 它们基本上是手工组装的”
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最有趣的是，由于其高度的定制可能性 没有两个单位是相同的. 为满足这一标准而设定的目标是沃伦技术中心（密歇根州）的操作员同时制造最多六个单元。 我们将不得不看看是否有任何单位到达欧洲 但目前从一开始就排除了这一可能性。 也许以后，特别是如果通用汽车计划像前段时间一样返回旧大陆......
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